Dawe1258

Tak jelikoz je to el klapka tak otigo diag a udelat adaptaci hodnit klapky a cvakani bude delat klimakompresor hadam ze mas automatickou klimu

Urcite aktivovat. Delam to celkem casto posledni dobou. nektere jdou po vymene protoze maj pripravu a nektere musis povolit a nastavit. otazka 15 minut. V peugeotu za to chteli 800kc. ja to delam za 400

Opravdu seřídit ventily. Nic jineho byt nemuze. Hydrostely maji 16Ventilove verze. mam take 206sw s motorem 1.1 a zacalo to delat a po serizeni je to v pohode

poslal jsem ti to do zpravy

svicky nebo zapalovaci civka. u meho to bylo zapalovaci civkou(listou) mam stejny motor

Zdarec ja si myslim ze by melo byt vse ok i kdyz to nesedi ale chtelo by to udelat urcite konfiguraci jednotek přes origo diag. aby jsi mel vse v jednotkach podle vybavy nastavene. vidim ze jsi z brna tak jestli by jsi chtel tak diag mam doma a ja jsem 40km od brna. tak bychom to mohli dat nejak dohromady

já osobně lexii využiji, už jen kvůli konfiguraci jednotek atd

Jestli neni lepsi si koupit lexii na peugeoty a citroeny. je to original diag a da se sehnat za 50 amerických dollarů

Kdyby do budoucna resil stejný problém tak jsem si koupil origo diag se kterou to jde nastavit. Takze Letovice a okolí se mi mohou ozvat

Tak vcera na diag v Peugeotu mi nastavili v bsi cidlo a ukazuje mi to uz. A kdyz jsem tam byl nechal jsem si nastavit denni svícení a doprogramování klíčku takze komplet vysel na 821

Pajas502: no já mám osobně diag Bosch EsiTronic s kts 550 ale ta to bohuzel neumí, a kdyz jsem zkousel citroen v boskovicích coz je skoro to stejny jak peugeot tak mi rekli ze na to nemaji cas a ze to delat nebudou. takze bud pojedu do brna do famka nebo bystrice nad perstejnem

do nejblizsiho peugeotu to mam tak cca 100km tam i zpet no tak uvidime kdy se tam vydám. Ale volal jsem s prijimacim technikem a slo by to do pul hodiny a cca 500kč. jen mam problem ze cekam na nove leve predni rameno. dnes se mi utrhnul jeden silentblok tak to mam docasne nepojizdne

Pajas502: uvidime no me prave ukazuje palubák spotřebu dojezd atd, jen tu teplotu ne

Parizov: na čidlo by nemelo jit urcite celych 12V takze jsem si zapnul vyhrivani a nameril 12V +- a po vypnuti vyhrivani tam nic zas nebylo, druhy 2 piny meli neco malo ale ne moc

P607Olda těch 12V je na vyhřívání zrcátka čidlo mělo něco malo myslim kolem 0.5V nebo nevim presne ted ale nebylo to moc. takze kabely jsou zapojené. Je to rok 2004 a je to MUX verze. Jeste mozna bude jen problem v tom ze mam v BSI nastaven displej A a ne B takze to dam na diag a uvidime potom. Kabeláž jsem kontroloval ve dveřích a ve sloupku jestli je vse zapojeno. Peugeot 206SW 1.1, 44kw, rok výroby 2004, VIN:VF32EHFXF42632617

Těžko říct ale podíval bych se jestli neni nejakej ten kryt volnej. Jinak mě se ted projevilo za studena jak se klepe motor tak je za katatem spojka na tlumič. je tam uhlíkové těsnění a je to uchyceno šrouby s pružinami. takže budu menit to uhlikove tesneni.

Zdarec přesne včera jsem to také řešil budík mi ukazoval o dílek a půl méne jak plnou a zase klesal až pod 0. Na 0 v nadrzi mi to jelo cca 200 km nakonec jsem jen oddelal plexisklo budíků dotankoval do plna a presadil ručičku budíku (opatrne zabrat k sobe a pak opatrne zase nasadit) V mem pripade i po vypnutí klice padala až moc pod 0 v nadrzi po presazeni je tak 1mm pod 0 a ukazuje dobře. Odskoušel jsem přes diag Esitronic a ukazovalo skoro presne.

Konektory jsou jiné protože zrcátko bylo z obsahu 1.4 který má jine konektory jinam cca 4k Ohmů to melo to cidlo coz je dobre. nakonec jsem to vyresil tim stylem ze jsem musel nastartovat motor a pote jsem si zapnul vyhrivani, na 2 konektorech jsem mel napeti baterie coz bylo vyhrivani a druhe 2 jsem dal na cidlo.bohuzel nevim proc tak cidlo neukazuje stale mam ---°C. Puvodne byl v aute displej A a predelal jsem na B a ted jsem menil prave mechanicke zrcatka za zrcatko manualni s vyhrivanim a cidlem. Zustalo mi zde funkcni z jedne havarky. Displej ukazuje carky takze by v jednotce melo byt vse dobre nastavene ne? Ve starem zrcátku jsem nemel elektriku

Zdarec chtel bych vás poprosit o radu mením prave zrcatko. stare bylo bez elektroniky a nove ma jiz vyhrivani a cidlo teploty ( stale ukazovalo ---°C) a nastal problem s pripojenim na zrcátku je konektor 4x1 pin a na aute 2x2 jak to zapojit? sehnal jsem protikus na ten 4x1 ale nevim na ktere piny ma jit vyhrivani a kam cidlo teploty. VIN:VF32EHFXF42632617