Ericce

ty vole to má chrom kliky to bych ji bral hned, chrom kliky chci hrozne moc a ted vážne, podle mne vypadá pěkne ale jak už psal Y2K je to slabej motor na kombajn. měl sem 1.8 110K v sedanu a tam mi to přišlo trochu slabí, musel sem to dost točit hlavne při predjíždení to pocítiš. ale když chceš auti jen jako pohodlný přeunovadlo tak ti to bude stačit a s plynem bude vycházet i v pohode spotřeba. introš podle mne vyzerá na ti kilometri. muj známej měl auto od nova a za 125000km byl ten interiér a volant v omnoho horším stavu. i kdyby byl opravován tak ti to muže být jedno, ovšem pokud nebylo meneno pul auta. možná to byla jen taká parkovací bouračka nebo o svodidla a takhle dopadlo vetšina jazdených aut tak by som to ani neřešil. hlavne dej skontrolovat km, jízdni vlastnosti, podvozek, funkčnost všech el. zařízeni dá se ješte pak smlouvat cena a pak tu kastli jestli nebylo měneno pul auta nebo jakákoli část. hlavne se na to bež podívat na živu. hodne štestí

spíš to bude nejaká uvolnená nebo prasklá trubka. motor by fak tolik nezbaštil. jj audi je omnoho horší. jen rozvody přijdou s dobrýma slevami na 20 tisíc + robota, pak ti mužou zamávat hydrováhadla které se dosť čast zadírali a pak měli krásnej zvuk a to si přirátej ceny za hliníkové ramená kterých je na aute spoustu, pak i audi má spojku, atd....proste nic ci by si neměl i ty ve své 406 + neco na víc a za drahší peníze. věř že si ješte pořádne neokousil co je to dávat pořádny prachy do auta. 406 je dle mého názoru fajn vozítko jak v poměre cena výbava při koupě, tak co se týče spolehlivosti a pak když už na to přijde tak je relativne snadné na ni sehnat cokoli a za přijatelné ceny a pak toto fórum kde mi kdy se neco semele pomužou nebo se to tu už řešilo a jen si to přečtu. já jsem se svým breakem spokojenej a to taky sem tam zlobí ale hold už to není nové auto když ale chceš tak si kup jiné auto treba audi ale pořád to bude jen auto na kterém se ti muže pokazit uplne vše nebo nic.

aha. ale ani vzadu by to nebylo špatné. audi a6 to tak má a je to luxus a byl by i kdyby si to nedko dozadu dodelal. jj i mne je to jedno když sedím jenom vepředu to by bylo jen tak pro parádu

to Harlley: máš to moc pěkný takovej plyš je luxusní. když jsem kupoval první 406 tak jsem v ní chtel mít takovej introš.

MiliVFR ty nemáš el. ohřev sedaček když to musíš dodelávat? nebo to chceš dozadu dodelávat???

spíš to vidím na to, že mu ten blb před ním stříknul světla jednou vrstvu černým sprayem na světla, které by se měli dávat spíše na zadní. to Mahony: skus dát lakerníkům rotační leštenkou na lak preleštit světla. takhle sem to delali mi když byly světla už žluté časem. když to umí a spraví to pěkne výsledek je úžasný. světla pak byli jako nové ovšem když to nestřiknul zevnitč ale to spíš ne. tak skus co jsem psal

takže oprava;) : no určite to nebude jako x-drive od BMW nebo quattro od audi natož 4-motion ale bude to taková jakože 4 kolka pro úspornou jízdu. konkrétne se to jmenuje Hybrid4. bude mít motor 2.0 HDi FAP s výkonom 163 k ve spolupráci s elektromotorem kterého výkon bude presneji 37 k. Systém Hybrid4 bude distribuovat výkon na všechny čtyři kola, pričem novému peugeotu bude umožnovat jazdu i v čisto elektrickom režime. Kombinovaná spotreba je normovaná na 3.8 l/100 km.

ješte doplním nejaké čerstvé info k připravované verzí 508. co se týče pohonu bude to hybrid ale bude se jednat o pohon nasledovný: přední nápravu bude ponánet klasický spalovací motor a zadní elektromotor o výkonu cca 30 K přičemž pohony bude palubní elektronika kombinovat bud to jen přední náhon nebo jen zadní a nebo všechny 4 kola, tedy máme tu první čtyřkolku od peugeotů!!! to bude neco

tak mne se vůbec takové prahové nástavce nelíbi netož ješte takovej nárazník ale na tem sedanu ten prednej nárazník vypadá moooc pěkne také kolečka v stylu Audi S6 se tam pěkne hodí, ale prahy

koukal sem. pěkny kolečka

paul jane nádhera :potlesk:potlesk s černého breaku odpadávam

pěkna 406:potlesk dej sem víc fotek

no jo tož se to probíralo ale nikdo to nedodelával na 406 z muxem t.j. 406 2002 výš. tzn, že si to nebudu objednávat když nevím jiste zda se to dá udelat i na moje auto. ale jak píše honzaz tak jsem si to až ted uvědomil, že když jsem montoval alarm tak jsem od páček vážne nenaměřil napeti na káblu od páček když jsem zapínal směrovku. ach jo to je škoda, že to na mém nepůjde:( ješte že jsem to samím nadšením hnedka neobjednal ale i tak mě ješte napadá zda by se nedalo připojit na káblech vycházejícich z BSI tedy přesne na tech kde se napají i jednotka alarmu aby blikli směrovky při zamknutí? jsou to kably z čísly tuším 2333 a 2343 nebo u mne to bylo 233 a 234 už si to nepamatuji podstatné je že tam jsem při vyhodení směrovky do leva nebo do prava naměřil napětí na techto kablech presne jako pri old 406 na kablech od páček. háček je jen v tom, že bliknutí směrovek se neukáže na budíkech. co na to říkate? [upravil dne 4/4/10 Ericce]

když má vozidlo v dokladech uvedeno sedm míst tak by to neměl být problém

ahojte. prosím vás dávali ste to někdo do restyl 406 s muxem? díky

ne že to delá vona ale může byt příčinou špatného opotrebení řemene. no jo já vím nekdy se to nedá všechno proto jsem psal, že dle financi postupne kupuj díly které je treba vymenit a pak je vymen všechny najednou. tlmič kimtů je to velké kolečko které jsem zakružkoval jako první červene. no přesne takhle to začínalo i u mne. nejprve jen slabé popískavání jenom při tech otáčkach a pak za tři měsice už pořád

tomu věř že budu při autí celej čas na té brzde mi až tak nezáleží. po čipu bez tak zjistiš ten rozdíl a když se mi nebude líbit tak mi to ten chlápek vráti do původního stavu. kamarádovi delal chipa na 406 2.0 hdi 109K a odjel odsud z širokým úsměvem kára mu ted jede jako blázen

důležitý je že to máš pěkny a ješte důležitejší že se to líbi tobě

a co takvého jde delat? to by mne zajímalo ja o chipu také přemýšlim

já odzvdušnuji jenom jeden krát a při jízde do kopce. trocha povolím víčko a jedu se takhle převést hodne dlouhým kopcem až kým se to nezahřeje neco pod 100 a v pohode mi to stačilo. tak ti přeju aby to bylo jen to víčko a taky přeju pěkný svátky

jo ale v podstate tam máš už všechno takže už moc ani není co. díky moc. jo lízátko sem také dával ze 607. no jo to by i mne chybalo když by sem neměl co dodelávat, ale ted už i já nemám co dodelávat. mám všechno co jsem chtel...ehm krom chrom klik ale ti je težké sehnat ale jinak všechno a jsem plne spokojenej s autím.

já bych odporučel narva nebo phillips. pokud nechceš měnit pořád žárovky tak bych volil klasiku, žádne víc výkone žárovky co se týče wattů a nebo totéž cool blue nebo podobne. já měl narvy 55w range power white xenon look 4100K teplota světla. mne to vydrželo svítit 3 měsíce. kámoš je ale má rok tak nevím bud mu fakt tolik vydrželi nebo si je mění a nepřizná se delá totiž servisáka tak si to kdejak odepíše. já mám ted phillips + 30 procent svítivost 55w co si trochu zas protiřečím ale mám je neco kolem roku a v pohode.

nezlobí te termostat? auto se normálne zahříva na pracovní teplotu nebo mu to trvá díl nebo dřív? únik může být i do spalovaího prostoru nebo do oleje. prasknuté tesnení pod hlavou lepší připad nebo prasklá hlava horší případ. skontroluj barvu oleje zda není hnedý. pak bych asi dal změrit tlaky ve válcich:myslim přeju skoré vyřešení a hodne štestí [upravil dne 2/4/10 Ericce]

no jo je to atipická kombinace protože to mám dodelávané. já sem měl origo introš ve plyšu, zicle byly vyhřívané, mělo to display B, 4x el. okna, senzory dešte světel atd. ostatek jsem dodelával: celej introš + volant (měl jsem štestí na el. vyhřívané sedačky, nekteré nejsou, takže to mi ostalo i při tomto interiérů), zrcátko s auto clonou, el. sklápěcí zrcátka (byli jenom el. vyhřívané + el.ovládané sklíčko), navigaci Navteq (už tam byla komplet předpríprava, jen sem to zapojil na prislušní konektory), pak ti světla ve dveřích jsem také dodelával, budíky, clonky s osvětlením zrcátek, tempomat. takže ve své podstate je můj Break atipickej a jedinečnej o to mi i šlo. já ta mám ješte i jiné vychytávky jako osvětlení nohou vepředu a vzadu uvnitč interiéru jen při otevření dvěří jako maji audi. doplnení stropního světla v kufrů z VW, předeláni stopního světla vepředu z passatů také moc praktická věc a ješte jiné drobnosti. to ti věřím že si spokojenej. také by sem radši chctel 2.2 ale stačí i dvou litr

blizarde taky zajímavá kombinace