PaKr

@HonzaZ není to náhodou o řádek níž ( 10562 ) ? Jinak může být i třímístné

Stejně mám dojem, že tu korozi píšou snad na každé auto. Přesně stejně měl švagr poškrábané sklo na Focusu, ale nikdo to neřešil, ale nějak jim vadilo poškrábané zadní sklo na červeném třídvířku. Stejně nechápu, že to někdo nechá zajít tak daleko... Sklo je stejné jako na klasické 306 nebo má kabrio něco extra?

Odpoledne jsme se byli podívat na cvičné lety před Dny nato a zrovna tam navíc jelo " panorama auto" z Mapy cz. Takže budeme na mapách i s drahou polovičkou a klubově označenou 307 V úterý mě navíc natočili u baráku s kamarádem a se psem takže tam budu dvakrát

Celých 2003 km to tu technickou mohli dát aspoň na deset let s takovým závratným nájezdem Kde vzali tu korozi ? vždyť to vypadá, že sjelo z linky a co se jim nelíbilo na skle ?

No čtyři roky bez odpovědi, tak snad se něco dozvím já Kamarád koupil Berlingo rok 2011 a má k němu jenom jeden klíč ( ten vystřelovací) a ptal se mě, jestli by šel udělat obyčejný ( pevný) klíč s dálkovým. Vím, že byly pevné klíče bez dálkového, ale jestli by to šlo i na dálkové?

Snažil bych se o opravení ( pokud je to možné), náhrady jsou většinou ( spíš vždy) z obyčejného plechu, takže opravdu pořádně ošetřit a nejlépe co dva roky opakování. Originální pozinkované plechy vydrží dost ( ale ošetřením dutin nic nezkazíš ) Na mojí ( tehdy ještě firemní ) 206 jeden umělec pomačkal práh o zmrzlý sníh, tak že se oloupala barva a jezdilo to tak asi ještě dva roky a nebyl tam žádný rezavý flek. Když jsem ji koupil , tak to známý spravil tak, že to "na hrubo " vyrovnal a pak ty největší krátery vyplnil cínem. Pak klasicky tmelení, plnič a barva. Ale viděl jsem to jenom při prvním tmelení, pak až hotové.

Ale zatím jsem to nepřistihl, když svítila kontrolka, to by bylo lepší, ať vím víc ještě mě napadlo ukostření pod BSI

Jo, že nejde vysoká rychlost sahary a něco s dráhou škrtící klapky ( minulý týden svítila kontrolka motoru), jinak nic

Tak anabáze dobíjení pokračuje na svorkách baterky 14,33, altík proti minus svorce 14,38, ale PP2000 píše pouze 12,3 všechno na volnoběh. Máte někdo nějaký tip? Teda jestli to tady vůbec někdo znalý věcí čte...

Začlo občas svítit dobíjení, no ani se nedivím prozatím jsem hodil ze svojí 206 a tenhle snad půjde opravit Ještě dotaz na zběhlejší praktiky: mezi altikem a katem byl ještě tepelný štít, který nepřežil. Je tam fakt nutný nebo můžeme být v klidu? Omlouvám se za neostrou fotku, to je tak, když to nezkontroluju a udělám jenom jednu fotku...

Taky asi těžce vymyšlené

Na tohle nemusím snad mít info z rádia, na to, že o podobných víkendech bych měl nějaké hlídky vidět mi stačí rozum No ale nic moc, v pátek jsme jeli k Želivce, dneska zpátky a viděl vždycky max dvě hlídky. Dneska akorát se jedni chystali na pohovor s nějakým Rumunem, který měl za dodávkou naložený podval. To bylo ve zúžení u Brna, tak ho vedli někam bokem.

Tak, i když tuto diskuzi čtu od začátku, dneska jsem si těch osm stránek pročetl znova ( během odběru plazmy ) tak tu zkusím hodit i svoje myšlenky a názory, i když souhlasím s hodně názory, které už zazněly ( byť jsem třeba nedal zelenou) Uživatelé/ členové: jak už tu je psáno, většinou jsem někdo přijde, protože řeší nějaký problém. Já jsem taky tak přišel, ale začal jsem pročítáním, protože mi bylo jasné, že už to někdo řešil. Ale těch, co si auta spravují sami, je čím dál míň, ať se to komu líbí nebo ne. A těch co si koupí funglovku a přihlásí se tady, těch bylo a bude vždycky minimum. S tím souvisí i příspěvky. Na slevy v Kelly se asi chytí málokdo, sám tam chodím jenom " v nouzi", takže by to chtělo něco i pro "obyčejné" lidi a ne jen pro domácí mechaniky. Sám za sebe jsem rád za zjišťování věcí ze SB, ale to taky není pro každého. Vedení: tam se nehrnu hlavně ze dvou důvodů. Někdy mě prostě nikdo neposlouchá, nebo dotyčný udělá přesný opak toho, co řeknu/ poradím. A je to jak naživo ( doma, v práci), tak někdy i tady. A za druhé ( byť trochu alibisticky) si myslím, že vedení by mělo být z Prahy nebo max. Středočeského kraje. Protože, jestli to bude pět lidí, kteří se třeba nikdy neviděli a rozesetí od Aše po Jablunkov, tak si myslím, že to moc dobře fungovat nebude.

Termostat vem nejlíp origo. Jj, jedno z nejpohodlnějších aut, které se vyrobili. I když jsou i lepší ale když jsme se projeli v 5008, tak manželka prohlásila, že ve 406 se jí sedí líp Tady jsem si říkal, že to opravím. Po obroušení jsem změnil plány ( tyhle kočáry máme v rodině tři, takže se nenudím - a ještě tři 307 )

@Ejdy05 autí vypadá úžasně K hodinám - napadla mě pojistka, ale ta je i pro brzdové světla - tak tím to snad není jedny hodiny bych tu měl mít navíc, tak případně můžu poslat. Pokud nemáš návod, tak tady jsou aspoň pojistky: Jinak ještě bych zkontroloval, jestli se za předními světly nedrží bláto ( bor_del ),pak zbytečně reznou blatníky. V plastových podbězích jsou oválné díry ( zhruba u spojení blatník - nárazník), ve kterých většinou chybí gumové krytky. Ty se sice dají koupit, ale moc dlouho mi nevydržely. Už jsem dělal krytku z plastu. Když jsem koupil svoji první 406 ( taky stříbrná, rok 96 ), tak blatníky byly kitované skrz až na to bahno. Tady jsou ty krytky: Tak ať dělá radost

@HonzaC2 neblázni, taková vyšší dívčí poté, co na mě byl dotaz, jestli půjde kolo z 207 na Toledo, tak už se nedivím, že nějaký mechoš neví o tom, že se válce počítají od převodovky

Tak třmeny nakonec nové oba a s nima i trubky na nápravě - ještě, že jsem je objednal, u levého třmenu nešla vůbec povolit, ale na druhém konci to šlo úplně v pohodě na obou stranách. A ručka chodí ukázkově

@Pitro118 a máš vlastně nějaké jiné budíky? V pátek jsem byl na vrakovišti a byla tam 406 ( snad v plné palbě) se stejnými budíky jako na fotce ( ty první od shora) od Ferryho. Ještě tam asi v týdnu pojedu, tak je případně můžu vzít a poslat.

@Pepito jiný plán: @Medvěd dá echo telefonem někde od Litovle a ty dojedeš na nadjezd u Palonína

@Medvěd v Kopřivnici je tento víkend pouť, takže pokud počasí dovolí, tak tam bude asi živo. My jsme se byli podívat včera. Muzea by asi měla být otevřena. Na oběd můžeš zkusit v NJ Radegastovnu nebo Cechovní dům - obojí kousek od náměstí. Možná ještě @Milhausekkk by mohl něco doporučit

To není jedna páčka, to je celý blok ( obě páčky - i pro stěrače a kabely pro bag a klakson) - nový počítej tak 5 tisíc. Tohle se dá spravit, ale záleží na šikovnosti Tady je návod na 307, volant se sundavá jinak, páčky jsou prakticky stejné https://www.peugeot-club.com/topic/54310-p307-navod-demontaz-pacek-pod-volantem/?page=13#comment-2036968 A tady jsou nové: https://www.autodily-milnicek.cz/cs/katalog/tecdoc/osobni/peugeot/206-sikma-zadni-cast-2a-c/1-4-i/rucni-nozni-pakovy-system/spinac-rizeni-original-part/valeo/251498/88/3555/9466/100341~102695/12770756/70381

@Weri 605 s tím trochu souvisí otázka, kolik aktivních členů / uživatelů do třiceti roků je celkově na fóru u členů to tipuju tak do 15 lidí...