jofo

Blahoprajem aj ja. No musim povedat ze mas peknu manzelku.

Skontrolujte este aj tie mikrospinace, ci nie su moc premackane. Zo skusenosti este robi psie kusi aj prach a necistota na doske. Skuste to poriadne vycistit liehom. Dalej to zvyknu robit aj kontakty na baterii, a dosadacich ploch tej baterie.

A napajas ten zosilnovac niecim?

Ono ako pise Olda tak je viacej veci v aute co neni dotiahnute dokonca. Napriklad je divne ze preco na 407 me kde je to iste radio RT3 sa daju aktivovat zobrazovania roznych udajov napriklad tlak v pneu, klima atd a na 607 me to nejde. Co by clovek cakal ze by to na takom aute mohlo ist. Dalej pri zapnutom prehravani videa sa pri rychlosti video zablokuje a zvuk na 407 ide ale v 607 sa zablokuje spolu s videom. A dalsie vecicky.

Niektore auta vstrekuju od signalu z vicka, vtedy striekne rovnako ci si natankoval 20 alebo 80 litrov a niektore auta davaju aditivum od mnozstva natankovanej nafty, teda od signalu z plavaku. No tazko takto od stola povedat. Hadam poradi niekto iny.

Mocovina teda aditivum do nafty sa dostava do nafty ked natankujes. davkuje sa to tam malym cerpadielkom. Cize ked sa ti dostane nafta do oleja tak tym sa tam dostane aj ta mocovina. Samotne aditivum nema vobec nic s olejom spolocne. Takze nerozumiem vujadreniu peugeotu, ale netvrdim ze sa to tam nedostane, ale nemam znalost ako. Dalsia vec ako vedia ze je fap zapchaty ked to ani nevideli to mi tiez pohlo sankami. Svieti ti hlaska nejaka ze fap je upchaty?

Peugeot 09. Prerobit je to fajn vec a istotne sa da spravit aj kvalitnejsia muzika, ale chlapci to chcia spravit z toho co maju. Cize s original jbl zosikom. Ten delic co tu je je jedina moznost ako stiahnut trochu zo signalu do vstupu zosilnovaca bez nejakych plosakov a toho smetia okolo. V originalnom rieseni s original radiom sa cez diagnostiku zvoli ze je tam zosilnovac a na zaklade toho zvukovy procesor v radiu znizi vystupny signal na polovicu.

No mne sa to zastavilo tez na 9 999km A dalej uz nerata. To zas inzinieri vo francuzku nieco nedomysleli.

Ja si nedam ked viem ze budem soferovat. Tu v Irsku je hranica este vyssia. Dve pivka mozes v pohode. Teraz ju znizili z 0.7na 0.5 a to bolo kriku, ze ako budu chodit rano do prace ked budu mat este cosikaj v krvi. Tu sa chlasta teda vo velkom. Kedysi boli krcmy otvorene az do 4 tej, ale potom nikto nebol na druhy den v robote. Tak parlament prikazal krcmy zatvarat o 12tej. Ked som sa pytal ze vefd preco, sak ked viem ze na druhy den idem do roboty tak nesedim v krcme do rana a hned mi bolo p[ovedane ze ved to nejde odist skor ked mozes pit do rana. No proste za chlast aj rodinu predaju. Dokonca mas moznost si 3 dni do roka zobrat akoze si ozraty tak nejdes do prace. Ale co sa temy tyka tak na niekoho jedno pivko vplyva inac ako na druheho. Staci ze sa usmeje slnko trosku zahreje a niekomu sa uz hlava mota. Neviem ako sa to bude riesit ked niekto sa prihlusi a mal jedno pivo .

To dymenie je ako spominal Prema, alebo este aj zalezi co si daval do nadrze.

No na tom sa neda nic pokazit ak vies co robis. Tlacitkom len zablokujes CLK pre displej a tym padom nevie zobrazovat veci co mu posiela radio. Video ide do dalsieho video vstupu toho displeja. Mam to spravene presne podla tohoto http://peugeotdata.eu/data/rt3moduk.htm. Skor mi to pripada ze niektore auta-rt3 maju inu konfiguraciu (nieco ako bios v PC) kde proste blokuje zvuk spolu s videom. Mozno pre RT3 v 407 je iny soft v radiu ako pre 607. U vas napriklad ide zobrazovanie klimy, ale v 607me to nejde.

Cez tlacitko. Ti to mas ako?

Nie mame 6.63

Mam jednu otazku na Premu. Mas spravene pozeranie videa za jazdy. Mam to aj ja, len doteraz zvuk z prehravaca som mal cez fm transmiter a tak som pocuval zvuk k videu. Na diagnostike som mal volbu dalsi AUX vstup. Aktivoval som to, ale treba pravdepodobne ten vstup pripojit aj niekde do radia. Na zadnych konektoroch k radiu bol len jeden pripojeny vstup a to ten co je v kasliku, ale ten sa pri vyssej rychlosti vypne. Nevies co je treba este spravit, alebo kde je pripojeny dalsi vstup? Ono ked som mal rt3 ku rozobratu tak som pozeral na ten zvukovy procesor co tam je a tam boli este volne porty na dalsie vstupy. Neviem s istotou povedat ci tie porty sa uz nahodou nevyuzivaju napriklad ako mikrofonny vstup, hlas navigacie,...

No gratulujem a prajem spokojnost. Inac chybicky si mal hladat pred kupou. Hod foto co to mas za stroj.

To chrcanie bolo v starsej verzii ktora bola volne stiahnutelna z netu. Petertn spravil este jednu verziu kde to uz fungovalo spravne, ale ta je k maniu iba po dohode s nim. Daj tam original software 6.63 z original cd a vyskusaj tie mapy tak. Neviem v com moze byt problem , lebo mne to funguje so vsetkymi mapami v pohode, aj ta slovencina.

Nestriekaj na palubku leskly cistic palubiek. S tym nic nespravis. ja mam sice ciernu , ale ked dam nieco biele ako papier, tak sa to hned odraza.

Toto neni o biede. Ten kto trie biedu tak kradne jedlo a aby mal na zitie, ale nie aby si natankoval plnu nadrz. Robia to vacsinou smradi co nemaju co na robote a rozne partie im podobne. Cely net je plny navodov ako tankovat zadara, kradnut,....

Ale aj tak to bude casom tiect. To zavarenie je fajn, ale staci ze trosku s tym buchnes, alebo to jemne ohnes a je tam prasklina. Kazdy kto zvara plasty tak ti povie ze najhorsie je zvarat chladic a nemusi to byt 100 percent. Aspon to tak bolo pred 7 rokmi. Mozno maju teraz lepsiu technologiu.

A skontroluj polaritu. Myslim ze v tejto triede klaves ten brum len zvuk vylepsi.

No ked ma raz niekto uvidi ako beham s klucom po aute, tak je jedno ci to bola felda, alebo mercedes. Treba si davat pozor aby ta nebolo vidno.

Peto este vyskusaj to prebehnut po dialnici. To jazdenei len do prace a spat tomu moc neprospieva. Pre ostatnych: Fyzicky tam FAP ma, ale na dia vypise ze FAP nepritomny a dif. cidlo, nepritomne alebo odpojene.

Ahoj Peto-nsbojovnik. Moze to byt aj tym Fapom co som ti vravel, ze diagnostika pise ze fap je nepritomny a chyba aj cidlo diferencialneho tlaku. Dalej to moze byt aj regulatorom tlaku paliva. A nevyhlasi ani nijaku hlasku, alebo nesvieti ikonka motora na pristrojovke?

Ja by som bral tu C5, ale zas 407 s tou cenou a tym biturbom. Tazke rozhodovanie. Inac ak sa rozhodnes pre tu C5 tak mas dve moznosti podvozku. Jedna je klasicke pruzinove- nie az taky komfort a druha je hydroaktiv-super vozenie.

A kde to ides na dovolenku?