Já sice nemám 2,2 HDi ale mě to táhne moc pěkně do 4000 i 4500 není problém........určitě je někde chyba i moje bývalka a to nebyla 16V taky pěkně táhla.......
Pánové kdo má problém s pěněním kapaliny v servu tak vřele doporučuji dolít tak 2cm nad max. kapalinu a ještě to párkrát zkontrolovat jestli jse to neodvzdušnilo jako třeba mě(dolíval jsem asi 3x než mi přestala ubývat) a ted ve volantě žádné škubání a ani po delší jízdě nepění.......dolíval jsem Castrol TQD dextron III. červená barva
[upravil dne 18-1-09 Přema]
O maximálku u chipu moc nejde...ta je daná možnosti převodovky ale zrychlení je lepší a 215 jsem s tím jel jak nic.....a to mám pánové o proti některým 1720 kg těžké prázdné auto
Kajvet asi potvrdí že tyto naše káry jsou tak těžké.....
Tak pro dvě osoby:D:D:D:D
[upravil dne 15/1/09 Radek Hurvajz]
Nevím jak jsi to myslel pro 2 osoby....:bacha:bacha:D:D ale jinak Radku dík za krásné foto mého miláčka....
Tak pro dvě osoby:D:D:D:D
[upravil dne 15/1/09 Radek Hurvajz]
Tu fotku jsem už viděla několikrát a stále mě dokáže rozesmát, je prostě boží
Jinak díky za zjištění
Ju ju jak přesně píšeš je to prostě boží pejsek.....
Tak jak to stříká, je to lepší vyplatí se výměna?
Zítra budu vědět...zatím jsem nikde nebyl,o víkendu se ozvu jedu na hory a jestli tam bude signál internetu 4G tak napíši jak to stříká......
318,- Kč za obě trysky,výměna jednoduchá.....odpojíš hadičku v rychlospojce pod kapotou a strčíš prst zespodu kapoty směrem k trysce a odháčíš ji od kapoty a ona ti vyskočí,na to příjdeš......
Tak jsem dnes zakoupil a nasadil nové trysky ostřikovačů,vypadá to dobře ale nebyl jsem to projet tak nevím jak se to bude chovat za jízdy......dám vědět jak to dopadlo.......