Já postupoval takto:
- uvolnil jsem čtyři šrouby, které drží celé soustrojí pedálu (zůstane to celé držet na trnu spojkového válce)
- sundal jsem matku z čepu a čep vytáhl
- jelikož jsem neměl kleště na vyndavání toho plastového pouzdra, tak jsem si poradil pomocí šroubováků a uvolnil jsem plastovou vložku a sundal pedál z držáku pedálu
- novou vložku jsem nasadil na trn a nasadil do pedálu
- teď pro mě to nejhorší - nandat zpět pedál do držáku spojky, pružinu nasměrovat na své místo a vrátit zpět čep. Jelikož pružina pedál stále odtahuje, tak vrácení čepu není úplně jednoduché, ale při nasazení čepu na kraj a pomocí si šroubováku z druhé strany díry na čep jsem jej nakonec nasadil zpět (bez pomoci šroubováku nebo něčeho čím si z druhé strany pomůžeš je vrácení čepu nemožné, na to jsem přišel po půl hodině rozčilování, odření a omlácení rukou)
- po vrácení čepu a jeho upevnění matkou již vrácení celého soustrojí zpět a čtyřmi šrouby upevnit
Jak jsem psal, pro mě to byla práce tak na dvě hodiny a to jsem to nikdy nedělal ani neviděl. Určitě by to urychlili kleště na vyndání té vložky z pedálu a když jsem přišel na to jak vrátit zpět ten čep, tak to byla vlastně hračka