ja som pouzil atomatiku S_TEMPOapripojil som tam ešte jedno rele aby mi pri štarte ju vyplo čierny kabel som pripojil na kostru auta ktora je za poistkovov skrinkov pod volantom modrí som nezapojil ale kto chce može ho zapojit na výstup od alternatora a svetla sa spustia hned po naskočení motora.červenýsom zapojil ešte cez jedno relé a potom nakabel číslo CC2tenje zo zadnej strany poistkovej skriky je to jeden stých hrubých kablov je vnom štava kedje kúč v druhej a tretej-start. polohe. orientujte sa podla čísiel kablov lebona elektroscheme je písaný žltý ale ja som ho mal čierny.to pridavne relenapojtejeden koniec na kostru adruhý .plusoví na kabel č A011biely priemer asi 1,5 mmten sa nachadza za radiom musite radio vytiahnut je v tom konektory čo vedie do radia je tam štava pri 1 a 2 polohe klúča alebo na čislo-AA1 ten druhý hrubí kabel čo vedie do poitkovej skrinke.hnedý 2 biely2 napojíme na kabel číslo CC2 tenistýakopri červenom. hnedý 1 napojíme na kabel číslo VV aby stesa k nemu dostali musite zhodit krit riadenia vedie k pačkovemu vypinaču svetiel rebavy tiahnut pačku a konektor vedla neho napojíte aj biely na stretavačky je to kabel číslo PC .a kto nemate H7 ale H4 musite pridateste jedno relé aby vam ri zapnuti svetiel manualne aprepnuti nadielkové nesvietili obydve vlakna lebo by vam zhoreli.potrebujete eštejedno relé rospajaciea jednu diodu taka čo znesie viac amperov,rospojite kabel VV a naletujete diodu pred diodu napojíte kabel čo ovlada rele+ a zrele na kostru -,k spínacimkontaktom napojíte kabel čo vedie z rádia-to je tenoznacený -A011 biely alebo ten AA1 proste ten čo ovlada to pomocne spínacie relé.tym padom po zapnutí svetiel manualne vypne celý automa.. a biely 1 zapojíte za diodu ale bacha aby ste diodu dali spravneaby štava isla k parkovačkám a nie naopak,všerky spoje treba letovat a dobre zaizolovat lebo ce z stretavačky može íst prud o 15 A.neviete ako sa sem davaju obrasky dal by som sem aj schémy.