Přejít na obsah

Lukáš R.

Uživatel
  • Počet příspěvků

    41
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli Lukáš R.

  • ID člena 56226
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot Partner

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    plzeň
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Lukáš R.

    Partner nebo Dokker?

    Právě už by to mělo být pro rodinu a ten interiér je u Dacie znát, že to je opravdu spíš pracovní, ale jak jsem napsal, tak nejsem ten, kdo by auto po 5 letech obměnil, a proto je důležitá hlavně ta spolehlivost, aby nějakých 10-15 let vydrželo , takže co se týče komfortu je mi to jasný, 40 000 navíc mi u partnera nevadí, ale nerad bych si pořídil auto s životností 5 let
  2. Lukáš R.

    Partner nebo Dokker?

    Já jsem nenáročný. Pro mě vše bude daleko lepší než rozpadající se partner 1.4 rv. 2000 ... Rád bych si pořídil auto na 10-15let , takže ho nehodlam hned tak prodávat. S mojím najezdem 10000-15000/rok úplně nevím jestli je nafta štastná volba a zvlášt když je na výběr 1,6hdi nebo 1,5dci . Bál bych se drahého servisu, Fap/EGR/Dvojhmota/turbo , proto raději benzín, ale na VTI se nadává a na 1.6SCE od nissanu(?) taky prý není extra výhra. Pak je jedině možnost MCV s litrovým tříválcem, což je spíš na couračky ve městě... Prodejnostt bych neřešil, vzhledem k tomu, že máme hodně psů, tak bych úplně po sobě auto nechtěl a hlavně , když bych tomu dával servis jak se patří, tak by mi ho bylo líto prodat Opravdu nevím co tedy za motor. Ve hře je tedy i třeba ojeté Berlingo nebo Partner II 1.6 80KW NFU,ale těch moc na prodej není. Chtěl jsem sse plácnout přes kapsu, ale asi to jednoduché nebude
  3. Lukáš R.

    Partner nebo Dokker?

    Zdravím, doufam, že mi někdo pomůže s výběrem. Rozhoduji se mezi Dacii Dokker 1.6SCE a Peugeot partner 1.6VTI 72kw, Oboje nové. ve stejné výbavě to vychází na 285 vs 320 tisíc. Poprvé si chci pořídit nové auto. ale na oba motory jsem moc chváli nevyčetl. Co se týče zpracování , tak peugeot vypadá o dost líp jak zevnitř , tak zvenku ( ale zas o 35t dražší) . Je mi jedno jestli oželim pohodlí nebo těch 35000, ale byl bych nerad, kdybych udělal zbytečně krok vedle ...
  4. Lukáš R.

    Koupě Berlinga po totálce?

    Zde je screen, zítra se znovu na to jedu podívat, tak se zeptam... Už ho prodávají asi 4 měsíce, takže si myslím, že tam něco nebude v pořádku, ale nikde nevypadalo nic, že by nelícovalo... A jak říkám... Vyrobeno v březnu a v únoru zbořený ve stejném roce? Je to nějaký divny
  5. Lukáš R.

    Koupě Berlinga po totálce?

    Zdravím, chci se zeptat jesstli je možné, aby se Cebia zpletla... Jde o to ,že mám vybrané auto https://www.tukas.cz/ojete-vozy/citroen-berlingo-16-i-classic/ i by se s nimi dalo na ceně jeste domluvit, tak jsem si dnes zaplatil prověření cebia a auto bylo vyrobeno 3/2008 a 2/2008 má v škodách napsáno ekonomická totální havárie 7400EUR v ČR .... Věřím, že přímo prodejce nových vozů nebude nějakej šmelinář, ale moc nevím co si o tom myslet.... Otazka teda zní. Je to možné, aby to byl omyl?
  6. Lukáš R.

    Poloosa

    ... No byl utržený silentblok motoru , jinak tam nebylo nic, každopádně vím o tom, že tam dali poloosu na auto s ABS místo bez... Pamatuju si název poloosy a měla by tam být tato momentalně http://www.autodilycz.cz/nahradni-dily/hnaci-hridel-sorea-492055/?s=3815614 místo http://www.autodilycz.cz/nahradni-dily/hnaci-hridel-sorea-150744/?s=3815614 . Bylo mi řečeno, že to je jedno
  7. Lukáš R.

    Držák motoru

    Myšut... Projevovalo se to tak, že při zrychlování se něco lehounce ozývalo úměrně s otáčkami na pravé straně a bylo to cítít jen na první druhý rychlosti ve vyšší otáčkách... Nic hrozného jen slabý zvuk , ale nechal jsem to být protože za 2 týdny mě čekala jarní prohlídka (jinde) . Říkal jsem mu ať se na tu poloosu koukne, že sice byla před rokem dávaná repas., ale že tam něco dělalo mírný zvuk... Tak s tím zakvrdlal nahoru dolu (u toho ložiska) a řekl, že to ložisko... Za týden dělám TK, tak jsme jel ještě u nás do servisu a ten právě říkal to tělo hlinikový... Takže neřešil jsem to okamžitě, ale po 2-3 týdnech... Jenže ona se tam vlastně hýbe ta poloosa, takže buď bude v háji to ložisko a nebo to to ložisko opravdu vykvrdlalo...
  8. Lukáš R.

    Držák motoru

    ja jen , když říkáš , že ten hliníkovej nesmysl je vcelku odolnej, tak proč mi řekli at koupim to a né tu gumu... no kouknu na to zítra
  9. Lukáš R.

    Držák motoru

    Ale já to nikde neviděl ani ruplé, vlezu pod auto a kouknu se ještě... Každopádně podcenit to jo, ale vem si, že minulý rok měli venku motor, ještzě jím říkam,"před půl rokem mi řikali, že je vymlácenej silentblok motoru", oni na to" jo my na to kouknem a uvidíme co je třeba", no a takhle to dopadá, od té doby 2x měněné to gufero na převodovce protože to chčije... Technickej... Je možný, že absence té gumy může i za případné vibrace poloosy tím pádem zničení toho gufera?
  10. Lukáš R.

    Držák motoru

    myšut, mně právě řekli at si seženu to hliníkové , ten nějaký držák či co je to, nevím jestli i koupit tu gumu porotože o té nic neříkali... Je to trhač asfaltu P.Partner 1.4 KFX 55kw...
  11. Lukáš R.

    Držák motoru

    když zakvrdlal polosou nahoru dolu tak to cvakalo, že tam je nějaká vůle, pak zakvrdlali motorem dopředu dozadu, že silentblok je v háji, resumé bylo koupit cele to hliníkove, když jsem řikal a to ložisko?, tak rikalo ze to ne... Takže předpokládam, že ložisko je OK, ale nevím jestli ho preventivně nekoupit taky...
  12. Lukáš R.

    Držák motoru

    1,4 KFX 55KW ... Potřebuju, aby z převodovky nechcal olej ať to mohu dát do pryč
  13. Lukáš R.

    Držák motoru

    Zdravím, nevěděl by někdo kde to sehnat ? Stále mi to všude ukazuje pouze ten gumovej kulatej nesmysl, podle toho čísla ...Kvůli tomu se mi hýbe poloosa kvůli, která vymlela gufero v převodovce a chčije olej... Může chvíli vydržet toto i z vrakoviště? popřípadě kolik se tak cena pohybuje . Děkuji
  14. Lukáš R.

    Poloosa

    Zdravím, minulý rok jsem dával repasovanou poloosu (pravá, delší,SOREA) , teď začal téct olej trochu z převodovky od gufera pravé poloosy v převodovce, protože na poloose je vůle v pomocném ložisku (nahoru, dolu) a nejspíš ho nějak poškodilo jak poloosa vibrovala (gufero bylo davané nové, orig. ) A chci se zeptat.. vyplatí se objednat jen to ložisko a nechat vyměnit (vč. gufera)? nebo mám rovnou objednat celou poloosu, nechat namontovat a tamtu poslat na reklamaci (repasovaná stála 1300) a vůbec je to ložisko součástí nové poloosy nebo tam zůstává původní a jen se nasune poloosa, nnejsem si moc jistej, že to ložisko tam bylo, když jsem jí kupoval... TO je jedna věc... Druhá věc, jak poznat hřebenové řízení v dobrém stavu, popřípadě jeslti máíte někdo dobrou zkušenost s nějakým vrakovištěm... Děkuji
  15. Lukáš R.

    Kde se něco přiučit

    Samozřejmě člověk se hodně naučí i sám, jenže já pak s autem potřebuju i jet a kdoví jak by auto dopadlo :)... Ta komunitní dílna vypadá moc dobře, snad se jim to podaří rozjet Tak ssamozřejmě stíhat komentář a ještě to dělat tak aby ten člověk věděl co děláš tak je na dlouho, ale třeba jsem i myslel někoho , kdo bude potřebovat pomoct na jiném autě. Myslim, že občas se 4 ruce hodí a dá se něco okoukat i bez zdlouhavého výkladu a nějakému zdržení velkému... No kdyby náhdou se někdo nnašel budu rád...
×