Přejít na obsah

Georginho_cz406

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 449
  • Registrace

Vše od uživatele Georginho_cz406

  1. Georginho_cz406

    Chyba P1128 u 406tky

    No O2 je lambda, Upstream Heated by měl být signál ohřevu lambdy (bílé vodiče) a swaped je přehozeno nebo přerušeno. Takže ti asi nechodí výhřev lambda sondy :-) řekl bych
  2. Tak jsem to zapojil, jak jsem říkal a je to super.... Jinak na ty pásy je bílý konektor pod sedadly. V tomto konektoru jdou dva dráty. Zelenožlutý a zelený. Zelenožlutý je trvalá zem. Zelený pak při spojení na zem indikuje nezapnuté pásy :-)
  3. Georginho_cz406

    diagnostika

    Mě to taky posílali asi 3 týdny měl jsem to od LV autodiagnostika nebo tak nějak, nick na Aukru nevím, ale vím že to bylo někde z Broumova či co a dali si taky na čas :-)
  4. Georginho_cz406

    diagnostika

    Pak dej vědět :-)
  5. Co ta cívka, pomohla výměna?
  6. Zkusím se dnes podívat na krokáč :-)
  7. Georginho_cz406

    šotci v elektrice

    K tomu tachometru...myslím že ti někdo nasadil ručičku špatně a to zhruma o vzdálenost 0 - 50 km/hod. Jestli tomu rozumím, tak když jedeš padesát, tak ti ukazuje nulu a když jedeš 60, tak deset azd... Je to lineární, pak je to ta ručička na osce špatně nasazená. Obecně ke kontrolkám: tak nějak je to udělané, aby jsi věděl u důležitých věcí, že jsou žárovky ok a až nastane skutečná závada, že o tom budeš informovaný... Otáčkoměr nevím jak má 405tá vyřešený. Koukni jestli je mechanický či elektronický. U elektronického odzkoušet studené spoje (jestli to jednou za čas vyletí, tak by to mohlo být ono), take musí mít nějaký převaděč z mechaniky na elektriku. Tak jestli není sjet ozubení nebo tak něco. No u mechaniky je to jasné: bovden a nebo snímač otáček...
  8. No dobře, když bude vadný MAP senzor, tak bych si nepojezdil. Mě to děl jen za studena, pak ok. Takže zbývá krokový motorek čipotenciometr na škrt. klapce. Všechna tato čidla pracují ale stále nee, ať je motor studený nebo ne. Tak jakto že mi to chcípá za studena, dkyž je to pak ok?
  9. Georginho_cz406

    diagnostika

    Někde v prostru motoru na levé straně, myslím! :-) Je to pod plastovým krytem :-)
  10. Georginho_cz406

    diagnostika

    Myslel jsem, ať se podíváš na ŘJ. Normálně sundej kryt ŘJ a na ní je to někde napsané :-) Taky se jdu na svojí podívat. Vím že mám Magneti Manarelli, ale nevím jakou :-)
  11. Georginho_cz406

    diagnostika

    Tak se podívej, ale je to seznam podpory pro soft od CARSOFTU. Nevím jestli ten prográmek korektně seženem, i kdybych našel svoji ŘJ v seznamu :-) Navíc bude chtít jiný kabel, předpokládám že s universálním ELM327 nebude chtít chodit! [upravil dne 5.8.2008 Georginho_cz406]
  12. Georginho_cz406

    diagnostika

    Nic jsi tam nedal?!
  13. Georginho_cz406

    diagnostika

    No to je mi jasný, ale to je jen pro diag od carsoftu nee? Jiná musí mít zase jiný seznam že? Takže sehnat podporu pro ELM že?
  14. Bohužel nevím, jak to má 106tá... Jak zjistím funkčnost MAP senzoru?
  15. A je to tu zase...teď to chcípá o v létě. Prostě ráno nastartuji, jednou, dvakrát to hned chcípne nebo to chcípne, když chci přidat plyn :-( Snad zbývá už jen vyměnit krokáč, potenciometr a MAP senzor....víc tam toho už není k výměně :-(
  16. Georginho_cz406

    diagnostika

    Jinak tady je nějaký seznam z CARSOFTU: http://www.carsoft.cz/tabulky_podpory2.htm Kde zjistím, jestli to půjde či ne? :-(
  17. Georginho_cz406

    diagnostika

    Kdž to připíchnu, tak mi svítí červená kontrolka (jakože napětí tam je). Pří pokusu o připojení blikají tak různě diody a pak to napíše, že se nemůže připojit k ECU :-(
  18. Georginho_cz406

    Palubní počítač

    U novéhomodelu tam žádné kulaté konektroy nemám. Jinak zem je i na tomto konektoru, jak říká honza406. Taky jsem to tak udělal :-)
  19. Georginho_cz406

    BSI

    Ta nová BSI je stejné řady? Pro stejnou výbavu? Tak to teda nevím, já měl nefunkční BSI jednotku a docela to dalo zabíračku oběhat výměnu. Dlouho se mi nedařilo sehnat novou resp. starší ze stejného modelu (break) stejné výbavy atd... Nakonec to stejně nešlo tomu elektrikáři přenastavit, tak jsme radši opravili starou. Jinak všechno musí jít, když se chce :-)
  20. Georginho_cz406

    diagnostika

    Zkoušel jsem to znovu a ke své 406té se prostě nepíchnu :-(
  21. Já ani tak nechtěl pásy, jako čilo, že sedím na sedadle :-) Už je to ale jedno :-)
  22. Jinak už jsem to promyslel. Hrozně mě štvě, že mi alarm pořád chce po vypnutí zapalování odemykat dveře a přitom jsou otevřené. Při startování je naopak chce zavírat, ale jen někdy. Je to prý funkce alarmu :-( Tak dám pod sedadlo spínač a zem. vodič povedu k relé odemykání a zamykání, které jsem musel dodělat, aby mi i nadále fungovalo centrál origo. Viz. načrtnuté schema: Prostě a jednoduše mi při sednutí na sedačku rozpojí vodiče, které jsou od Alarmu aby nedošlo k tomu zamykání a odemykání. Tý jo...to bude elektrárna :-)
  23. Jasně BSI mám...je to jeden z prvních nových modelů 5/99 BSI mám ale multipex ovladače nee. Mám kulaté páčky, velký displej a BSI:-) Takový paskvil -)
  24. Georginho_cz406

    Palubní počítač

    Pokud ho budeš mít zapojen v BSI na 9té pozici, tak máš vyhráno! Ještě spínač a je to
  25. Georginho_cz406

    diagnostika

    Nevím, zkusme to ještě :-) Stáhnu ještě nějaký soft a uvidíme... Možná je to absencí podpory protokolu ze strany softwaru a né absencí v jednotce EML327. Uvidíme...zkouší ještě někdo?
×
×
  • Vytvořit...