Araxion

Zdravím, tak ksem se k tomu konečně distal, celý jsem to rozebral, vyčistil, vrátil. Bohužel beze změny + jsem postřehl že při točení motoru občas kopne zpět do sání a je cítit benzin.

Díky moc, zítra se na to podívám a dám vědět

Zdravím, auto cca týden jezdilo tak nějak divně, při záběru do kopce občas cuklo, při řazení na 3 pekelně padly otáčky, pak z ničeho nic chcíplo, nastartovat se podařilo až když jsem dolil benzín cca do půlky nádrže. Po nastartování na volnoběh občas v nepravidelném intervalu padnou otáčky, někdy chcípne úplně. Pokud na volnoběh otočím volantem o cca 45° tak chcípne. Pal. čerpadlo jsem zkusil odpojit, bylo natlakované, sítko v nádrži čisté. Palivovy filtr jsem nenašel, pravděpodobně nemá, vzduchová klapka otvírá a zavírá bez problémů. Vzduchový filtr jsem vyměnil. S autem jsem nouzově dojel na půl plynu půl spojky v otáčkách a chcípnutím v každé křižovatce. Nevíte kde by mohl být problém?

Dobrý večer, dotáhl jsem z němec pežotka 206, ale měl zatuhlou řadící páku (vůbec se nevracela). Trošku jsem ji prostříknul, ale teď je v ní obrovská vůle. Při zařazení jakékoliv rychlosti se s ní dá cloumat cca o 5 cm doprava a doleva. Nevíte kde by mohl být problém? Díky.

Děkuji mockrat, vubec jsem netušil že takový pojistky existujou

Mužu se zeptat, kde bych našel tu pojistku? Na schématu ji nikde nevidím.

Dobrý den, po srážce se zajícem mi mechanik měnil celý předek auta, včetně chladiče, plastové kostry a sahary, bohužel jsem zjistil, že sahara se nespíná. Při připojení na baterku se točí jak má, ale podle toho, co jsem nalezl na fóru by přímo u sahary mělo být nějaké relé - nemám ho tam, šel jsem po kabelech od sahary a dostal jsem se až pod pojistkovou skřín u motoru, pod kterou bylo relé. Je možné že to relé je špatné? VIN: VF32AKFWA42336436 Díky.