PEUGEOTIK307

Pred chvíľou som to naštartoval (batéria bola odpojená cca 2 hodiny) a išiel som si nastaviť hodiny a dátum na počítači a v tom mierne pohasla palubovka a spustili sa mi stierače. Motor bežal naďalej. Po vypnutí motora som ho už nenaštartoval. Takže asi to tentokrát nespôsobil otras. :superAle ďakujem za tip.

Čaute chalani, potreboval by som poradiť. Mám problém s elektrikou v mojom aute (aká to anomália u Peugeota ). Dnes som auto zaparkoval a išiel som vybrať veci z kufra. Po zabuchnutí veka som ho chcel ešte raz otvoriť, ale nedalo sa. Počítadlo kilometrov bolo po otvorení dverí vypnuté (normálne svieti počet km). Tak som ho chcel naštartovať a v tom to prišlo. - Na palubovke začala blikať kontrolka rezervy paliva a STOP (ručná brzda), niekoľko kontroliek zostalo svietiť (dokonca aj ESP, ktoré nemám). - Začali sami od seba stierať stierače. - Motor sa nedal naštartovať a namiesto kilometrov svivetil servisný kľúčik. - Teplomer neukazoval teplotu. - Začalo pršať tak som chcel zatvoriť okná. Vodičove okno som zatvoril. Spolujazdcove okno mi nešlo zo strany vodiča zatvoriť vôbec. Zatvoril som ho s tlačidlom na spolujazdcovej strany. - Nefunguje ani centrál. - Sami od seba sa zapnú svetlá (mám nastavené automatické zasvietenie po naštartovaní) a nepomôže ani prepínanie páčky svetiel. Vie mi niekto poradiť alebo ho mám jebnúť do škarpy? PS: Už mi to spravilo 2x za posledný mesiac. Vždy pomohlo odpojiť batériu. Minule som to musel spraviť asi 3-4x aby to pomohlo. [upravil dne 1.8.2014 09:30 od PEUGEOTIK307]

Nemám klímu a kryt som nemal. Ale dorobil som si ho z lexanu.

Vnútro opierky II.

Vnútro opierky.

Tak tu je sľúbené foto.

Aj ja som ich zháňal, ale nenašiel som ich. Na 206 nie je problém.

Ďakujem. Skúsim to pozrieť.

Nikto nič???:myslim:myslim:myslim:myslim

Klíma je manuálna. Prepínač, predradné odpory a tepelná poistka sú OK. Problém je ako som napísal v plusovom póle. Na konektor motora nejde +12V. Keď som to obišiel napriamo z batérie na konektor, tak sa ventilátor rozbehol a fungovala aj regulácia otáčiek cez prepínač (predradné odpory).

Dobrý deň prajem, potrebujem zistiť odkiaľ je napájaný plusový pól pre ventilátor vetrania interiéru, lebo prestal fungovať. Mínusový pól je v poriadku privedený na prepínač rýchlostí. Plusový pól som priviedol priamo z batérie. Následne sa ventilátor rozbehol. V rozpise poistiek nie je napísaná poistka pre tento ventilátor. Takže je asi priamo napájaná z BSI? Vie mi niekto povedať, kde mám hľadať problém? Vadná BSI alebo nejaké relé? Ďakujem. PS: Je to Peugeot Partner Tepee 1,6HDi r.v. 2010 [upravil dne 20.8.2013 11:51 od PEUGEOTIK307]

Pri prvom pohľade na fotku som si aj ja myslel, že je to Trbabant.

Pred pár dňami sa vrátil kolega zo služobnej cesty v Líbyi a doniesol veľa fotiek. Ale táto ma zaujala najviac. Je to naozajstný kúsok.

Pekné autíčko. Veľa šťastných km bez nehody. Aj mne sa páči tento malý franzúz. V bielej farbe je neodolateľný. Videl som ho v Laugariciu. Láska na prvý pohľad. Zaujala ma riadiaca páka. Je rovnaká ako na mojej 307. A súhlasím s tým, že radšej jednoduchšie auto ako zložitejšie. (Veď aj Renault začína poučívať jednoduchú elekto sieť z Dacie vo svojích autách).

1,6HDi 55kW

Zdravím, aké úkony sa robia pri servisnej prehliadke po 40 000km? Mení sa napríklad palivový filter? Ďakujem.

Chladič vymenený - 52,-€ Chladiaca zmes naliata - 16,-€ Práca vykonaná - 0,-€ Nakoniec som sa rozhodol pre Valeo Protectiv 100. Dokonca má aj zelenožltú farbu ako tá pôvodná. A podľa všetkého by to mala byť presne ona. Takže čin roka zvládnutý.

Pridám ešte jednu informáciu: V ďalšom servise (Peugeot) mi povedali, že majú modrú zmes. Takže čo servis, to iná farba. A majú na ňu ešte aj akciu 6,90€/5l. Čo je pekná cena. [upravil dne 3.12.2012 16:56 od PEUGEOTIK307]

To Cinicman: Ďakujem. To pipistrel: áno je to k danej problematike, ale iná téma

Čaute, z čoho je vyrobený môj motor na P307? Je celohliníkový alebo?

Na nete som našiel aj túto zmes, ktorá sa najviac podobá na originál.

Volal som do Peugeota. Majú nemrznúcu zmes do -40°C za 3,13€/l. Nevedia sami čo to je (aké je to zloženie), lebo im to chodí v sudoch. Takže tak.

Aké Gxx patrí pre môj motor?

Tak nakoniec mi ho nezohnali v servise. Objednal som si ho sám: 52,-€. Ešte potrebujem vybrať zmes. Poradí niekto?