sulaco

Jeden sa mi podarilo vytiahnuť bez problému, ale druhý sa zlomil, ten väčší na karosérii. Skúsim zistiť, či sa nedá kúpiť nový v Peugeote. Bolo to zlomené a rozpojene v tej gumenej hadici ako si písal. Spojil som to novým dlhším káblom a funguje to. Dik za radu, pomohlo.

To už ma napadlo, ale konce tej gumovej ohybnej hadice sú uložené v nejakom plaste a nešlo mi to vytiahnuť. Na to nemáš tip? Nechcem to zbytočne zlomiť.

Zdravím, ja by som potreboval schému zapojenia tretieho brzdového svetla na Peugeot 5008 r.v.2010. Vôbec nesvieti, žiarovky sú v poriadku a na privode k svetlu nie je napätie. Ostatne brzdové svietia. Preto by som potreboval schému, aby som nerozoberal polku auta.Dik.

Tak nakoniec bol problém v prasknutého hadici práve v mieate, kde prechádza hadica na kapotu, čiže v ohybe. Nadpojil som to silikonovou hadicou a teraz strieka pekne.

Mám podobný problém na P 5008, voda mi strieka tak do polovice okna, na dialnici sa ani nepokúšam ostrekovať okná, nemá to význam. Najprv skontrolujem hadice, typujem to zatiaľ na tlak vody, niekde asi uniká, kedže mám veľkú spotrebu vody a tečie vedľa auta. Čerpadlo mám nové. Dosť ma sklamalo, že sa nedá nastaviť uhol na ostrekovačoch. S ihlou sa to dalo už na Škode 120 v 80. rokoch. Zadný ostrekovač mi tiež lezie na city. Strieka na jednu stranu aj keď je stierač na opačnej. Úplné plytvanie vody. Sú to všetko drobnosti, no ovplyvňujú bezpečnosť a páni inžinieri v Peugeote by sa mali nad tým trocha zamyslieť. Keď sa v tom budem rýpať, zavesím sem foto.