Petano

Videl jsem v bazaru 309GT byl jsem se podivat ... je celkem v dobrem stavu akorat: dlouho stal takze se s nim velmi dlouho nestartovalo (nejmene tri mesice spis ale vic) borec tam mrsknul druhou baterku a na potreti vice mene v pohode nastartoval ani se nevyvalil nejaky strasny oblak koure ten se vyvalil az po pridani plynu (ale nebylo toho zas az tak moc - se svoji skodovkou jsem mohl delat mlzne efekty pulce ulice ) jinak to je ocividne rozstolovany (volnobeh je na 500 ot a pomalu pada) jinak jde za plynem do otacek dobre -zadny prskani pak jsem se byl podivat dozadu a tam jak miri vyfuk smerem k zemi byl docela solidni flek ... kterej se behem asi deseti minut zmensil na polovicku projet to pujdu az s technikem (manzel od kolegyne z prace - doufam ze pujde) mam ho tam vubec tahat nebo ten motor je rovnou K.O.

no vzhledem k tomu jak si vedou 306 a 406 ... ale furt lepsi nez facko

ta spotreba by me zas az tak netrapila (pokud teda bude deset a min) ja toho zas az tak moc po meste nenajezdim (do prace chodim pesky) ja to budu mit spis na delsi trasy - takovej ten vykendovej jezdec na druhou stranu je mi jasny ze jakmile zacnu jezdit budu jezdit asi furt x petr: a nemel jsi nahodou 309 GTi navic bych rekl ze koncem 80tych se jeste primy vstrikovani do aut nedavalo .. nebo jo? a kdyz tam to kolecko nebude zeleny?

jo jo ... BRNO je VELMI potreba btw. pro to vkladani pedpokladam ze clovek musi byt prihlaseny (tzn. clen klubu)

a je potreba tam davat nejakou sra*ku nebo ty dnesni aditivovany benziny staci samy o sobe EDIT: ted jsem se jeste jednou dival na VIN a mel by to byt dvojity karburator ... ale zhlediska benzinu je to jedno ne? [Editován dne 14/1/04 Petano]

kod motoru je D2A a podle VIN kodu jde o jednoduchy karburator podle tabulek ma vykon 76kW objem 1905 a ma se tam lit olovnaty 98 co by se tam melo lit tedka ... natural95 s nejakym aditivem?

To povinny ruceni mi nedela moc velky starosti ... rekl bych ze to utahnu. Spis me zajima to mereni tlaku ve valcich: co je k tomu potreba a jestli se to da zmaknout bez rampy jinak co jsem tak zbezne kontroloval byly jeste tlumice ktere se zdaji byt jeste celkem OK ... jsou sice trochu mekci ale auto se nerozhoupe - jde proste dolu a vyjede nahoru a konec - to kdyz jsem zkousel houpat s tim oplem co stoji vedle tak to byste meli videt (taky v tom bazaru) A nechtel by ses na to auto jit nekdy se mnou podivat? To pozvani na sestipivo plati

Tak jsem to pekne poplet ... viz opraveny prvni prispevek ... Takze vsem se omlouvam. PS: vam se nezdalo divny ze pisu v nadpisu P309 za 19 000,- a odkaz mam za nadhodnocenou karu za 45000,- ? kdybych mel 45k a jeste zbytek tak si koupim 405ku PSS: ja vim ze 19 tis. je hooodne malo tak by me zajimalo jestli to je uz totalni srot nebo ne - proto ten dotaz jestli by se na to se mnou nekdo nesel podivat (odmenu necht si urci sam ... ja navrhuju pozvani na jedno ci dve sestipiva )

35 tis. o te 405ce jsem uvazoval (taky se mi libi) ale za ty prachy a stejne se do toho auta musi neco vrazit ...

http://www.autosoft.cz/janov/P24.htm je to brnensky autobazar EDIT2: heeej prominte ... jsem mel ve schrance spatej link .... samozrejme ze tohle ne myslel jsem: http://www.autoesobrno.cz/detail.php?NADID=17&produkt_id=1&polozka_id=33 dobry ne? jsem se tam sel podivat a ani neni nijak zhnila - akorat trochu predni blatnik kolem blinkru, jinak to vypada ze to bylo lehce tukly na predek - lesk strechy a predniho sloupku vypada normalne stejne jako spary jsou rovne by me zajimalo v cem je hacek ... Jinymi slovy nehce se vam nekomu na to jit se mnou mrknout a rict: \"kdyz do toho nasypes 15 tisic tak to bude jezdit v poho\" nebo \"tomuhle autu nepomuze uz ani 50 tisic\" mel jsem v osmnacti XR3i, pak saldu 120 a ted jsem asi 3 roky ridil jenom prilezitostne tak chci neco v cem se provezu a nezhnije mi to pres zimu a naucim se zase trochu ridit a pak si teprve koupim neco lepsiho (novejsi 309ku) jsem ochotnej do toho narvat do oprav tech cca 15k - zadni naprava s lozisky, rozvodak, olej, nejaky tesneni, oprava predni napravy, mozna bude nutna vymena rozvodu brzd ... coz je cca tech 15k a jeste mozna neco zbyde - pocitam dobre? znate to clovek se proste do nejakeho auta zakouka a cte o nem kde co a ... EDIT: a ne ze mi ho vyfouknete [Editován dne 12/1/04 Petano] [Editován dne 13/1/04 Petano]

To znamena ze staci v podstate \"vybehat\" cisla karoserie, motoru a barvu laku ... nevite na kolik to vyjde? a jestli s tim byvaji problemy?

chtel jsem se zeptat jak to funguje s auty na prestavbu jak z nich udelat normalni funkcni legalni prihlasene auto jak se toho da vyuzit a co to \"prihlaseni\" vlastne obnasi a hlavne jak je to finance narocne