Přejít na obsah

1075

Uživatel
  • Počet příspěvků

    110
  • Registrace

Vše od uživatele 1075

  1. 1075

    Nefungující ventilátor

    Ahoj, já měl to samé a byly v háji uhlíky tak se na ně podívej v jakém jsou stavu. Jinak jsem to tu už někde psal
  2. 1075

    Opravy, údržba a úpravy

    Tak já jsem měnil přední kotouče cca 2 měsíce zpět při 226 000 km a dávek jsem drážkované Břemeno + destičky taky Brembo a vyšlo mě to na 2900 Kč včetně poštovného. Dneska mě přišli zadní kotouče TRW + destičky TEXTAR cena 3700 Kč. Zadní kotouče jsou původní a vydrželi k dnešnímu datu 235 tisíc km. Zadní destičky vydrželi cca 75 tisíc km
  3. Jsou tam na obou stranách takové plastové tyčky které musíš vysunout a pak to to půjde vyndat
    • 26
  4. Dal jsem to jednomu dědovi co opravuje altiky, startéry apod a on mi to vyměnil. Měl jsem kliku měl poslední dva
    • 26
  5. Tak problém asi vyřešen, vyndal jsem ventilátor a zjistil ojeté uhlíky, dány nové a zatím klid.
    • 26
  6. Poradí mi někdo co musím všechno rozebrat a jak se dostanu na ten ventilátor. Dále se chci zeptat zda by odhalila diagnostika zda je to opravdu ventilátor. Ventilátor mi zase šel tři dny bez problémů a dneska opět chvilku zlobil a pak zase fungoval. Díky za rady
    • 26
  7. Spáry a co ti odešlo? Ventilátor nebo relé?
    • 26
  8. Muže mi někdo poradit kde se nachází relé od toho ventilátoru topení, je to někde v motorovém prostoru? Mám Peugeot 5008 motor 1.6 hdi 82kW. Chtěl bych se podívat zda se tam náhodou nedostala voda jak jsme oplachoval ten motorový prostor.
    • 26
  9. Tak ventilátor je při rozběhnutí tichej žádný zvuk nevydává. Nemůže být v háji to ovládání na rychlost ventilátoru? Teď mi to zas dělalo a sepne to vždy tak na 15-30 vteřin a zas vypne, pak kroutil tím ovladačem a po chvilce se to zas na okamžik spustí a zas konec,
    • 26
  10. Poslechnu a dám vědět, je to složité vyměnit ty uhlíky? Jak se na ně dostanu?
    • 26
  11. Zdravím, potřeboval bych poradit. Mám Peugeot 5008 r.v.2010 motor 1.6 hdi 82kW a začal mě zlobit ventilátor topení-klimatizace. Projevu je se to tím že ventilátor chvilku běží fouká vzduch a pak přestane, je jedno zda běží klimatizace nebo ne, zda je to v režimu auto nebo manuál. Nevím zda to může mít souvislost, ale v sobotu odpoledne jsem si opláchnul motor ale jen opravdu lehce žádná brutální sprcha a večer to začalo blbnout. Od neděle už to ale zase fungovalo jak má a dnes opět to zlobí. Nemohla někam natéct voda jak jsem to oplachoval? A nebo nemohlo něco odejít na tom ovladači topení, protože když jsem párkrát zahýbal ovladačem na ovládání rychlosti ventilátoru tak se to zas rozběhlo, ale jen na chvilku a pak zas nic. Děkuji za rady a postřehy co by to mohlo být.
    • 26
  12. 1075

    Vysokotlaká regulace

    Už si přesně nepamatuju co to psalo u mě ale myslím že to bylo něco podobného a dělal to palivový filtr po tom co jsem natankoval špatnou naftu tak se přicpal. Zkusil bych ho vyměnit a uvidíš.
    • 12
  13. 1075

    Relátko cyklovače stěračů

    A fotku jak vypadá to relé by jsi neměl?
  14. Zdravím, mohl by jste mi sem vložit fotky relátka cyklovače stěračů na Peugeot 5008 r.v.2010 motor 1.6 hdi 82kW a kde to relátko najdu. Díky moc.
  15. 1075

    Chyba ABS ESP nouzový režim

    Dík za info, ahoj
    • 10
  16. 1075

    Chyba ABS ESP nouzový režim

    250 euro za sadu vstřiku to je dobrá cena, a to jsou použité nebo repasované? A kde si je sehnal?
    • 10
  17. Tak problém vyřešen, dnes jsem zjistil že byl zlomený kabel na kostru + napájecí kabel. Spojeno a vše funguje
  18. A co když bych vyřadil ten zesilovač a na ten konektor se zesilovače napojil tuto (viz odkaz níže) anténu se zesilovačem a schoval ji pod tapec ve dveřích, šlo by to? https://www.autoprofi.cz/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=30513&virtuemart_category_id=69
  19. Nevíte ještě někdo v jakých jiných modelech Peugeotu popřípadě v Citroenu by mohl být ten samý zesilovač co mám já, popřípadě dát nějaký odkaz kde by se dal koupit neoriginální zesilovač kterým by šel ten můj nahradit.
  20. Nemám bohužel žádné rádio na odzkoušení a zas tak moc elektrickým věcem nerozumím
  21. Když jsem tam ten drát připojil tak se mi zdálo že je to dobrý ale druhý den jsem zajel do míst kde byl špatný příjem a bylo to stále stejné, tak proto ta změna.
  22. Mám v autě kameru i nabíječku mobilu, ale to už tam bylo i dřív kdy byl signál O.K
  23. Nikdo neporadí nebo nemá nějaký napad
  24. Tak jsem dnes vyzkoušel to mé rádio v jiném Peugeotu a tam byl příjem signálu O.K tak rádio bude v pořádku, dá se nějak zjistit zda je špatný ten zesilovač signálu co je ve dveřích od kufru? Nemáte někdo info kde by se ten zesilovač dal sehnat za nějaké slušné peníze, na netu jsem našel starší a chtěli za něj 800 kč, popřípadě radu jak by se to dalo vyřešit bez toho zesilovače. A ještě se chci zeptat nemá ten anténní zesilovač pojistku, že by byla třeba špatná?
  25. Tak jsem byl dnes vyzkoušet příjem antény a signál se po provedené operaci ( připojení asi metru kabelu k šedému konektoru ) téměř nezměnil, je to lepší možná tak o 10% ale stále tam kde jsem dřív chytal třeba Evropu 2 tak dnes jen šumění. Je divné, že když odpojím od rádia ten šedý konektor tak se příjem vůbec nezmění, ale když odpojím ten druhý tak hned ztratím signál. Nevíte kolik stojí ten zesilovač na anténu popřípadě kde by se dal sehnat za nějaké slušné peníze?
×
×
  • Vytvořit...