Přejít na obsah

Laso

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4
  • Registrace

O uživateli Laso

  • Datum narození 1.1.2018

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 406
  • Rok výroby
    2001

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    Bratislava
  • Stát
    Slovenská republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    jankolascek@gmail.com

Laso's Achievements

Čtenář

Čtenář (1/6)

1

Popularita

  1. Takze po 2 mesiacoch update. V PEugeote BA mali auto 2 tyzdne, na nic neprisli, diagnostika nic neukazuje.Vyveva je ok aj ventily za nou. Zhodli sme sa, ze sa jedna o chybu podtlaku. Na 2.2 hdi zevraj velmi casta chyba, vela veci je ovladanych podtlakom, ale kedze tam niesu cidla diagnostika to nevypisuje ako chybu ,bohuzial, ale nemaju tam ludi, co sa tomu rozumeju. Ku cti im sluzi, ze mi nic neuctovali. Nasiel som nakoniec servis GIVIMA cunovo, kde majitel je fachman a robil v peugeote 14 rokov. No a nechal som mu auto a dosiel hned na to na druhy den, ze niektore podtlakove hadicky / cervena / su malo priechodne. spriechodnil to a vidim uz teraz zlepsenie ze sa motor nedusi a auto ide lepsie a otacky neklesaju resp.klesaju len mierne. Cize vyrazne zlepsienie. Budem s nim pracovat a dam po lete update ako som na tom. zatial vdaka.j
  2. Objednal som sa do peugeotu za tyzden. Uvidime aky bude vysledok, dam vediet, j
  3. Takze update, ventil ok, vyveva ok, hadicky ok a neviem ako dalej..... . Zevraj na podtlaku su dalsie senzory ale elektronicke , tie nevieme otestovat , Nepoznate nejakeho fachmana v BA co by na to vedel prijist ? pripadne doporucit servis kto by sa na to vedel pozriet ? vdaka, j
  4. Ahojte borci, Trapim sa uz dlho s jednym problemom. Pri dobrzdovani do krizovatky alebo pri brdeni mi klesaju otacky motora na 600 - 500 a zacne triast celym autom. Ak stlacim ale brzdu opakovane je to normalne okolo 1000. Nerobi to ale vzdy. Bol som aj v znackovom Peugeot servise - diagnostika nic neukazala, bol som aj v neznackovom, nevedia si rady. Riesili to prehranim RJ a " pojazdite " . Mam menene vstreky, turbo, dvojhmota, spojka, EGR, vaha vzduchu. Skrtiaca klapka vycistena. Podozrievam posilovac brzd a vyvevu so spatnym ventilom , pripadne membranu vo vyveve ak tam je. Predsa len, auto ma 20 rokov a mozno niekde prepustaju podtlakove hadicky alebo membrana. Presiel som vsetky fora aj na ine znacky ale jasnu odpoved som nikde nenasiel. 1den pripad octavia 66kw TDI rovnaky problem podtlakova hadica. Otazka je, ci pri brzdeni ak neudrzi podtlak mozu klesnut otacky. Som uz relativne zufaly, prosim poradte. Dakujem - janci
×
×
  • Vytvořit...