lucnikonik

Po dlouhým vymejšlení jsem si pořídil "prcka" - Navitel R1000, mám v tom 64GB Sandisk kartu (Kingston už mi nesmí přes práh - menší kapacity jsou ještě celkem OK, ale 32GB a 64 GB mají v mobilech a kamerách životnost cca půl roku až rok, než zdechnou) - je to mrňavý, komplet schovaný za zrcátkem, takže nepřekáží, udělal jsem si skrytý napájení (CLko zásuvka na origo zdroj + pojistkovej držák s odbočkou v pojistkovce), když parkuju tam, kde je riziko vykradení auta, sundám jedním pohybem (drží to na silném magnetu, kupodivu i na pražských tankodromech se to ani nehne), pořizoval jsem hlavně kvůli idiotům a taky zmetkům, co zkouší pojišťovací podvody*, jinak 64GB karta je v mém případě cca na 3 dny záznamu ve FullHD (průměrně denně 3-4h za volantem), na youtube je docela slušně ukázáno, jak to natáčí, reálně to natáčí ještě o stupeň líp, než jsou ty záznamy na Youtubu. Kamarád má tuším TrueCam A5ku, nejsem si úplně jistej, ale funguje mu perfektně (možná i štěstí na kus), na autech SDH jsou myslím taky A5ky, možná jsou to starší A4ky, musím se podívat, záznamy slušný, ale neskladujeme je, vytahujeme jen záznamy, které jsou nutné (např. přijezd k zásahu, potřebuje-li to HZS k vyšetřování požáru apod.) * - kamarádovi se stalo, frajer do něj úmyslně couvnul na světlech, držkoval o nedobrždění a pak se divil, když mu kamarád ukázal na kameru za oknem (škoda naštěstí nula, akorát poškozený rámeček značky, kterej mu ten pitomec na místě zaplatil)

V praze jsem zahlídnul před cca měsícem a půl P 208 a SPZ na přání ve formátu starých značek, čísla už si nepamatuju, ale bylo to AKN xx yy, v záplavě nesmyslných, až hloupých RZ na přání to bylo milé překvapení :-), bohužel vyfotit jsem nestihnul.

jj, přesně tak, dostaneš papír ev. víc, ten/ty dojdeš zaplatit na pokladnu (ekovýpalné+přepis+ev. značky, budeš-li měnit) a s papírem zpátky k okýnkum kde se to dodělá, komplikovaný to kupodivu není, akorát člověka docela zamrzí ty peníze vyhozený doslova do kanálu :-( Absolvoval jsem cca před 6 lety, tehdy to byly 2 papíry, jeden ekovýpalný za trojku, druhej 800 přihlášení a ještě jsem neplatil značky (měnily se z Tčka na Ačko, dnes se značky měnit nemusí), vyřízeno poměrně rychle - byli jsme objednaní na termín přes internet, vzali nás cca T+5 minut, předali jsme papíry, paní to prolítla, zadala to do PC, vyjela dva papíry, s těma jsem odešel na pokladnu a zaplatil a pak si počkal cca 20 minut celkem na zápis do VTP a nový OTP (ten se předělával kvůli malé chybě, zapsala 5 míst místo 5/7 míst, jinak by to trvalo o 10 minut míň, ale paní prohlásila, že to musí opravit) před skoro 5 lety dtto s Twingem pro mamku (kauf století, bez ironie - rv 99, poctivých 48tkm najeto, dostal jsem pro mamku darem od kamarádky), akorát značky zůstaly. 406ka je naštěstí Eu3, tak přepis byla sranda celkově na 30 minut i s čekáním, akorát na evidenčku jsem čekal skoro 2h (ouplně vrchovatý STKčko). Jo a budeš o 3k chudší :-( Euro 0 = 10k výpalné Euro 1 = 5k výpalné Euro 2 = 3k výpalné Euro 3 a výš = bez výpalného

@Charlie 1 Blbnutí ventilátoru může být i vyhřátá spínačka - u mojí HDi to bylo spínačkou, takže doporučuju zahrnout mezi podezřelý :-)

Tak pár dní zpět jsem hlásil 390 tisíc, včera odpoledne padlo 395 000 :-D

Nás kontrolovali na HU/RO hranicích jen zběžně (doklady), víc je zajímali psi, z těch byli totálně na větvi (strašně se jim holky líbily - holt belgičandy) na RO/BG už víc, koukali do přívěsu, ale jen zběžně a jelo se dál - když jede člověk Burgas nebo Primorsko, je to asi lepší přes Srbsko, nahoru k Varně se mi zdá lepší cesta přes Rumunsko. Cesta zpátky pohoda, vyjížděl jsem ve čtvrtek kolem 11h pražského času (od Bukurešti dál je +1h), na BG/RO hranicích jen kontrola dokladů a rychlý nakouknutí do přívěsu (jel jsem zpátky prázdnej, přívěs byl pronajatej), na RO/HU hranicích jen kontrola dokladů (občanka), do přívěsu ani nekoukali :-), do Prahy jsem dorazil v pátek kolem 19h, protože na D1 kolaps na 88-83km (klasika, takže jsem objel zadem přes Humpolec a Senožat a vyloup jsem se na 74. km) Tahle cesta byla o stěhování (kamarádi se rozhodli přestěhovat), takže u moře jsem strávil celkově cca 4h :-(, jinak to bylo skvělý. Jestli mi to vyjde (čas, finance atd. ...), tak chci jet na aspoň týden někdy koncem srpna nebo koncem září, to je otevřený :-), pak poreferuji o změnách na RO silnicích :-) Jinak Vaše dotazy na mojí hlavu, když někoho něco napadne, ozvěte se, dokud si všechno pamatuju :-D

Nějaké postřehy - v pátek navečer jsem přijel :-) Cesta byla z Prahy přes Maďarsko, Rumunsko, celkem lehce přes 1700 km, cílem byl Balchik v BG. Maďarsko Rumunské hranice pohoda, cca 15 minut zdržení při cestě tam, cca 30 minut po cestě zpět (lidi už jeli na Formuli 1 na Hungaroring), cesta přes Rumunsko celkem OK, škoda, že od hranic k Bukurešti není dálnice v kuse (3 úseky, mezi nima se jede po okreskách, první úsek okresky celkem rozbitej) pokud potřebujete v Rumunsku tankovat, doporučím pumpu v Nadlac ve městě - první sjezd za hranicema, pak se držet zpátky, dojedete na kruhák v Nadlacu, na něm doleva (3. výjezd), cca 200m je pumpa, kde jsme tankovali cca kolem 4 lei za litr benzínu/nafty, nikde jinde v Rumunsku jsme tak levně nenatankovali, benzín se pohybuje cca od 5.5 lei, nafta cca od 5,7 lei, v Rumunsku je nafta značená ne jako Diesel, ale jako Motorina. obchvat Bukurešti je kapitola sama pro sebe (kterýho debila napadlo na hlavním tahu na Constantu udělat křižovatky tak, že hlavní tah je vedlejší se stopkama, by mě docela zajímalo), zácpy jsou tam furt. dálníce A2 po cca 20, 30km naprosto perfektní až ke Constantě, tam jsme jeli na Mangalii, jsou to okresky, průjezdy městečky, je to turistická zóna, silnice velmi dobrý - jeli jsme až do Vama Veche, kde je Rumunsko Bulharská hranice. Pozor, Rumuni jsou pečliví, chtějí krom dokladu totožnosti i malý techničák od auta, domluva anglicky bez problémů, umí velmi dobře, byť jsou dost komisní, Bulhaři jsou přátelštější. A TEĎ BACHA - bude li možnost, raději si VYMĚŇTE peníze na bulharskou vignette, na hranicích jim nešel internet a dost jim blbne, takže platba kartou nešla (a já neměl Leva), na benzínce hned u hranic hned na dveřích cedule, že jen za hotovost, takže jsme jeli do obce Kavarna, kde ale měli na pumpě týdenní známky vyprodané (bylo úterý večer), nakonec jsme dojeli až do Balchiku, kde jsme kupovali známku až ve čtvrtek, když jsem odjížděl. Měl jsem výhodu v tom, že tanečky kolem vignette řešil kamarád Bulhar, takže jsem měl o starost míň :-) V Rumunsku se na A1 dost opravuje, krz lesy jsem viděl připravovanej úsek, ale zatím není hotový (první úsek okresek za Aradem) Jooo - bylo mi řečeno, že Vama Veche je lepší, ne Giurgiu/Ruse, že v Ruse jsou extrémně komisní, až debilní policajti na hranicích (prohlásil to jak Rumunskej, tak Bulharskej policista na hranicích ve Vama Veche :-D). Jinak cesta od Constanty dolů hezká i pro oko, páč v obci Eforia Nord na Rumunské straně se jede krz úzkou "kosu", kdy máte moře po obou stranách silnice :-)

Přidám se též :-)