frcer

Děkuji za radu, nakonec se podařilo až po opětovné rozborce a zborce HBV a prolití a zapumpování mimo auto, prostě to asi potřebovalo prolit brzdovkou ještě před montáží do auta v aute to prostě nešlo. Pro ty co se s tím budou v budoucnu prát - hodně štěstí a pevných nervů.

Zdravím, našel jsem toto téma tak zkusím štěstí. Mám problém oživit brzdy po výměně hlavního brzdového válce jedná se o systém Bosch na 2,0 benzin. Kapalinu tlačím přetlakem horem, spodem ale pedál se ne a ne chytit do tlaku abych to pak mohl standardně odvzdušnit. Děkuji předem za rady.

Zdravím, našel jsem toto téma tak zkusím štěstí. Mám problém oživit brzdy po výměně hlavního brzdového válce jedná se o systém Bosch na 2,0 benzin. Kapalinu tlačím přetlakem horem, spodem ale pedál se ne a ne chytit do tlaku abych to pak mohl standardně odvzdušnit. Děkuji předem za rady.

Tak kvůli tomuhle vzniklo tohle téma.

Dík za komentáře, zkusím tedy ten fén, jinak dostal jsem "školení" od toho nekompromisního technika že musí zkontrolovat nějaký tři identifikační znaky a z toho je právě to číslo na karoserii pod tim sklem(pro Pe.Tr) to nejdulezitejsi, a prý od letoška vyžadují i *vylepenej* idetifikaci štítek který tam naštěstí mám, staršího pana s felicii prede mnou upozornoval ze do priste bude požadovat i tento lepenej stitek kterej tam on neměl. To třetí už si ani nepamatuju jsem byl vytočenej do Běla No a bude hůř jeste během dneška přidám tu fotku zamlžení.

Jj je to zarosene, zitra pridam foto, potykal se s tim i jiny technik na minule technicke, ale nejak to nakonec dal , tentokrat uz me nekompromisne odpalkoval ze si to mam dat do mesice doporadku a pak prijet znovu

Vlhko si myslím v interiéru nemám, auto se nezamlžuje a teď v tomhle počasí ani nezamražuje uvnitř, jezdím denně do práce a foukám o106, a z toho důvodu si myslím že se na to VINko z interiéru nedostanu. radu zkusit to fénem už jsem taky dostal ale bojím se aby to neprasklo?!

Pokud to tu někdo přečte tak bych se rád zeptal jak vyčistit zarosené okénko s VINem karoserie na předním skle na 807 nelze totiž přečíst ani vyfotit, byl jsem kvůli tomu vyhozen z STK, prý je to základní identifikační znak vozidla a bez něj nelze udělat technickou kontrolu. z interieru jsem se tam nedostal nelze tam prostrčit ani tenký drát a z motorového prostoru - nevím. Díky za rady.

Zdravim, jedna anomalie se mi taky ojevuje a po procteni tohoto vlakna o ni jeste nikdo nepasal. Nepravidelne se mi za jizdy rosveci signalky v kaplicce nad volantem ne vsechny a taky se vynuluje pocitadlo kilometru na displeji viz foto, po chvilce zas vse zhasne. Jizdne se to nijak neprojevi. Tu samou zavadu jsem objevil i na youtube bohuzel bez nejakeho vysvetleni. https://youtu.be/yioduXyIFEc Nevi nekdo co to znamena nebo kde hledat problem?