denoo

no ale ja som to robil vela krat, a nepomohlo, naozaj len vymena cerpadla, potom som uz neodvzdusnoval ani raz

ja skusal, 220km/h podla tacho bolo max, neviem ale viac by uz neslo, Vam to ide 230 pomocou chipu asi co , ale je to jedno, ja som to skusal len dva krat, a maximalka ma inak nezaujima, aj tych 220 je viac nez dost , dolezitejsia je napriklad spotreba nova 508 2,0hdi mimo mesto spotreba 3,9l na 100km , docela bomba na taku velku karu ,

toto som mal aj ja, tiez nepomohlo, pomohlo vymena servo cerpadla, plus vysokotlakovej trubice, odvtedy uz pokoj, ziadne straty oleja

to celodenne svietenie sa do nabidky da pridat iba pri tychto mensich displeyoch, na RT3 to nejde asi co , jedine na pevno cez pc, ale potom to uz cez menu nejde dat dole , iba zas cez pc

no to znamenaze mas fap priechodny, co je lepsie ako keby bol upchaty to znamena , ked je cisty vyfuk , fapko tym je pravdepodobne uchate?? ked sa nad tym z cisto mechanickeho hladiska zamyslim tak mi to dava logiku... ci no logiku to mozno dava, ale realita je asi ina, ja som bol na diagnostike, a Fap ko je uplne v pohode, pracuje spravne,a neni upchate, a to uz 4 roky co mam auto, a vyfuk je krasne strieborny zvnutra.

tak som bol na diagnostike, fap je ok, zmazal mi tam chybu , a uz nesvieti kontrolka, akurat pravdepodobne vybehla kvoli vahe vzduchu, lebo mu na pc hlasi jednu chybu akurat a to trvala zavada vaha vzduchu, akurat je to trosku inak tam napisane, , po zmazani chyby uz na aute nesvieti zlta kontrolka , ale na pc stale je vadna vaha, tak je mozne ze by sa onedlho opat objavila, nastastie to nei je az taka palka, 145 euro aj s DPH stoji nova, , ked pockam 3 dni, tak 5% zlava , to sa da myslim, a vymena je cca 5 minut prace. mam taky pocit ze sa mi aj dvihla spotreba, prikladal by som to prave tejto zavade [upravil dne 1.3.2011 06:36 denoo]

no to znamenaze mas fap priechodny, co je lepsie ako keby bol upchaty to znamena , ked je cisty vyfuk , fapko tym je pravdepodobne uchate??

no ska tiez som kukal, na tejto foto nie je vidiet zadok, ale tam vnutri je to tiez take ako vonka, a najazdene takmer 170 000 km, a doposial som este s fapom nic nerobil, dufam aj teraz tomu bude tak, a bude stacit bud regeneracia , alebo km nastavit

no som pozeral do vyfuku, a ten je z vnutra cely cisty, pekny ako keby novy, ziadne sadze , skoro ako pochromovany vyfuk je pekne cisty co som prekvapeny, teda neviem foto sa moc nedala spravit, ale cosi som cvakol , , asi ale bude najlepsia diag [upravil dne 27.2.2011 15:34 denoo] [upravil dne 27.2.2011 15:43 denoo]

ono teraz v zime vacsinou auto stalo, a ked som jazdil, tak mesto skor, a jazdim tak otacky 2000ot , vacsinou, co som cital tak v zime je asi problem pri takomto jazdeni s regeneracio fapu, jedine riesenie skusit dialnicu a aspon 10 minut tocit 3500ot aspon ? aj ked, ono aj tak asi nemusi nabehnut regenaracia ze

no ako ho zistit , jedine na pocitac co? Lebo inak auto ide ok, ziadna zmena, len ta hlaska naskocila ked som raz nastartoval auto , hned po starte to naskocilo. Ale ako pisem, auto ide v poho , ziadna zmena nenastala

s tou hlaskou nizka hladina aditiva adtiva , to som mal davnejsie tiez, a naozaj stacilo doliat aditivum a vynulovat a bol pokoj, a fap bol ok. ale zrovna dnes mi naskocila pod dlhsej dobe hlaska chyba systemu spalovania emisii , , rada bude asi taka repas Fapu co

no neviem , ja som cakal trosku viac od 508 interier naozaj nic moc, a predok tiez az taka slava neni

myslim ze svetelny senzor byva na celnom skle najelepeny spolu zo spatnym zrkadlom v strede. A je asi spolu aj s dazdovym senzorom. Teda aspon myslim, a na packe so svetlami ani auto nie je , svetelny senzor sa zapina cez menu na RT, RD.

no tak to mas spojku v haji, toho sa obavam aj ja ze to raz pride, nejde ani o samotnu spojku , ale skor ten dvouhmotny zotrvacnik ktory doporucuju vymenit s nou tam ta cena je potom neskutocna

to sa aj mne stalo, niekedy mu to trva kym zahklasi H1

mam pocit ze nie vzdy zahlasi vypalenu ziarovku v momente ked sa vypali, niekedy to zahlasi , niekedy to trva chvilu, tiez sa mi stalo ze ju zahlasilo, a niekedy nie

neviete ci ten originalny kryt do zimy co sa dava do predneho narazniku, pasuje takisto na SW a aj sedan, alebo SW 407 ma ma trosku iny, teda neviem predny naraznik ci tam je daka zmena, viem ze od roko 2008 hore je to ine, ale chcem vediet SW a sedan ci je to to iste a pasuje?

chlapi, kupil som novu vartu 74 ah , treba ju davat nabit pred prvym pouzitim, alebo rovno ju dat do auta?

to patko: neslo o streknutie, ja som ho menil dva krat, ale az na druhy krat vymenili za novy , ktory bol od klasickeho co mas v aute teraz dlhsi asi o 10-15 cm , a uz je to ok, problem bol v dlzke toho kabla ktory je moc kratky, teda v starsich 407 mach taky bol

no ja som mal nieco podobne, obcas zasvietilo abs esp, a neskor castejsie, a bol to brzdovy spinac iba , odvtedy pokoj, aj ked jeho cena isla celkom pekne hore

mozno este doplnit aktivacia upozornenia na bezpecnostne pasy nezapnute, ja to mam momentalne vypnute a pasy nehlasi, tie sa daju dat aktivovat aj na zadne sedadla, ale to asi od vybavy zase

tak potom sa to da v poho, len treba hladat, a netreba nic nove ale vidis ze to asi nie je teplota pneumatik, ale to co v podstate mame na budikoch

a mas nejake info ze by v peugeote mali dat do rt3 aj priamo zobrazovanie tlaku pneumatik v cislach? Alebo len dufas ze mozno raz?

preco by sa nedalo? len myslim bude to mozne len priamo v peugeote, asi maju nieco nove v pocitacoch hovorim pred tym to neslo, ked chces chod do peugeotu a tam ti to nahodia na RT3 asi kazdu ktora ma senzory v pneumatikach , ale podla mna to je asi zbytocnost , pokial je to len telota oleja a vody, akurat tie pneu je fajn ze je vidiet ktore su ok a ktore nie , inak ziadna slava:)