Vaclawp
-
Počet příspěvků
22 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Vaclawp
-
Je to možné
-
Mě začala zlobit ve 180tkm, ale neměnil sem. Jeden šikovný mechanik si pohrál s elektrikou přímo na nádrži, doteď nevím co přesně dělal, nebo něco nahradil ale od té doby šlape jak hodinky...takže nádrž mám původní a teď mám cca 340tkm. Kontakt už bohužel nemám, jen vím že je z Brna.
-
Mě taky kontrolka zhasne. Jakmile rozsviti urea, doliju 10litru, nikdy ne do plna. Bylo mi to doporučeno, po doliti chvilku počkám, 2-3 minuty a jakmile nastartuju, kontrolka už se nerozsviti. 1.6 Bhdi 340tkm
-
Co se týká toho bílého kouře, tak se mi taky stalo a byl v háji vstřikovač Adblue..po výměně vše v pořádku a nádrž sem nemusel měnit.
-
Brno
-
Určitě to rozebrat jde, mě to udělal jeden chlápek a zatím mám klid.
- 688
-
- 1
-
-
- 308sw
- 1.6bluehdi
- (a 4 více)
-
Říkám, má zkušenost. Pán mi to vymluvil a byl ke mě upřímný co se může stát a tak. Už si přesně nepamatuju co a jak se musí vše udělat aby se to vyplo a jaký následky ale bylo toho celkem dost, takže sem koupil, nechal opravit a je to.
-
Můžu říct svoji zkušenost, měl sem taky problém se vstřikováním, pořád to házelo nějaký chybu a chtěl sem systém odpojit, zavolal sem chlapovi co mi to měl udělat a ten mi na rovinu řekl jak to pak bude. Co mi zdůraznil tak že auto přestává být způsobilé pro provoz a že se začnou ,,srát" věci okolo. Nejde jen o vypnutí, ale i o filtr pevných částic a tak dále..a že kdybych se rozhodl někdy to vrátit to původního stavu tak by mě to stalo několikanásobně víc, než výměna např nádrže na adblue. Toť moje zkušenost. Vyměnil sem nádrž a mám klid.
-
-
Zdravím, mám problém s hučením od předních kol, od pravého. Dal sem auto do servisu, potřeboval sem vyměnit chladič klimatizace, rovnou mi vyměnili přední destičky, když sem si auto vyzvedl tak po nekolika km hučení od kol při jízdě. Nepříjemný zvuk. Nejdřív mi bylo řečeno že jsou to brzdy, tak jsme vyměnili kompletně kotouče, pístky atd ale hučení nepřestalo. Hučení začne když hodně seslapnu brzdy a pak se rozjizdim tak to začne hrozně hucet, když seslapnu brzdy hučení přestane a když je pustím tak to zase začne..postupem času to přestane úplně ale jakmile prislapnu brzdy tak zase znova. Nemáte někdo zkušenost s tímto? Dneska mi řekl jeden servisak že by to mohlo být způsobené nějakým podtlakem když auto zabrzdí a zhoupne se dopředu a pak když se rozjíždí tak by ten hluk mohl dělat nějaky ventil, že je tam podtlak. Děkuji za odpovědi
-
Jooo buďte v klidu, ono to bude odečítat ty km, nebude tam pořád 1100km...mě se třeba stávalo že mi to odečítalo a ukazovalo mi to 850 a pak mi ty kontrolky zhasly a za pár dní se mi to zase objevilo a měl sem tam zase 1100 takže uvidíte jestli se budou odečítat nebo Vám to třeba zmizí
-
Já sem také s autem maximálně spokojený ale z tohohle toho sem byl úplně hotový, mě to taky zhaslo, pak zhasnula i diagnostika a za pár dní třeba zase..řekli mi že je tam vyšší tlak vstřikování a že to se musí vymenit ale u Kopeckýho mi řekli a dolili aditivum pro FAP a byl klid najednou. Ale občas se mi rozsvitili ty tři kontrolky ale během dne zase zhasli
-
Mě řekli že se to musí vymenit celé, dostal sem kalkulaci na 24tisic. Ale ve druhým servisu u Kopeckýho mi dolili aditivum pro FAP, ne Adblue a bylo všechno v pohodě. A řekli mi že když svítí kontrolka motoru, servisu a UREA a UREA nebliká ale jen svítí tak je nadměrné množství výfukových plynů ve výfuku a až se to vrátí na správnou hladinu tak kontrolky zhasnou, už se mi to párkrát stalo...
-
tak nakonec vše jinak, v Domanským na Černý mostě v Praze mi řekli že se musí vyměnit celá nádržka za 24 tisíc...ale mému známému to nedalo a zná se osobně s Kopeckým takže jsme auto odvezli ke Kopeckemu do Strašnic v Praze a světě div se..prý jsou tam dvě nádržky, ale jedna z nich na aditivum byla úplně prázdná, stačilo dolít a vše funguje jak má. Stálo mě to nakonec 4300,-
-
tak nakonec vše jinak, v Domanským na Černý mostě v Praze mi řekli že se musí vyměnit celá nádržka za 24 tisíc...ale mému známému to nedalo a zná se osobně s Kopeckým takže jsme auto odvezli ke Kopeckemu do Strašnic v Praze a světě div se..prý jsou tam dvě nádržky, ale jedna z nich na aditivum byla úplně prázdná, stačilo dolít a vše funguje jak má. Stálo mě to nakonec 4300,- Po doliti Adblue mi kontrolky zhasly ale po nějaké době se zase rozsvitili a naopak...pořád to přeskakuje. S tím systémem nemám žádnou zkušenost ještě. V jednu chvíli mi infotainment hlásil že po 800km je zakázáno startovat ale pak to zase zmizelo a nic nesvítilo. Nevím jestli může být v háji nějaký čidlo nebo něco takového.
-
Dobrý den, tak dnes v Peugeotu na diagnostice a výsledek je..vyšší tlak vstřikování močoviny..takže výměna nádržky na adblue. Cena 24t. Korun.
- 688
-
- 3
-
-
- 308sw
- 1.6bluehdi
- (a 4 více)
-
Tak to vypadá na výměnu celé nádrže mluvil sem se známým z Citroenu, mají stejný motory a řekl mi že s tím Peugeoty mají problemy, že je to špatně řešený a že když narazim na rozum v autorizovaném servise tak to uznají jako výrobní vadu a půjde to za nima i po záruce. Ale taky mi řekl že je je možný že mi jen prehrajou přes diagnostiku jinej software kterej už bude správně fungovat a nebude to házet tu chybu. Takže uvidim, příští týden tam jedu no. Jinak dneska 200km..prvních 20 s kontrolkama, jeli jsme za známým a pak zbytek 150 km se kontrolky zhasly a byl klid a nakonec se zase rozsvitili takže si to auto dělá co chce.
-
Diagnostiku mám ve středu. Po telefonu mi říkali že nádržka vydrží na cca 20tisic km podle toho jak jezdíte, že se většinou doplňuje pri pravidelný prohlídce. Mám najeto 120tkm rok 01/2015.
-
Po doliti Adblue mi kontrolky zhasly ale po nějaké době se zase rozsvitili a naopak...pořád to přeskakuje. S tím systémem nemám žádnou zkušenost ještě. V jednu chvíli mi infotainment hlásil že po 800km je zakázáno startovat ale pak to zase zmizelo a nic nesvítilo. Nevím jestli může být v háji nějaký čidlo nebo něco takového.
-
Dobrý den, chtěl bych poradit. Peugeot 308sw 1.6bluehdi 120 Rozsvítila se mi kontrolka motoru a po několika minutách kontrolka service a UREA, doplnil jsem ADBLUE, do nádrže se vešlo cca 13litru. Po ujetí asi 30km kontrolky zhasly ale druhý den asi po 100 km se kontrolky zase rozsvitili a kontrolka UREA začala blikat. Byl jsem v servisu, ne autorizovaným na diagnostice ale bohužel neměl takový vybavení aby zjistil přesnou příčinu. Chyby přes diagnostiku vymyzal ale po 100 km mi zase vyskočili a počítač mi psal abych dolil ADBLUE jinak po 1100 km nesmím startovat. Nemáte s tím někdo zkušenosti? Už jsem objednany do Peugeotu ale až za několik dní.