JeanJaquesKubi

No z V8 vypadá pěkně, 4válec by asi nebyl úplně koukatelnej, jedině sehnat ještě jeden a povařit dohromady

No to asi neklapne, kdyby to byl alespoň V12 z tatry, tak bych do toho šel Tenhle blok zkusim odvízt do sběrných surovin, třeba z toho něco kápne aspoň na šišku uheráku

Jen tak jsem se jal rozebrat původní srdce našeho "koňa" Kliku si dám do retro pergoly jako dekoraci a zároveň pro výstrahu že Pežot není ponorka!! Ale je to rváč, na dva a půl válce ujel ještě 30 km domu a po měsíci stání ještě s mírnou pomocí vyjel na podvál

Presnou cenu budu vedet doufam v pondeli, tak to sem hned napisu

Já byl vždycky k motoru šetrnej, proto byl ten původní v top stavu, vždycky než se zahřeje, tak točím max do 2000ot, žádný závodění, dokonce jsem kvůli tomu i změnil trasu do práce, jezdim totiž po úpatí hory Říp a to se musí těžký auto víc roztočit aby jelo do kopce, tak mám svoji vypozorovanou objízdnou trasu Pod kapotou mám hlavu pořád, hlídám si všechno a jeden čas jsem i každý ráno kontroloval všechny světla, brzdový a zpátečku v odrazu na vratech... Jsem v tomhle staromódní, ale moje auta vždycky dostaly co bylo třeba Olej asi vyměnim dřív, ne po 10tis jako dřív že?

Hlava včera dorazila od Auto Pejšek, srovnaná, komplet udělaná, osazená novýma dříkama a guferama, zabroušený ventily, servisman říkal že jí dá do auta do pátku, takže snad po víkendu bude Pepe doma. Nevim jestli mám pak motor nějak zajíždět, jsou tam komplet nový pístní kroužky Goetze, údajně nějaký lepší na starý typy motoru

Vim, pro mnohé obyčejný kola, ale mě se vždycky líbily a jelikož jsou na nich sice 4 roky starý ale ještě pěkný letní pneu, tak letošní léto pokud bude Pepe jezdit... tak na 15" kolech

Moje drahá mi nějakým záhadným způsobem opatřila moje vysněný originál kola Opale, který jsem vždycky chtěl jako zimáky

Údajně se to tuším v roce 2020 (možná 2021- teď přesně nevim) má posunout na stáří 40 let. Řeším to teď u motorek, ale samozřejmě co do té doby bude mít testaci na veterána, tak se ho to týkat nebude

Přeju pevný nervy Já na to nakonec vzal kudlu

Konečně dorazil klíč z Číny Z venku totožnej s původním, ale vnitřek úplně jinej, na menší typ baterky a nemá prostor pro můj transpondér, jen na svítilnu, kterou ve svém klíči nemám, ani nechci, tak jsem tu mrchu za dva dolary vykuchal a vyndal z něj gumový tlačítko, trochu ho upravil skalpelem a nacpal do starého klíče Takže jsem konečně po třech letech poskládal ze 4 nefunkčních klíčů jeden funkční

Nevíte náhodou kde by se dala sehnat tato stříška zadního okna?

Čekání na jaro... a odvoz do dílny na GO motoru

Ok zkusim to najít, díky

Aha a nemáš foto kam jsi napojil kabel? Mě vyhovuje, že kamera reaguje na startování, když je v zapalovači tak se při startu zapne a po chcípnutí po asi 30 vteřinách vypne a je v pohotostním režimu kdy hlídá otřesy auta

Ok ok, a kudy vedete kabel k zapalovači? Nechci šťourat do el. u osvětlení ve stropu

Panove kam pripevnujete u 406 přední kameru do auta? Do teď jsem jí měl v levém dolním rohu v podstatě v oblasti kam se dává dálniční známka ale na straně řidiče, kamera tam nevadí ve výhledu, v případě potřeby se dobře ovládá, ale když prší, tak stěrač nestírá v oblasti před kamerou vodu ze skla a na videu je vidět prd

Tak opraveno, díky akupájce z lidlu jsem to měl za dvě minuty přehozený, dal jsem novou baterku, sed do auta, zapnul zapalování na kontrolky, držel tlačítko klíče dokud necvaklo v budíkách (cca 12sec) vytáh klíček, počkal asi 5 sekund a už to fachčí Takže poznatek - s cizí elektronikou klíče stejného typu avšak svým transpondérem to v případě nemux 406 nejde, určitě ne bez diagnostiky

Jen spínač nebo jak se to nazývá

Mě se právě nechce vrtat do toho pájkou, že bych odletoval spínač z "cizího" klíče na můj původní klíč, kde spínač chybí... Ale asi mi nic jinýho nezbývá

Oživim stoleté téma Jen se chci zeptat Při nastavení klíče držím zamykací tlačítko pouze oněch 10 vteřin, nebo po celou dobu procesu, tj i při vypnutí zapalování a vyjmutí klíče? Nějak se mi stále nedaří klíč spárovat. Po vyjmutí klíče ze spínačky svítí dioda na klíčku dokud nezmačknu tlačítko, potom dioda vždy jen zabliká při každém zmačknutí tlačítka. K zamknutí či odemknutí ale přesto nedojde. V klíčku mám novou baterii a původní transpondér, elektroniku jsem komplet i s tlačítkem použil z jiného klíče od cizího vozu z likvidace Mám 406 rok 99 bez MUX Původní elektronika byla bez tlačítka (už se mi dostal do ruky k autu klíč, kde bylo vypadlé gumové tlačítko i vypínač uvnitř) , proto jsem ji přehodil, ale transponder jsem zachoval svůj původní

Děkuju moc

VF38BLFYT80801610 Díky

No právě že mám pocit že bsi nemám

Neví někdo prosím kde najdu u svého 406 99 facelift ale nemux relátko pro výhřev zadního okna a zrcátek?