hans_

Zdravím, mám P407 SW RV 2005. Loni jsem jezdil bez klimatizace, přestalo chladit, ale nijak jsme to neřešili, protože jsme nejezdili dálky. Letos se chystáme na asi 1500 km cestu a to v parném létě, tak by se klima hodila.) Dnes jsem si nechal v servisu udělat diagnostiku. Opravna udělala testy a zjistila, že systém "drží". Po naplnění, ale klima dál nechladí. Jsem jen o 2.150 Kč lehčí. Opravář mi řekl, že pokud to nebude funkční, tak je to na další hledání závady, s největší pravděpodobností prý odešel kompresor a musel by se vyměnit. Upřímně, se mi do opravy nechce vzhledem ke stáří vozu vrážet cca 10.000,- na což opravu odhaduji. Jak byste prosím řešili další oprav vy? Díky za tipy.

Co je skf? V servisu mi řekli, že existují buď levnější ložiska, anebo "lepší", která jsou dražší. Mění prý ta dražší, protože jsou spolehlivější. Která bych tedy měl koupit, kdybych si je chtěl nechat vyměnit od někoho "v garáži" nebo si to pořešit mimo servis? Ta cena 3.600 za kus je dost vysoká... Díky

P 407 SW 1,6 HDI mám asi půl roku. Po přezutí gum na letní mi mechanik v servisu řekl, že hučí zadní ložiska. Nechal jsem si od něj zjistit cenu: 1ks mi dodají za 3.600 Kč. Bylo mi doporučeno vyměnit obě ložiska. Práce cca 1000 Kč za výměnu obou ložisek. --- Mám dotaz jestli je tedy nutno obě ložiska měnit, anebo zda se dá zjistit vadné a vyměnit pouze jedno. Vzhledem k ceně uvažuji takto. Díky za názory.

Auto má na tachometru 133k Olej v motoru měnil po 20 t (podívám se na štítek posl. výměny oleje), jinak 407ka to hlásí na displeji po kolika, po 15t nebo 20? Filtry prý majitel měnil každé 2 roky, zeptám se jestli si to někam poznamenával Olej v převodovce prý měnil 1x Pokud bych tu páčku na tempomat koupil, tak bych v rámci testovací jízdy klidně přijel, i když to budu tam i zpět mít cca 350 km. Mám vzít tu, co je na ní link od Ladi viz výše?

Do Zábřehu to mám cca 150 km, o jakou páčku se prosím přesně jedná? Děkuji

Takže ve středu si pro něj jedu, tak bych potřeboval poradit, jak zprovoznit tempomat. Moc dík. Dejte mi když tak tip, ve které části fóra se toto řeší, jsem tu nový

Moc díky, tak starý pán měl pravdu. Byl jsem dost na pochybách, četl jsem v příručce k P407, že 1.6 HDI má FAP mít.

Děkuji za komenty a pomoc Tady je VIN: VF36E9HYB21370101

Chtěl bych se zeptat, jak zjistit, jestli má motor být vybaven FAP? Jsou všechny 1.6 HDI 80 kW vybaveny FAP? Mám k dispozici velký TP a před koupí mám možnost s autem zajet někam do servisu, aby mi zjistili aktuální stav. Děkuji za zprávu.

Ten P407 vypadá přesně jako tento, ale má Peugeot elektrony: https://www.aaaauto.cz/cz/peugeot-407/car.html?id=139868891#make=92&model=1251 Ty kilometry u některých starších nafťáků v áčkách se mi zdají nedůvěryhodné.... --- zapomněl jsem zmínit, že majitel má v autě na sedadlech celá léta potahy, tak pod nimi jsou nové sedačky, díval jsem se... co mě trochu uvádí v pochyby je dost odřený měch pod řadicí pákou, ale jak říkám, nepředpokládám, že by kilometry stáhl. Vzhledem k jeho věku (je mu 72) a vztahu k mému tchánovi by nám to auto nenabízel - on nám ho v podstatě nenabízí, jen se zmínil, že ho bude dávat pryč. Měl tam ještě hands free. Dá se to spárovat i s iphone? Ta fotka není z toho auta, stáhl jsem to z áček, ale tak vypadá to hands free vpravo u volantu. díky

Pánové moc děkuji, každopádně investuji do prohlídky v Peugeot servisu. Peugeotů jsem měl několik, vždy ojetý a neměl jsem závažné problémy a auta to byla postarší, P205. Měl jsem i téměř novou 106 XS z Holandska. Ale to je historie Dá se zjistit z DIA, kolik je stav km?Předpokládám, že ano, když to ukazuje display na budíku. Primárně stávajícímu majiteli věřím, ale důvěřuj, ale prověřuj, jak se říka 407 se mi designově líbí, pro mě hezčí než Oktávka.

Ahoj jsem tu na fóru nový a měl bych dotaz ohledně koupě P407 SW. Zkoušel jsem něco hledat našel sem nějaké příspěvky ale chtěl bych se zeptat konkrétně: Mám možnost koupit 407 SW r.v. 2006 od jednoho známého. Auto jsem se byl obhlédnout a projel jsem se v něm. Má najeto 133 000 kilometrů a nebylo havarované. Je od prvního majitele a je to letitý dobrý známý mého tchána. Auto má jasný původ, bylo koupeno nové v ČR po celou dobu bylo parkované v garáži a pravidelně servisováno. Pan je v důchodu a měl dopravní firmu, takže se o auto náležitě jako zkušený řidič staral. Objednal si jak říkal své “poslední auto” (opět Peugeot), a proto toto prodává. Pocitově se mi auto líbí původně jsem nechtěl jít do desetiletého auta a ani do Peugeota. Díval jsem se po Octavii. Chtěl bych se zeptat na co si mám dat pozor a hlavně co si prověřit předtím, když bych do té koupě šel. Auto má ve výbavě vyhřívané sedačky, ale bohužel nemá tempomat, což mi celkem vadí - tak bych si ho tam chtěl nechat udělat. Jako laik mám obavy z filtru pevných částic a nevím na co si u tohoto auta dát pozor. Take mám trošku nejasnost, jestli na auto platit havarijní pojištění - panorama střecha, vandalismus atd. - jestli se to vyplatí. Současný majitel se mi nabídl, že mi udělá před koupí i technickou. Nyní má do 11/2017 Zvažuji, jestli s autem nezajet do značkového servisu, aby auto prověřili. Trošku mě zarazila menší koroze (bublinky pod metalízou) na předním levém blatníku u nárazníku, které jsem si nevšiml, majitel mě na ni upozornil. Taky mi řekl, že při couvání v garáži loni rozbil zadní sklo - má fakt malou garáž, byl jsem tam. Takže zadní sklo je nové. Prý odpojil nějaké hlášení tlaku v pneumatikách, prý to “blblo”. Motorový prostor je opravdu velmi čistý - prý ho neumýval a uvědomuji si, že v garáži nebyla pod autem ani kapka oleje. Nepředpokládám, že by měl pod autem vanu na úkapy. Nabízí ho za cenu kolem 90.000 Kč. Dá k tomu i sadu zimních gum. Auto má i závěs, majitel má u domu malý vozík, který s tím autem občas “tahal”. Říkal, ať se ho zeptám na co chci a rád mi vše ukáže. Děkuji moc za vaše rady a tipy a omlouvám se za delší text. Honza