fiky

Měněné zbytečně určitě nebyly, jelikož nedávaly hodnoty jaké měly. Po výměně jsem najel cca 5000km a žádný problém nebyl. Nevím, jak můžeš z toho, co jsem napsal říct, že byly měněné zbytečně. Chyba se objevila až po montáži LPG. Samozřejmě byl motor ve 100% stavu, jinak bych nenechával montovat LPG. Pokud by si byl 100% jistý, že chybu nezavinil, nepřistoupil by na proplacení poloviny za opravu. Jedná se o BMW e60 a je servisované pravidelně buď v autorizáku nebo u smluvního partnera. Napsal jsem jen moji zkušenost, každý ať si udělá obrázek sám. Nemám v plánu se tady s někým dohadovat. Osobně jsem si ho vybral jen kvůli recenzím a kdyby mi někdo řekl podobnou zkušenost, asi bych si to rozmyslel.

Mám taky jednu zkušenost s firmou lpg-Vaněk. Po telefonické domluvě jsem se dostavil do jeho dílny, vozidlo jsem mu předával ve 100% stavu, dost si potrpím na technickém stavu, Vaněk přebral si auto bez toho aby mi předal protokol o převzetí vozidla (což se později ukázalo jako zásadní chyba). V podvečer téhož dne jsem si jel auto vyzvednou. Proběhlo pár otázek a po ujištění ze strany servisu že je vše v pořádku jsem zaplatil. Do té doby byla komunikace v pořádku a víceméně na nějaké úrovni. Teprve až jsem odcházel mi bylo řečeno že mám špatnou lambda sondu a rozsvítila se kontrolka motoru, v ten moment začala komedie. Lambda sondy byly staré asi 3 měsíce, ukázal jsem mu i fakturu ze servisu ale začali výmluvy typu: Já jsem s lamda sondama nic nedělal, LPG s nimi nemá nic společného a z faktury nejde poznat které přesně se měnily. Asi po po půl hodině dohadování a hrabání se v motoru jsme se domluvili že přijedu po najetí 1000km, sešteluje se LPG systém a závadu odstraní (To byla největší chyba, v podobných případech je potřeba nepřevzít vozidlo a nezaplatit ani korunu, bohužel chybama se člověk učí). Po ujetí 1000km jsem přijel zpět a v domnění opravy a seřízení jsem mu auto předal. Asi za 3 hodiny jsem přijel, LPG je seřízené ale závada neodstraněna, prý zjistil že to není lambda sonda ale řídící jednotka, odkázal mě na Snejka který má diagnostiku. Tam se zjistilo, že je to výstup na lambda sondu, na řídící jednotce a taky už auto nechtělo nastartovat. Takže zpět k němu do dílny, opravil startování (špatně zapojené nějaké dráty, takže auto chtělo startovat na plyn...) A po dlouhé debatě jsme se domluvily že auto nechám opravit a on zaplatí 50%. Nabídl že to opraví jeho "známý" ale pokud je stejný odborník jak pan Vaněk tak by to maximálně zakamufloval.. Řídící jednotku jsem nechal opravit u mého mechanika. No světe div se, Vaněk s klidným hlasem do telefonu řekne "rozmyslel jsem si to nic vám nezaplatím". Ve zkratce - posílal jsem mu veškeré dokumenty co přesně se opravilo i za kolik + volal mému mechanikovi který mu vše potvrdil a stejně jsem se nedočkal žádných peněz. Mimo to je výkon na plyn znatelně nižší, žere v průměru o 3litry víc než benzínu a po každém puštění plynového pedálu se celé LPG vypne, plus ukazatel stavu nádrže je uplná katastrofa - nezáleží na tom kolik je plynu v nádrži, neustále ukazuje půl nádrže... Možná do nějaké felicie dokáže dodělat LPG ale modernější auta mu dělají problémy.Mimo jiné mám i nahrané telefonáty, kdyby mi někdo nevěřil. Nemám ve zvyku psát recenze ale třeba tím ušetřím někomu nervy.