Naspo

předevčírem jsem něco podobného viděl na fabii a nevim zda borec byl tak mistrný nebo to byl originál ale na obouch oknech to mněl u zrcátel špičkově vybrany

S tím stejně nikdo nic neviřešíte, stejne se bude jezdit, to by se nejprv museli omezit obchody a vybudovat sklady. Zatím to na tomto světě funguje tak, kamion slouží jako pohyblívý sklad. Na poslední chvíli si nějaký kravaťák spomene, že se zastaví výroba pak \"honem\", nebo druhý který si smyslí, že by moh na uržité komoditě vidělat tak zboží šibuje z jednoho konce světa ana druhý, neplatí daně a vydělává. Je třeba zrušit \"obchod\" a finance a vrátit se ke kořínkům( výmněný obchod). Jen si to pojďte skusit jezdit s touhle obludou, když umíte jen remcat, nevyspíš se neb tě všeci honí aby to tam už bylo, pak dojedeš a oni to nechtějí pak tam trčíš třeba 14-dní a chodíš je prosit aby to složily. Prve změnit lidi, pak můžete remcat, nejednou se mi stalo že jsem třeba vez železo z Ostravy do Němec až k francouským hranicím tam to ani nesložili, přišel kouzelník se sprejem, postříkal konce a hajdy do Děčína, přepsal papíry a zboží je vyrobeno v Německu. Nebo naložíš ve Vyškově dojedeš do Prahy a druhý den auta firmy kdes to složil to převažejí do Bzence, toť celá ekonomika. Pak bychom to mněli vše za pusu to, \"Nemůže přece být\", To máte z toho, že jste zvonili temi klíči na Václaváku, dopřáli jste tu západní a asijské sebrance výdělek tak teď neplačte. BUDE HůŘ!!!! A to aby tranzit jezdily vlakem by byla taková kolona že lokotka by bala v Telicích a ty s autem v Ostravě a pak by se stejně muselo jezdila po svých, železnou oponu na nás spíš jak dráhu. Rolo fungovalo řádně stejně jen v zimně, neb jsi ušetřil za naftu a kvůli horám , jináč to nemnělo žádný přínos. Teď jsou to stejné peníze, jek když jedeš po svých.

přepětí v tom má malí vliv, spíše je to způsobeno tím, že v dnešní době se vyrábí světla z polikarbonátu a né ze skla jak dříve a tak žárovka nemá kde odevzdat teplo a přehřívá se. Má seminární práce \"Funkce halogenových zdrojů\" Jeto vše o typu žárovky, z důvodu úspor - Laciné, dvakrát placené [upravil dne 17/7/06 Naspo]

Na stříbrné o proti tmavým barvám to není tak vidět, ale koupil jsem malou vapku za 900,- kč a tak jednou za 14 dní to spláchnu.

Také jsme tak za mladých let jezdily,:super tak letos to máme za sebou, tak třeba do přístího roku ještě vymyslím :myslim. zatím je sama tak vzadu v 307SW má fůůůru místa

no hele tady v Česku ti dají za 1000 Kč 242 Kun. (tak nějak přibližně) Taky mně to připadalo trochu dost že za 1000kč 340kun (to mi sdělila žena ), neb při procházkách po městě jsem viděl v pouliční směnárně kurz 0.250, ale výmněnu provedla manželka v bance,tak pak nevim zda ji to nedli za pěkný úsměv.

To jsem koupi již před rokem, ale buď jsem nepochopil jak ho dát na krk, neb hlava padne stejně dopředu a funkce je o ničem. Nejlépe bude asi sehnat krční ortézu.

to jo, ale když usne tak hlava spadne dolu a vysí tam jak mrtvola, v těch vlastních pásech sedačky, trochu nedomyšlené, ve vajíčku je aspoň v leže, vždyt kdyby tak mněla jet celých 8hodin tak ji ten krk musí upadnout. A neberu to co by bylo za vřískot jak to boli.... [upravil dne 10/7/06 Naspo]

fotka se tam nedostala má formát 1280x960 a asi 800kB, tak nevim zda ho navyfotit v menšim formátu, nebo jak ho sem dát. Do jiného příspěvku se mi fotka dostala ale byla ve formátu 640x480 a měla 75kB

na bydlení stejně potřebuješ EUR, cca 35-61EUR za noc podařilo se mi sehnat za 40EUR apartmán(2ložnice, kuchyň, obyvák, koupelna, televize, klimatizace)

Byl jsem na Istrii a nafta tam byla 7,34 kun/l, rakousku cca 1.067EUR, vyměnit se dá ale nevin zda jeto výhodné neb jsem tu vyměnil na EUR kteryma se tam dá platit, krom velkých supermárketu ti to neberou. Co jsme tam měnili tak za 1000,- kč cca 340kun, pivo v restauraci 0.5l -18kun, nealko v supermárketu 7-11kun, maso srovnatelné jak u nás cca 120kč/kg dle druhu, to jejich pečivo 4-7kun, nutela 10kun, melón 2.38 kun/kg, broskve 12,... kun, kopeček zmrzliny 5kun, poplatky po slovinsku zustaly stejné [upravil dne 10/7/06 Naspo]

[upravil dne 11/7/06 Naspo]

Mobiláci, rád bych o radu, jak řešíte usazení dítěte na dlouhé tratě. Nyní jsem dojel z Chorvatska, ale když jsem viděl dítě jak spí obješeny v sedačce tak mi bylo zle, tak bych rád věděl jak tuto situaci řešíte vy. Neb jsem s tím tak trochu počítal tak jsem vzal i vajíčko a jak usla tak jsem ji tam uložil a spala celou cestu, ale přístě už to asi nepůjde, má už 2roky a 14kg tak se tam už nevejde. :myslim:papa

from: HOFA mam je taky z olomouce, ale poslali mi na 307 na všechny dveře a já mam 307 SW a tvrdí mi že to tam bude pasovat i když zadní dveže na 307 jsou jiné, tak to budů asi reklamovat. A u toho pravého špiglu jso uříz celé nebo jemn ty cca 2cm co je videt v zrcátku

Myslím si, že černé pokovení je také, neb když koupíč auto a doděláš mříž (N1) tak ti musí začernit i boční okna, ale do toho u auto-hleda bych moc nešel. Nevim zda nemá již novou technologii, ale před nějakým rokem si kamarád nechal tu ve Vyškově u Hledíka zatmavit okna na seatu a po dvou letech jsou tam vidět rýhy jak otvíra a zavárá okna. a za druhé měli jsme to na služební škodovce, dělali to ve Zlíně a taky plné škrábanců, tak jestli nechceš za čas litovat peněz, tak nech okna tak jak jsou. A když se ti podaří rozbít okno už to nedostaneš do stejné barvy. [upravil dne 10/7/06 Naspo]

normálne se prodává kolem 400tis, ale určitě ho ukecej

tak jsem se ptal, a že pry to dělá normálně u všech el. oken, že je tam senzor odporu tak se to kousek vrátí. Udajně by si to mnělo sednout, tak jsem zvědav. from:barenst ten kamarát je koupil i na zadek, neb já jo ale na SW ty zadky nepasuji tak nevim zda na SW se dělají. [upravil dne 29/6/06 Naspo] [upravil dne 29/6/06 Naspo]

Nazdar kolegové, rádbych požádal o pomoc. :papa:papa Vím že se to tu někde řešilo, ale nemohu to nalézt. Koupil jsem ofuky na 307 a jednou se okno zavře podruhé sjede. Nemohl by mi někdo poradit kdo mněl tuto záležitost též, jak to vyřežil. [upravil dne 28/6/06 Naspo]

11/2005

Záleží co ti dálat před tím, mněl jsem 406 a když jsem tam dal neoriginál Al kola tak mi řídící jednotka vyhodnocovala bludy a vždy se mi zastavil a za pět min zase jsem jel, ale jak jsem dal vymezovací kroužky tak to přestalo. Ale tu tvou závadu bych viděl v BSI. Píšeš že máš 2005 ták jestli nebyly také svolávačky, já mám 307SW a při dnešní garančce mi dělali i svolávací akci na BSI, kdy je třeba ho přeprogramovat, že pak může dělat problémy softver, tak se raději optej u nejbližšího koncesionáře.

Né že bych tě chtěl zracovat, ale na 2004 těch 16000km je dost málo, typoval bych na upravený tachometr. průměr je tak 10-15t km ročně, a nepočítám stím že ten co si pořídí takové vozidlo tak ho má v garáži.

U Pažouta jsem ho ještě neměnil ale u golfa už několikrát a projevuje se tim že auto nemá výkon a nereaguje na plyn (až se rozjede tal se rozjede), vydělat a vyčistit by neměl být problém, když tak na citroen clubu máš postup

Pak to může být cokoli, může být, že jsou měkší a nedolééhali přesně (jiné zaúhlení) a pak se brzi opálilí, nebo jsem se setkal, že byvo vadné(vychozené) ložisko a když se přepnul klíňak tak to chodilo šejdrem a při viššíh otáčkách to svítilo. :bojim Ale neviděl jsem ty uhlíky ale mohlo by to tak být, že při višších otáčkách se oddálí ,skus se kouknout zda vice nejiskří.

Tak relátko to asi nebude, neb ti to teda přerušuje. Ty uhlíky sis dělal sám nebo kdo ti todělal, aby sedli uhlíky na kotku je třeba je zabrousit, no kotva to asi nebude to by svítilo furt, tak jesti si ty uhlíky ještě nesedli. Myslím že na tom zda je to na Škodovku nebo na jiné je to uplně jednou neb u všech se požívají BOSCH altiky, jen je rozdíl v uchyzení uhlíků, v šířce a v pružince, by to mnělo ten přítlak. Vodivost musí být stejná, ale rozdíly jsou v kotvě, protože každý atik má jinou řemenicina spřevodování otáček motoru. A jáký je rozměr těh uhlíků, aby ti to sedělo na plošky na kotvě.

napětí je třeba mněřit na altiku, ale podle toho co tu píšeš tak bych to viděl na to relátko. Po nastartování na volnoběh by mnělo dávat cca 12-13V, při vysokých otáčkách cca 13.6-13.8V, a žárovky ti nepraskaj. To relátko ji ta černá potvůrka co je na ni napsáno BOSCH .... A baterky se ti nevisučují(napřebíjí), kolik máš napětí při vysokých otáčkách. Nebo pak jakou máš baterku, skus změřit elektrolit jestli není nějaký článek v řiti a bak nebere vice, ale to asi nebude pravda,když jsi v klidu naměřik 12.5, článek by nemněl moc klesnout pod 1.2V/článek jinak je baterka v háji. [upravil dne 20/6/06 Naspo]