jofo

No a od dnes mame malu pezotacku. Vola sa Lea a na tento svet prisla dnes rano 20-8/2010 o 05:14 Irskeho casu. Dakujem svojej manzelke Janke za krasnu dceru. Nikdy by som neveril co vydrzi. Bola zlata a statocna.

Pocuj a neskusal si sa opytat v peugeote ci sa stym nestretli?

V inom aute nepojde. Musi byt sparovane s autom. Akurat keby si dal do 607 a tam by mohlo ist, ale bude pipat a robyt haluze. Ono asikaj nema vyznam to pchat inde. To vyzera fakt na blbe radio. No ked sa nieco dari tak sa dari.

Sak daj za tuot cenu a uvidis. V dnesnej dobe asikaj je to nepredajne za tuto cenu. Zas ked das nizku cenu tak si vsetci mysllia ze je nieco zle. Dalej budu vrtaci ze take auto a len tolko nabehane? To musi byt stocene. Vela stastia pri predaji mozno budes mat stastie a preda sa.

No tak je nieco s radiom. Maz moznost dat novy soft do toho radia? Niekto tu mozno bude mat cd.

Ta guma co tam bola tak uz bola nejaka tvrda a premackana. Inac na pohlad to nevyzeralo zle, ale ked som potocil loziskom tak to skripalo a zadrhavalo sa. A to ulozenie v com behali gulicky bolo este ok aspon na pohlad.

Elektronicka poistak je rovno v integraci- koncovom zosilnovaci. Nie som si isty ako u teba ale ja mam zosik na spolujazdcovej strane za kastlikom. Ja by som ten zosik odpojil oba konektory co su tam Je den konketor je vystupny co ide signal zo zosiku do reprakov a druhy je vstupny co ide napajanie a vstupny signal z vystupu radia. Na tento by som pripajal postupne nejaky reprak a skusal ci sa to nerozbehne. To autoradio ma svoj koncovy zosilnovac v sebe pre pripad ze by bolo pouzite vo verzii bez zosilnovaca. Ak mas niekoho na blizku s diag. tak skus ci to nenanpoji na pc a nenajde nieco. Ako som pisal pri poruche, alebo skrate na repraku sa koncovy zosilnovac zablokuje v JBL, ale nijako nekomunikuje s radiom. Myslim tym ze neposiela informaciu o skrate do autoradia. Po odpojeni radia nebude pitat kod. Je sparovane na vyrobne cislo karoserie. Treba to odpajat po odpojeni baterie aspon tak pise servisna prirucka. Mozno si niekto povie ze staci odpojit bateriu, ale to nie je pravda. Treba radio odpojit fyzicky. No neviem co by som este. Ak je to hardverova zalezitost tak sa to da poriesit, ale ak je to softom, tak to neviem. A este otazka. Mozno som nepostrehol, ale ovladanie balance ide?

No tak to co som pisal je asikaj bezpredmetne, lebo tvoj system som nemal rozobraty. Co som pisal tak to bolo pre rt3 , jbl a rok 2005.

Ja osobne si myslim ze nieco bude so softom v radiu. Skusil by som odpojit napajanie a pripojit nazad a ak nie tak skus prehrat ten software. Ak mas jbl tak koncove zoailnovace maju diagnosticky vystup, ktory v pripade poruchy odpoji dany obvod. Na kazdy par repro je jeden obvod. Ak je skrat niekde na vystupe, alebo jednosmerne napatie na vystupe tak obvod sa zablokuje, alebo prejde do stanby modu. Ale zas nie je mi zname ze by nejako datovo komunikovali medzi sebou rt3 a zosilnovac.

Tu je ako sa dostat ku radiu. http://www.peugeot-club.cz/forum/viewthread.php?tid=72418 Este jedna vec. Mas jbl system, alebo bez jbl?

Ulozenie vymenene. Zrazu nejako lahko aj volantom sa da tocit a pri otacani ziadne chrastenie a vrzganie a na moje pocudovanie aj cela naprava stichla. Odpredu ziaden buchot. Este zadnu napravu poriesit a bude.

Este ma napadla jedna vec. Skus spravit update softwaru z cd.

Kable k repro nie su v stredovom tunely. Tahane su po krajoch a idu do stredoveho stlpika a odtial cez prechodku do dvery. prechodka je odsrobovatelna. Ako radili. Premerat na vystupe radia kazde repro ohmetrom. malo by to ukazovat okolo 4 ohmy. Ak mas zosik tak potom z vystupu zosilnovaca. inac dnes som odpojil zadne repro a ide mi normalne regulovat predok a zadok. dalo sa regulovat ak ked som odpojil zosilnovac. Skus este odpojit radio od napajania a potom ho pripojit.

Moze buchotat aj to horne ulozenie. Inac to co som kupil(vcera prislo) tak som bol prekvapeny ze to je lozisko klzn, teda bez guliciek. Inac je to hodny kus zeleza s gumou. No u mna sada to je na jednu stranu skoro 143 euro. V sade bol horny uchyt, horna miska, klzne lozisko, spodna cast kde sa uklada lozisko a doraz na strunu. To mas teda dost lacne.

Nie je vidiet. Je to vo vnutry disku. Musis zhodit pneu a potom uvidis. Najskor si myslim ze majitel pred tebou ich odtial vyhodil, lebo niektory z nich nefungoval a nechcel aby mu to vyhlasovalo na palubaku nefunkcny senzor. Alebo kupil novu sadu pneu a diskov bez snimacov.

Prema ma predbehol. To my sa furt nejako predhaname.:D

Je to takato podobna sranda. http://www.billsmith.co.uk/wp-content/uploads/Audi-Q7-Tyre-Sensors1.jpg

Mozno smradosi co to mali predtym nieco preprogramovali v RT3. Treba hladat na diagnostike ci tam cosikaj take nie je. Ja mam svoju teraz rozbitu takze nemozem pomoct. Inac pred opravou vsetko bolo v poriadku? Po vymene dosky nejde zadok?

A to ti ani v ponuke nezobrazi korekciu predne a zadne repro? Este ma napadla jedna vec ze z akeho auta je ta doska co si kupoval. Ci nie je ta nejako naprogramovana iba na predne repro.

A seba tiez. Nie?

Este ma napadla jedna vec. Skus pozriet tu prechodku co je nasrobovana vo dverach- vodice co idu z dveri do kabiny. Niekedy byva tam zatecena voda a trosku to oxiduje.

No na klube som bol, ale nemal som nove auto tak som tu moc nechodil. v irsku nic nove. dementov a ozranov je tu stale pozehnane, turisti sa chodia divat ani neviem naco. nic tu take neni. More je stale studene a roboty menej. Akurat najmy polacneli a aj potraviny. Ale aspon tu neni taky uponahlany cas ako na Sk. Na ryby chodim aj tu a dari sa mi lepsie ako doma, ale Slovenska zem mi chyba, a ked vidim niektore tie fotky hor a hub co tu clenovia davaju tak mi je do placu. Ale neva. Bolo to moje rozhodnutie a neda sa mat vsetko. A teraz ked vidim co sa deje na slovensku s pocasim a hlavne na politickej scene tak som aj celkom rad ze som vypadol. Ale az budem mat penazi pozehnane tak sa vratim.

Aby to bolo len odpojenym repro. poznam smradov co naschval nieco pokazia ked si si to u nich nedal robit. Ale nejde mi do hlavy preco by odpajali repro. Cela regulacia predku a zadku ide priamo z radia. je tam na to zvukovy procesor co to ovlada.

Neboj. To vonkajsie cidlo nema nic spolocne s klimou. Je to len informativne ze aka je vonku teplota. Klima sa akurat riadi tym pupikom co je v strede palubnej dosky a senzormi okolo v doske.

Ale samozrejme na strane kde je cidlo.