denoo

to gitarista: nepojde to preto lebo jednoducho ten motor na to nema, a je vcelku slaby, co je nazor viarerych ludi co ho maju, este si zivo pamatam, ako som prehral s nou sprinty s puntom 1.1 , alebo dokonca olcit club 1.1, fabia 1.2 , 185 naozaj ani vo sne, a ked ano, skus si zmerat ci ti nepremeriava tachometer myslim ze s tou 1,6 kou 8v je tych 185km/h realnych, ale ta ma 21kw naviac co nie je malo, hlavne u takeho maleho auta [upravil dne 9.12.2009 denoo]

tak tak, ide to, ide to preto lebo som bol s autom na brzde a ukazalo 126 kw , bola tam prerabka samozrejme, uz len vyfuk bola rura 70mm od motora,zvody,chip,cele sanie, atd , sak pocuvajte moje video a s tou 1.1 kou to nejde lebo som uz pisal, x krat som to skusal a viem ze 150km/h uz je maximalka , pokial je priaznivy vietor, tak 160 km/h, a pokial je nalozena 5 timi ludmi, tak uz z tazka zrychluje od 100ky

nechapem tie reci o 185 km vej rychlosti na 1.1 , takze mal som 5 rokov 206 ku 1.1i od novoty, vela krat som skusal maximalku, sam, na zimnych, na letnych gumach , jednoducho viac ako 160 km/h tachometrovych sa tam ist nedalo, dole kopcom cosi mozno ano ale to neni uz realna maximalka auta. Hovorim, ze 160 km/h bolo max, a to uz aj to malo problem sa tam dostat auto , vacsinou pri tej 145 km/h uz zrychlovalo len velmi slabo , ak fukal vietor oproti, 160 km/h nebola realna. Potom som kupil 206 ku peugeota 2.0i gti benzin 100kw od vyroby, ale bolo to takmer 130kw urobene , to bola ina kava, a maximalka ktoru som siel bola rovinka s priatelkou 225 km/h , co uz bolo za tachometrom pol centimetra, u tohoto dvojlitra tych 220km/h je v pohode za podmienok aj ked som plny, alebo fuka vietor, potom sa este k tej 230 km/h da ist ak su priaznivejsie podmienky. ale 1.1 som mal vela rokov, ale 185 myslim ani dole kopcov v zivote nemozete dostat

mne vcera zahlasilo vypalenu parkovaciu ziarovku, a aj bola vypalena, ci to zahlasilo hned ako sa vypalila neviem, ale vsimol som si , ze ked som nastartoval a mal zasvietene svetla, najprv nic nezahlasilo, ked som hned vypol svetla tak uz hlasilo vypalenu parkovacku, neviem preco ale po vypnuti svetiel to vzdy zahlasilo. Ale mam taky pocit ze nie vzdy to zahlasi presne v momente ked sa vypali ziarofka

benzin bude vzdy lacnejsi v servise, zo vseho najviac bych bral ako som mal daky benzin bez turba s vyssim vykonom, ako je napr 206 rc, ani nepotrebuje turbo a ide ako raketa ale po novom skor robia nizzsi obsah s turbom, ale kolko vydrzi to turbo v aute [upravil dne 3.12.2009 denoo]

Původně zaslal: mares Před nedávnem jsem testoval P 3008 . 1. místo 1,6 THP 150 k 2. místo 1,6 HDI 110 k 3. místo 1,6 THP 120 k

ja som mal peugeot 206 ku 2,0 benzin 130kw, a bola to parada, neskor som spekuloval a kupil som 407 mu 2,0hdi 100kw , ako ide super ta 407 hdi, spotreba je ok, ale dalsie auto ktore budem kupovat , urcite uz bude benzin , diesel je to trosku nuda a servis je urcite o dost drahsi, ako napr tu uz bolo pisane, fap filter , ten tam naozaj nemusel byt, stoji to kopec penazi. pre mna jednoznacne 1,6thp ci uz 150 k alebo 120. Skor priplatit a 150k,

no ked kukam na tu foto, takuto verziu som veru este nevidel, vyzera to byt plna palba. Kamarat ma tiez roland garos 206 ku, ale nie hdi. Co ta to vyslo?

206 ke? ziadna 206 ka nemala rt3 , urcite nie od vyroby, ani ziadny iny farebny displey, maximalne navigacny mono displey maly, ktory bol aj tak na prd, ked mapy na to niesu [upravil dne 30.11.2009 denoo]

tie original co mam teraz v 407 me, tak su ok , mam ich asi rok aj cosi, ale uz trosku vidiet ze maju cosi za sebou, druhy krat bych bral tie drahsie asi

jedine origos koberce, mal som kadejake neoriginalne v inych autach, a vydrzali mozno pol roka,teraz mam klasicke originalne za cca 40 - 50 euro v peugeot 407. Mal som v peugeot 206 ke originaly ale tie boli o centimeter, dva hrubsie este ako mam teraz v 407 me , a udajne tie staly az 3500 sk (ale tieto som mal 3 - 4 roky a vyzerali stale ako nove,super sa vysavali. tuto cenu mi povedali priamo v peugetote) , myslim ze je viac druhov originalov , ale urcite ked kupit tak jedine original,,,

asi hej, ti co maju alarm, ukazuje aj otvorenu kapotu

no prave, ani mne to nerobilo mam pocit, ale odkedy mi namontovali alarm origos, tak uz ukazuje aj kapotu, asi to je nejako spojene s tym cuplikom co ma alarm v priestore kapoty

taka otazocka, ma sa pri otvoreni prednej kapoty na displey ukazat otvorena kapota, alebo signalizuje pc len kufor a dvere?

a nebola to buracka?

to codlx: ako si dopadol , mas tie 17 ky?

takze dalsi update spravime , inak si parkoval v dubnici pri nasom vchode , teda priatelkinom, aj cez noc , asi tri tyzdne dozadu

no ale vyzera to dobre, hned bych to zamenil , aj farba, tak akurat

tie svetla zadne, to vidim poprve , moc pekne

nove cidla alebo pouzite?

nie nie, iba ventilek ktory je bohuzial spojeny aj stym nestastnym cidlom, ktore mam v poriadku. Tak nakoniec aj tak guma vyfucala, dal som rezervu, objednal novy senzor a pondelok sa nahodi, kaslem na to, nebudem spekulovat, v tomto pripade ide o bezpecnost, a nechcem vediet co by sa stalo keby ventilok povolil na dialnici napr. Asi ho aj bude treba prihlasit na pc nakoniec, a musim do peugeotu , u nas v Mikone pneuservise nevedeli ani vyvazit koleso, vraj to tam nepasuje ci co. ä Uz mi pocitac hlasi chybu, Kontrola tlaku pneumatik nie je monitorovana a ukazuje na to zadne koleso obrazok.Koleso mam v kufri so senzorom, tak tam ho asi nechyta pocitac, neviem aky to ma dosah

presne tieto kola co su vyssie som si nasiel, a moc s mi pacia, ale su to 17 ky , 16ky mam teraz max na 1,6hdi 90PS 308 peugeot , tam sa k tym kolam pise ze sa to da aj legalne prihlasit do technicaku, myslim rozmer 17?

no vyzera to tak, ze ho mozno nakoniec nebudem menit, dnes mi volal z pneuservisu, stary rafik co je s tymto cidlom spojeny, sme zrezali potial ked bol prasknuty, vyrezali zavit dovnutra dlhsi, a volali mi ze je to v pohode a drzi, cize nefuci. Este uvidim ked to bude na aute, ci sme pri tejto uprave nejako neposkodili samotny senzor podtlaku pneumatik. Vysledok je taky, ze je rafik na kolese asi o 7-8 mm kratsi, inak by to malo byt ok. Dufam ze to bude ok, usetrim aspon kopec penazi, kedze senzor bol v poriadku, s tymi som problem nidky nemal, 98 euro stoji senzor, plus ak bude treba tak 20 euro cca za pocitac prihlasnie. to je dost. Inak opravna sada nepomoze v tomto pripade

no preto sa pytam, lebo v peugeote mi povedali ze to netreba prihlasovat ked sa jedna iba o vymenu senzora tlaku v pneumatikach