petrfarnik

Dobrý den, mám bohužel stejný problém na své 508 r. 2011 s bezklíčovým startování. Co tedy prosím znamená poloha klient a jak dál postupovat při tomto nastavení, nebo jak při druhé variantě. Mnohokrát děkuji.

Zdravím všechny, aktualizoval jsem mapy na 2019/2020 z 2017/2018,ale minimálně ve svém okolí jsem žádné změny v novém vydání nepozoroval. Jedná se například o rychlostní limity, které mapa zobrazuje, v úseku kde je místo 90 již pět let 110 není žádná změna, a takové případy znám minimálně tři. Nových silnic nebo změny jejich vedení si poslední dobou v okolí nejsem vědom, tak toto nemohu posoudit. Děkuji za Vaše zkušenosti s aktualizací.

Dobrý den všem, mohu také prosím požádat o link na aktuální mapy. Děkuji

Ahoj, měl jsem stejný problém a vyřešilo se to výměnou celé krabice s relatky a pojistkami, co je v motorovém prostoru za baterií.

No je to skutečně tragické :-) dávám 5w40, před tím jsem měl P605 2,5td a olej jsem nikdy nedoleval, jen měnil. U tohoto motoru to byl šok. Zkusím dát ten omv, jestli se to nezlepší. Jinak ta přísada, kterou jsem použil, je čirá a má velmi hustou konzistenci,takže spíše posloužila k utěsnění než vyčištění, jak jste psali výše.

Ahoj, já mám 2,2i 116kW a měl jsem spotřebu 1l/1000 km. Olej měním po 10tis. Nikde nic neteče... Při poslední výměně jsem přidal do oleje nějakou přísadu a spotřebu snížil na necelý půl litr na tisíc km.

Jsem tam po 15 tis. za 10, 5.

Super, no trochu me to znervoznuje, predtim jsem jezdil P 605 2,5td a tam jsem nikdy nemusel dolevat. Jinak s motorem 2.2i je nas tu pomerne malo, tak jsem rad, ze to mohu s nekym porovnat.

Ahoj, pekny stroj, take vlastnim 407 sw 2,2i. Zeptam se, kolik ti bere oleje? Ja davam 5w40 a dolovam 1l na 1000 km:-(

Nemáte někdo zkušenost s tímto motorem 2.2, 116kW; 3FZ (EW12J4)? Mám najeto orig. 123 tis. km z toho jsem najel 4 tis. od koupi vozu já. Pozoruji poměrně vysokou spotřebu oleje cca v rozmezí 0,8 - 1,2 l/1t. km. Poslední dobou jsem si také všiml, že při studeném startu jde od výfuku bílý kouř (páchne jak kouř z dědovy 405 1,6i ), který po chvíli ustane. Jinak motor běží v pohodě, rozvody byly údajně dělané ve 116tis. Olej jsem doléval TOTAL Quartz 9000 5W40. Děkuji za vaše postřehy. [upravil dne 5.6.2014 10:40 od petrfarnik]

Mám zájem o vstřikovací čerpadlo, za kolik jej prodáte?

Tak pod autem jsem strávil docela dost času a je to vskutku očistec:) Ale vypadá to,že snad budu muset sundat nárazník. Dva ze tří šroubů jde vyndat naprosto v pohodě, ale k tomu poslednímu se nejde z pod auta vůbec dostat, je za nejakým rámem .... tak nevím, Nenapadá vás ještě nějaký jiný způsob?

Nevíte prosím někdo, jak demontovat středový panel, popraskaly všechny žárovky pod ovladači topení atd. U 605 mi to šlo docela v pohodě,ale zde jsem zatím na nic nepřišel.

Chtěl bych se jen zeptat, jestli nevíte jak na montáž, mám problém s horním uchycením mlhovek, jak se dostat na ty dva šrouby. Děkuji za případnou odpověď.