kou

Caute, dneska jsem si vsiml, ze na Smartech ( tech nakupnich vozicich ) jsou 3-dirove elektrony. Jsou to moc pekny 15ky !!! Nezjistoval jste nekdo zda to ma roztec 3x98 a je to pouzitelne na 106ku ?

Caute, tak mi zbyva cca 500 km do 90 tisic, neni to ten spravny cas na vymenu rozvodu/kladek ??? Pri kolika km menit a kolik to asi tak kostuje ??? Diky

Ja potom co jsem videl 13ky na vlastni oci uz vubec nevaham a beru jedine 14ky ... a to mam na komore dvoje zimni a na aute P4000 175/60 - vsechno samozrejme 13ky. Cekam na fotky od Mikiho, ktery me presvedci ....

Tak to ja na to rad slapnu Testoval sem s kamosem co ma rocnik 99 ( taky 1,1i stribrna Sport ! se 14\'\' ) a je to proti te moji ( 2000 ) strasne liny ! Oba mame 44kW a to moje do 150 km/h tahne, maximalka 180 km/h, co vy ?

Co to mate za motory ??? Ja mam 1,1i ( 1124 ccm ) a jezdim za 6,7l, pravda je ze to moc nesetrim

Fotky pekny, ale do tech 13tek bych rozhodne nesel, cekame na fota od Mikiho !!!!

Fotky tam klidne dej, ale stahni si je pls znova, nemusi tam byt ty SPZky ;-) to Miki: Stale cekam na tvoje foto(a), klidne je muzes dat ke mne na server ....

Presne tak, ty 13\'\' vypadaji dost smesne. Jinak ohledne poklic bych sel rozhodne do tuning-line ( www.filson.cz ). Vypadaji super a stoji od 600-700 za 4 kusy. Sehnat se daji vetsinou v Tescu nebo Hypernove. Za originaly das u Peugeota 800 za kus ! Jediny problem u tech poklic je ten, ze mi naky kurvy slohly dvoje za tyden, proto tam mam ted ty 3 puvodni. Mel sem tam ty pod cislem 48.232 a 48.787 a oboje vypadaly dost dobre .... Mrkni na to, fotky mam jenom po bouracce :-( http://194.228.201.156/kou/foto/web2/IMG_1729.JPG http://194.228.201.156/kou/foto/web2/IMG_1730.JPG Ted premyslim ze koupim jeste jedny ( posledni !!! ), odvrtam ty \"srouby\" a pres naky uchytky pripevnim opravdovyma sroubama ke kolu. Jak jinak zabezpecit poklice ??? Jinak se 14\'\' neni problem, ty gumy nemusi byt zase o moc nizsi ... [Editován dne 27/4/04 kou]

Pri startovani to blikne abys vedel, ze zarovicka funguje, coz myslim smysl ma

Posli foto ! Ted ale nevim co delat, z minulyho roku mam P4000 175/60/13, ktery sou jeste hodne v pohode, ale elektrony bych chtel taky 14\'\', takze asi budu muset jeste rok vydrzet, nebo hodne gumovat ;-) Pred mesicem mi slohli behem tydne dvoje poklice, takze muj Pezotek ted vypada hodne chabe, ale uz do nich nevrazim ani kacku ! BTW. Nemate nekdo 13\'\' original Peugeot poklici ? Chybi mi jedna ... Jak moc to leze z blatniku ? ET ? [Editován dne 22/4/04 kou]

to Miki: Koupil si nakonec neco ? Ja sem na tom uplne stejne ( 3 srouby ) ale bohuzel Alessio uz dela jenom hnus Sport, takze premyslim o Autec C, ktere vypadaji doceal good, problem je ze na te fotce sou minimalne 15\", takze mam strach aby ty 13\" vypadaly aspon tak dobre .... http://e-pneu.cz/hledej_alu.php?z=25&t=314&p=13&s=&ce= [Editován dne 21/4/04 kou]

Tak sem vcera sedl do auta, nastartuju a co nevidim - kontrolka zhasla a ventilator v klidu. Po 4 mesicich ho to zrejme prestalo bavit ;-) Ted jenom cekam, kdy se to zas posere, zrejme problem nekde v instalaci, i tak diky za pomoc !

Tak jsem zkusil odpojit jedno,druhe i obe cidla, ventilator i kontrolka beze zmeny :-( Ze by problem v instalaci ? Klepani odeslo se zimou, auto mam od leta, takze jsem nevedel .... nicmene moc normalni mi to nepripada .... [Editován dne 30/3/04 kou]

Caute, po drobne bouracce mam problem s ventilatorem chlazeni. Kdyz vypnu motor, ventilator zustane jeste cca 5 minut bezet, potom se vypne. I v pripade ze nebezi pri nastartovanem motoru, po vypnuti se rozbehne na onech 5 minut, Pri jednom ze sta pokusu se vypne korektne s motorem. Kontrolka prehrati sviti porad ( rucicku nemam :-( ). V Peugeotu sem vyplazl 1400 za diagnostiku s zadnym vysledkem, pry je potreba zkomat podrobneji za cca 5 litru :-( Cidlo je pry v poradku. Co si o tom myslite ? Jeste jedna vec, pri rozjedu se vzdy ozve klepnuti nekde od predniho levyho kola, kdyz sem byl v servisu, jako naschval to nedelalo. Pomoooc ! [Editován dne 23/3/04 kou]

Shanim zahradku na 106 ( r.v. 2000 ). Poradte kde sehnat, pripadne jaka tam pasuje, dik

No prave ( mekky auto ). Si myslim, ze na tvrdy kola sou potreba spis tvrdy tlumice, ne ? Mekej tlumic ti tvrdy kolo neutlumi. To je muj amatersky nazor a subjektivni pocit po prvnich 100 km, rychle me opravte esli kecam Navíc ve 14\" tam na 3 srouby mají jenom jeden typ a to tam radsi necham poklice, btw nevite kde sehnat Peugeot poklice ( u Pazoutami rekli 600 - 800 Kc za jednu !!! ) , Nebo naky jiny, peknejsi nez ve \"spermamarketech\" ? [Editován dne 25/6/03 kou]

Dnes jsem byl na geometrii, koupil jsem auto po drobne bouracce ( predni levy roh ). Co slo, to mi to vyladili ( moc tam toho stelovat nejde ), jediny problem mam s volantem. Mel jsem ho nakrivo ( kdyz kola byly rovne ), ted je narovno, ale kdyz ho pustim, vrati se do sve puvodni krive polohy a auto zacne zatacet, coz je dost na hovno. Jako by tam bylo neco, co se pretahuje se sbihavosti kol, pokud to teda neni spatna sbihavost kol On ten typek v servisu se uz chystal domu, ale ze by to tak ojebal ?

Caute, koupil sem 106, 1,1i, r.v. 2000. Byly tam zimni gumy 155/70. Chtel sem tam dat 14\" elektrony, ale tady sem se docetl, ze je to pak dost tvrdy. Takze zustavam u 13\". Zatim sem poridil Pirelli P4000 175/60 a i tak se dost \"pritvrdilo\". Ted bych rad nejake elektrony, nejlepe Autec C ( http://www.e-pneu.cz/hledej_alu.php?z=25&t=314&p=13&s=&ce= ) Mate je nekdo ? Ted mam mezi gumou a podbehem cca 2 cm ( horizontalne ), predpokladam ze elektrony budou vice vysunute. ET parametr ( ktery pry nejakym zpusobem urcuje tuto vzdalenost ) tam neuvadi. Taky jsem tyhle litaky nenasel v zadnem \"kamennem\" obchode a predpokladam, ze u nas nejsou homologovane. Znamena to nejake problemy ? Diky nastotisickrat za vase zkusene rady [Editován dne 25/6/03 kou]