VojtouNerCZ

Na aliku za 2.5, to už ho radši vezmu tady.

Tak teoreticky by měl ventilátor řídit tuten modul. Dá se nějak otestovat, ať nemusím kupovat na zkoušku díl za 3 litry? Případně kde se nachází jednotka klimatizace? Ventilátor jde, ten bych asi vyloučil, spíš to bude něčím co ho ovládá. https://autodilos.cz/autodily/regulace-vnitrni-ventilace-617639153

Áha, takže se na to tak jako tak musím zaměřit. Právě nahodile auto vypíná klimu, zpomalí větrák, klima vypne, auto začne topit. Někdy na 5 minut, někdy na 20, pak se zas chytne a chladí jak ďas.

Takže ns to nahodilé vypínání klima kompresoru by to mít vliv nemělo. Díky

Ahoj, tuší někdo, co znamená chyba F72F? P807 face, nedaří se mi k tomu nic kloudnýho najít. Snad něco s větrákem ale netuším zda sahary nebo v kabině. Dle testů vše jede jak má ale chyba svítí trvale a nejde smazat.

U tohodle jsem to nikdy netahal, ale počítám tam moc zaludností nebude. Při nejhorším torpédo dolů. Počkej, třeba se ozve někdo znalý.

Nejdřív bych ji vyndal, vyčistil a zkalibroval.

Nejdřív neurolog, pak rentgen páteře, kapačky prášky na uvolnění, na bolest a na zánět. Dnes jsem měl jít znovu na kapačky ale dcera má narozeniny, a máme výlet takže jdu zítra + jsem objednaný na magnetickou

Hele, jak to máte s placením TV poplatků? Co to změnili, nám stále chodí složenky, ale když načtu QR kód nebo to vyplním ručně, je to jedno, peníze se nám druhý den vrátí zpátky Jinak co jsem koupil AKU sekačku, tak v té 15 let staré sekačce od táty mám 5 let ten samej benzín, chytá na brnk. Sousedovi jsem letos jeho novou sekačku za 15 talířů ladil, před zimou vysál benzín, po zimě dal nový, i olej a nechytala, nebo chcípala. Já ji prostě nadrknu, olej je tam ještě po tátovi a jede.

@Milan+zapomněl jsem. Jo, já dával na třmen, bo 307 od výroby nemá pružiny na ručku.

Přesně tak, od toho je taky manžel, aby ženě udržoval auto v kondici. Jinak nech auto ideálně přes noc odstát na rovné ploše a ráno vyjmi měrku, otři, zasuň a opět vyjmi pro kontrolu. Bude li málo, dolej rozumné množství a opět vyjmi, utři, zasuň, zkontroluj.

Mno než jsem lehl, začal jsem dělat ns tomhle autě. Bratrovi chybí ještě 3 týdny a bude mít hotový jízdy (může jen 1 jízdu týdně, jinak by ho to v Hradci místo 30k vyšlo na 37k, to by pak mohl dělat až 2 jízdy za týden. Šílený) Ta provalina na lemu byla už při koupi a jelikož je to tam dvojitý a já nemám možnost to nějak vytáhnout, nechám to bejt. Barva je namíchaná, až budu moct chodit, tak to dodělám.

Nevím jak v SK ale v ČR v Praze Honza Kolb. Najdeš ho na facebooku ve skupině peugeot clubu. Jde se s ním domluvit na zaslání.

Hele u 807 bych ho měl mít taky pod mřížkou ale není tam. Bere to jen z toho čidla na palubce.

Tak po včerejší akci kdy jsem nejdřív s mladým lezl malým tunelem pod drahou a vrátila se mi bolest v zádech, a následném kopání betonu na zdviž, jsem skončil v nemocnici. Výsledek, vyhřezlá plotýnka se vrátila. Celou noc jsem nespal, když jsem ležel tak, ať nebolí záda, bolela noha a naopak.

Pružiny na ručku jsem dodělával na 307, nový třmeny, lanovody, vše, ale stejně to nebylo ono.

Díky. A tak já si na to nemůžu stěžovat. Udělal jsem tak nějak to s čím jsem počítal když jsem si to dovezl. Holt mám smůlu na kvalitu dílů, že odešlo čidlo, OK, a že druhý začalo po měsíci chcát, holt se stalo. Dal jsem jiný rozměr okroužků, mám přichystaný ještě další. Auto má holt přes 300k najeto a jezdí hodně... Ještě tu klimu vyřešit, kdy občas jde, občas ne, mám už doma čidlo tlaku klimatizace, jen musím za klukama na dílnu ať mi to vysajou, vyměním, naplní a uvidíme. Z motoru nikde nic neteče, z převodovky už také ne, přetěsnil jsem víko a nějaký blbosti a je to suchý.

Objednat podle vin, jinak to budeš muset nejdřív rozdělat. Ale před face digi klima mívá většinou tuten typ přímo na větráku, větrák musí ven a je to od řidiče. Pro lepší přístup by se měla povolit volantová tyč ale s trochou snahy to jde i bez toho, jen pozor, ne silou, jinak si ohneš osičku nebo prasknou lopatky. Je to jak ježek v kleci. https://autodilos.cz/autodily/peugeot/307-break-3e-2002/2.0-hdi-90-66kw/topeni-ventilace-motor-vetraku/odpor-vnitrni-tlakovy-ventilator-1466712680 To co měnil tazatel je na manuální klimu, a facelifty mají podobný typ ale ze strany řidiče v trubce.

Jedna hezká zouvacka je teď na bazoši za 2.5k a vyvažovačka za 4. Já jsem ale švorc

Je to tak, když jsem tahal za 307 sw tak mě brali vždy z důvodu, že viděli obrovskej vozejk za malým autem. Za tou 807 to aspoň tak neláká. Ale nemám potřebu zs tím něco vozit, jel jsem s ní jen kvůli dálničce. To tažný je tam jen příjemný bonus, spíš na nosič na kola. Na tahání je nejlepší transporter, ale cena vůči stavu je nic moc.

Já mám na kouli jen 900 Asi je to automatem, protože 307 sw 1.6i automat má jen 1200, moje 307 1800 a 807 900kg (a ta je papírově i ponížená na soupravu o 2935kg max s tím, že prej auto váží 1893kg). Teď koukám že nebržděný má jen 500kg. A rfj v manuálu má 1750. + je ještě rozdíl 7/8 míst o 50kg, já mám papírově 8 místný.

Zouvačku a vyvažovačku bych chtěl, plato taky ale s tím jde ruku v ruce auto, co to může a dokáže tahat. Tahle zdviž má něco málo přes 700 kilo, s vozíkem jsem tedy táhl možná 800 a upřímně, 807 v benzínu a automatu měla do kopců co dělat... Zpátky jsem jel přes Sázavsko a v určitých serpentinách do kopce, kde jsou místa kde je dole přejezd, takže jsem jel pomalu a pak hned šílený stoupání, jsem se ploužil 30 na 1 stupeň a nahoře už jsem se modlil, aby to ještě vydrželo. To má 307 když táhnu přes tunu tak je to OK, jede to, ale zas je to malý lehký auto a už to dělá neplechu samo o sobě.

Já na takový věci vždy přijdu, když si dám ráno kafe a s mobilem zasednu na trůn Zatím jsem ji složil před stodolu, zakryl motor. V tejdnu ji opláchnu odmašťovákem, vyčistím řetězy a začnu vyměřovat jak to tam dám. Akurát mi tam teď překáží auto, takže nejdřív musím dodělat to.

@Vena garážmistrmám k tomu 4 nový matice, takže toho bych se nebál Zdviž jako taková stála 7k... Ve šrotu pánovi nabídli 6k. Takže maximálně ztráta 1k, 5 hodin času v autě a nádrže lpg. Musím tedy udělat přívodní kabel, rozvaděč a koncáky, pro mě brnkačka. Díly na to mám. Hydraulika by se mi líbila víc ale jak již zde bylo zmíněno, jetá hydraulika 25k, za 35 koupím nového poláka.

Tak jedu z Českých Budějovic a vezu ai další práci. Zdviž a velice dobrý peníz, sice na šroubovice ale ty jsou OK a mně to myslím bude stačit.