mk405

ne výsledek opravdu nebudou 2ohm to by rádio umřelo respektivě koncáky, jsou stavěné na 4ohm min. nehledě k tomu výrobce udává 4 ohm tedy výsledných, pravděpodobnější bude že každej má 8hm a ve výsledku ti dají t 4ohm pokud je na rádiu 4x35W není to rms ale rms max, reálne rms bývá do 20W ustarších, nové rádia s mosfetama už mají o troch u víc a vyrobci už udávaj obě hodnoty;)

jj dik sou supr jeste bych mel na tebe prozbu jestli nemas fotku toho krouzku jak si delal u prednich dveri ,jinak kdyz neposles tak hold o vikendu budu laborovat je to jen nomální obyč. podložka slepená ze dvou sololitových desek, z tech se vyřízne mezikruží ve velikosti dosedací plochy repra, doporučuji přelakovat aby netahly vodu a podlepí se to těsnící páskou aby to sedlo. tot vše, jednoduché

další nakažen helixem:aut:D:D:D

no je to otázka, oba + půjdou na ten jeden mímus ale jeden + (napájecí) funguje pouze když je štáva na tom ovládacím + rem (zapínání zesíku), ne:myslim protože když není štáva na rem (zapnutý zesík) tak má i s připojeným +a- odběr 0;) tudíš bu neměl byt propojený napájecí + ale jen rem takže vylučovací metodou by to mohlo jít:aut napře zjistit rem a určit - a zbyde napájecí plus teoreticky

hm to jseš trošku vloji zesí ky to mívaj růžně dokonce ani ovládací nemusí být u prostřed teoreticky by mohlo dvakrát + to hranaty a - zakulacená ale zrovna tak zakulacený může byt rem víš alespon vyrobce a typ? případně nemáš konektor s barevnejma drátama? třeba ty se dalo něco najít na netu;)

je a není, když víš objem atd. a dokážeš to udělat jak se má... hlavně ale když si spočítáš cenu všech ingrediencí, zjistíš že je levnější koupit origo osazenej box

hertz ES je ta nižší řada také spíš tlak lepší by byla ta vyšší co novej helix? http://www.ahifi.cz/subwoofery/helix-dark-blue-10-s.html

to jsem psal já, stalo se to strejcovi, jde o to že když ti dochází pomalu baterie a furt jí cucáš až do konce začnou se ti zablokovávat nějaké okruhy či co (nebyl jsem u toho, ale něco v tom smyslu tvrdili peugeotáci HB strejcovi) a pak to musí na PC, pokud se baterka normálně odpojí ničemu to nevadí

myslím že budeš spokojen, navíc za ty prachy...

jjj, jsou daleko horší ty přídavky celkem jdou, asi majitel jezdí noční rallye

nejstarší blue 62 - byl středobas modré a pruhledné výhybky 1 inovace blue 62 - středobas stejný , výška z hedvábí (lepší) zmena výhybek nové dark blue 62.1 - jsou ted novinka někdy od podzima koupil bych dark blue 62.1 budou lepší než ty staré a navíc ty staré už moc ani nekoupíš jedině ze starých zásob někde na skladě... stránky vyrobce: http://www.audiotec-fischer.com/245.html

zkus mrknout na www.ahifi.cz tady je to asi nejlevnější shop co vím jinak helix má ted zajímavou akci: http://www.vltava2000.cz/sekin/ to jsou stránky dovozce, moc bych ale neváhal protože to je nějaqká vánoční akce

jenže tenhle woofer není dělanej do plata ale do ozučnice

jo navigace nezná hranic:D ale místní domorodci touto cestou jezdí nejraději, je to prý nejlepší a nejrychlejší cesta, shodou okolností mě jí doporučoval jeden místní před dvěma týdny:aut

kluk jako buk;) chybí varianta pro dvojčata:D:D:D

hmm pak mám opravdu asi převodovku z jiného motoru, kolik mají dát jednotlivé převodové stupně? já mám: na 2 tak 65 na 3 tak 90 na 4 už nevím přesně 130? je fakt že jak jsme zkoušeli s neonem auta, tak jemu jelo rychleji a já o dost později řadil:myslim

nic o vyblikávacích kodech nevím ale když ti svítí kontrolka abs tak je abs mimo provoz, může to být vadným čidlem (vyměna) nebo někdy stačí čidla a ty ozudená kola ocistit od bordelu (obvikle kovová nečistota nadělá neplechu

je to samozdřejmě podle tacháku, kecat může o tom žádná, ikdyž na radarech a podobnej vymoženostech u silnic to celkem sedí, je to asi jako na každém jiném autě, ono žádně neukazuje reál... jestli tam nemám jinou převodovku taky nezaručím a ani to moc neřeším. nikdo asi nejezdí pořád na max, ono je na to potřeba taky celkem slušně dlouhá rovinka a pokud možno bez provozu, prostě si to jen tak človek vyzkouší jednou nebo dvakrát za celou dobu co auto má. celekm jste mě překvapili že se chytáté takové nepodstatné blbosti... já tím chtěl jen napsat že se tím dá jezdit celekm svižně i když to není žádnej samozdřejmě závodák:mrk

JJ, trend dnešní doby, vše vydrží jen po dobu záruky... ... ono od výrobce není víc ani žádoucí

no 405 1.9D samozdřejmě

odemčení/ zamčení dveří by mělo fungovat i mechanicky klíčkem, musíš jen zamknou všechny zvlášt. případně bych otevřel haupnu, zamkl dálkou a poté odpojil baterku, pak si odemkneš u řidiče a vrátíš baterku. předpokládám že by to mělo jít i u 307

tyhle motory jsou celkem držáky protože jsou jen mechanické žádná elekronika kastle je pozink takže pokud není bourané nemělo by trpět korozí zadní naprava klasická nemoc všech 405 a 205 atd. dá se repasovat za cca 8t spotřeba je od tech 5 až po 6 (6,5) víc to prostě není schopné žrát, musí se to hodně prohánět aby jsi se na to dostal... myslím že zas tak pomalé to není 405 je celkem lehká ikyž je velká a dá se jezdit i celkem svižně, pro srovnání felda 1.3 předjedeš vždy 1.6 je jen o malý chloupek na tom lépe (potvora:mad:) a jede to i 190km/h:aut starty no zaleží trošku i na naftě ale hlavně na baterce a svíčkách to se dá ale vyměnit, tlaky budeš asi těžko při koupi měřit. jinak já mohu říc že jsem s ní najezdil dost a nikdy žádnej vělkej problé nikdy mě nikde nenechala.

jo to su musíš vybrat but to uřízneš a udělaš pvalitní držáky nebo to bude fur o ničem

jj, v tomhle směru je 306 na nic. delal jsem dvoum lidem dodložku pod repro aby bylo možno je vůběc namontovat, ideálnější by ale bylo plas vyříznout a udělat MDF kroužky přímo na plech...

já jen pouhopouhé iniciály ze jména a příjmení [upravil dne 22/12/07 mk405]