ATTILA

tak nic:cool:skocim na diagnostiku a dam vediet ako som dopadol. dik za postrehy a nazory cafte

pneu boli na pezote letne a na vw zimne.ok to asi bude mat vplyv.bral by som to keby mi par krat preklzli kolesa.lenze ja som sa do toho kopca ledva vyhrabal a to doslova.tak neviem:myslim,je to normal alebo mam navstivit servis? este som myslel ci to nahodou nebude vahou auta,ale rozdiel je ozaj minimalny.

caute,no prave v tom je ten problem.kontrolka ESP samozrejme blikala ako sialena,to by bolo ok.lenze sranda je v tom ze som isiel tu istu trasu na druhy den,za tych istych okolnosti na vw golf tiez s ESP+ASR a ten to nadherne vysiel (nechcem tu robit reklamu) snad len s jednym prebliknutim kontrolky. tak asi bude niekde problem.tak to vidim na diagnostiku. alebo?:nevim:myslim

caute, k tomu ESP.ak mam v aute ESP tak tam je automaticky aj ASR?al. moze byt ze mam iba ESP?totiz isiel som do strmeho kopca pokryteho mokrym listim a len tak-tak som sa tam na druhy pokus vyhrabal.a este jedna otazka ,ak by bolo ASR nefunkcne tak by to asi vyhodilo hlasku na displayi.alebo sa mylim? dak za info:myslim:papa

sevas , mal by som mat stary display z p 307.menili mi ho za novsi.ak ho najdem tak sa ti ozvem.

zabudol som dodat ze po dialnici caute:papa:papa

mne ukazuje pri rychl 110 po rovine tak 6.6 az 6.8,takze to pri 180km/h sa mi tiez nechce verit,ale dole kopcom? je to sice ten vykonnejsi diesel no aj tak neviem. a k tej maximalke dal som ju iba raz a priblizne to sedelo tak okolo 175. bezne jazdim tak 130-140km/h:papa

caute,tie palubaky ukazuju vseliako.mne napr. minuly tyzden po vyjazdeni nadrze ukazoval priemer 7.6 ale po dotankovani do plna a prepocitani spotr to bolo realne 6.4.takze celkom spokojnost:papa:papa

jo a zabudol som dodat ze ked pribrzdis tak by to malo prestat piskat.potom je problem v platnickach...:papa

cau mozno ti pomozem,mozno nie:myslim,ale skus pri ztacani ked to bude piskat trosku pribrzdit.mne to robilo tiez a boli to platnicky.brzdove:),a to ostatne to neviem ale ked ta ukludni aj mne to po starte troska rapoce kym sa to nepremaze...:super

caute,tak vam pisem moje postrehy po roku pouzivania P 307 BK.takto pred rokom som sa stal majitelom P 307 BK ojazdeneho,ale z dobreho zdroja.ku dnesnemu dnu som najazdil za rok cca 20tis km,co je na mna dost:D.absolvoval som servisnu prehliadku,samo ze nie v origo servise:D.no a musim si zaklopat/klop,klop/;) ze som za ten rok ozaj spokojny.menil som samozrejme ziarovky, ci uz predne a zadne,ale ziadna ina zavada sa nevyskytla.teraz budem mat natocene 90tis km,takze ma pomaly cakaju asi vacsie investicie no to uz snad nejako zvladnem:D,nedavno som tam zacal davat aj aditivum od vifu,tak uvidim co to bude robit.spotreba sa mi tiez celkom pozdava,aj ked palubak stale ukazuje o cca 1,2 litra na 100 km viac.ale max co som mal bolo tak 7.3 a to som tomu daval slusne pridavacky,no a minimum sa mi podarilo na trase BA-KE a to 5,6litra na 100km.po meste to spapa tak priemer 6,5 co sa mi celkom pozdava ked beriem do uvahy ze na firemnom 1,5 dci jazdim po meste za 6,2.sice vacsinou nalozeny.ale vlastne este som zabudol uviest,ze som menil vahu vzduchu.stara este sice sluzila,no diagnostika uz hlasila dost vysoke percento opotrebovania.no ale ako tu citam tie problemy,tak sa mam asi na co tesit.:(,tak dufam ze sem budem moct aj o rok napisat nieco podobne:papa

a hosi je to tu,dolial som cca 3 dcl destilky a pipanie je odstranene.dakujem vsetkym z info.:papa

chlapci,tak vam uz uplne bebe!bigos vam to tu popisal uplne presne.na co sluzi economy mode.to su teda problemy ze sa niekomu vymazu predvolby z radia.to nebude chyba v bsi.nic v zlom ale skuste pouzit aj zdravy rozum...a nie plakat kvoli tomu ze vam vypne radio po 30 min...:potlesk

jo tak dik za info ale s olejom je tiez vsetko ok.nedavno som bol na vymene a menili aj vsetky filtre.skusim doliat chl zmes a ozvem sa.

no praveze s chladenim nemam ziadny problem.tak teda skusim tam doliat par deci destilky a potom sa ozvem.cafte a dik

tak opat to pipnutie,ale tentokrat tam vypisalo nieco ako TOP ENGINE >>> a dalej som to uz nestihol precitat.neviete niekto poradit?dik

no ja som tam supol Dunlop Fastresponse a zatial som spokojny.ale viem ze tam chalani obuvaju vselico.tazko doporucit nieco konkretne.urcite by som nesiel do GY Hydragrip!

tak vaha vzduchu vymenena a pipa to stale.a zda sa mi ze este castejsie.skusim diagnostiku a uvidim co dalej.voda v nadrzke je ok.

diky za radu

caute,mate niekto skusenosti s vymenou vahy vzduchu?da sa to zmaknut aj svojpomocne?dik:papa

tiez mam diesel a necitim ziaden zapach.

no ja mam auto od decembra a svietim stale a ziarovky su 100%.zatial.klop,klop:papa:super:P

mne to pipa tiez asi po hodine nepretrzitej jazdy.ale bol som na diagnostike a dozvedel som sa ze vraj mi odchadza vaha vzduchu.kolko este vydrzi mi nevedeli povedat,ale myslim ze by to mohlo mat suvis.samozrejme ze pipanie je bez info na display.tak objednavam novu,dam to vymenit a ozvem sa ci to pokracuje.

stalo sa mi predvcerom ze mi nezaplo vrtulu a mal som tam uz teplotu nad 90 st.ale bol som uz v garazi tak som to vypol a isiel som to prejazdit na druhy den a vsetko bolo ok.tak dufam ze to vydrzi chorvatsko a spat:nevim:bojim:D:D:super

a pneu Dunlop Fastresponse.zatial to je celkom fajn.