Přejít na obsah

dominikbenes

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8
  • Registrace

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Senec
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

dominikbenes's Achievements

Čtenář

Čtenář (1/6)

3

Popularita

  1. UPDATE: Koupil jsem snímač diferenčního tlaku Bosch a vyměnil. Chyba sama od sebe zmizela a bylo po problému. Po nějaké době, cca 1 měsíc se znova objevila stejná chyba a hláška “Risk of particle filter blocking”. Po dalším pátrání a zkoušení na diagnostice jsem došel k tomu, že snímač dif. tlaku je opět vadný. Nakonec jsem koupil originální kus za cca 2500 Kč a od té doby téměř rok funguje.
  2. Zdravím. Mám Peugeot 5008, 2.0 HDi, r.v. 2010. V nedávné době byl vyměněn EGR ventil, doplněny aditiva pro FAP a nakonec se musel vyměnit FAP za nový - originální, jelikož starý měl prasklou vložku a nebylo možné projít na emisích. Výměna FAP i doplnění aditiv byly oznámeny přes diagnostiku. A teď k problému: Zhruba po 1000 km s novým FAP se objevila při jízdě chyba - oranžový vykřičník a hláška: "Risk of particle filter blocking". Dnes jsem byl na diagnostice, kde vyjeli dvě chyby. P1490 - "Particle filter - Detected to be overloaded" -> zdá se, že signalizuje ucpaný filtr P0171 - "Richness in circuit - Oxygen content compared with the estimated content" –> signalizace pravděpodobně chudé směsi, respetktive mi bylo řečeno, že může být někde nějaká netěsnost Máte někdo zkušenosti s těmito závadami? Předem díky za jakékoliv postřehy.
  3. @pesastor Jak říkám, uložení je měněné, tam bych problém neviděl. Co se týče té poloosy, tak ta by asi cvakala, ale nevrzala nebo se mýlím? Hlavně u mě to dělá nezávisle na rychlosti, což by v případě poloosy dělalo.
  4. To bych neřekl, dělalo to předtím to samé, tak jsem myslel, že je to právě to horní uložení. No a po výměně žádná změna.
    • 10
  5. Ne, není prasklá ani jedna. Dělal jsem horní uložení tlumičů na obou stranách, takže to bych si všiml.
    • 10
  6. Zdravím všechny. Už delší dobu se potýkám s problémem u mé 5008. Jedná se o vrzání, které se projeuje nejvíce tehdy, když mám volant vytočený úplně doleva, přidám víc plyn a rychle zmáčknu spojku. Tohle vrzání se projevuje ale i přitom, když jedu rovně, jen v menší míře. Tipuji to na držák motoru, ale nejsem si tím jistý. Doufám tedy, že jste se tu někdo s něčím podobným setkali. Pro názornější ukázku přikládám video. Předem díky za případné rady. IMG_3379.MOV
    • 10
  7. Fajn, zkusím to, díky
  8. Zdravím chlapi. Mám problém u mého Peugeota 206 r.v. 2007 s mlhovkami. Na páčce otočím dvakrát dopředu a zapnou se přední a zadní mlhovky, ale když je chci vypnout, tak jakýmkoliv pohybem, ať dopředu nebo dozadu je prostě nevypnu, Vypnou se jen tehdy, když úplně vypnu a zapnu světla. Nemáte někdo s tím zkušenosti? Předem díky za odpovědi..
×
×
  • Vytvořit...