Davidbe

Zdravím chci se zeptat auto jezdilo v pohodě z ničeho nic chyba p0087, auto padne do nouze a zapne se ventilátor na sahaře, rozsvítí se oranžový trojúhelník a kontrolka motoru. Zatím jsem šel nejlevnější variantou a tou byl palivový filtr. Po smazání a cca 20-25km znova zastavím vypnu motor počkám nastartuju a jede zase normálně. Co by to mohlo být auto má najeto 388tis km. Děkuji za všechny rady

Magnety na vičku jsou aktuálně to píše že mám 50g v nádrži když vypnu motor a zamknu slyším že čerpadlo tlačí. Byl jsem jak v Bosch servisu tak i přímo v peugeotu a nedokázali nastavit doplnění.

Zdravím byl už jsem ve třech servisech ani jeden neumí načíst novou hladinu aditiva. Někdo nějakou radu prý to je problem v elektrice. Diky

A jeste dotaz muze to kvuli tomu padat do nouzoveho rezimu?

Dekuji

Dekuji takze musim do origo servisu?

Zdravím chci se zeptat mam P406 2.2 Hdi 98kw rok 2001 auto jsem si koupil, že je dolito aditivum a vycisteny fap filtr ale na diagnostiku porad hlasi nízká hladina aditiva chyba trvala. Je možné ze odeslo cidlo hladiny? Dekuji za odpoved (omlouvam se ze pisu bez diakritiky pisupisu pres tel.)