Rogi
-
Počet příspěvků
8 -
Registrace
Rogi's Achievements
Čtenář (1/6)
0
Popularita
-
Zaznamenal jsem také "přibývání" oleje, ale až jsem si přečetl tento příspěvek došlo mi, že jsem aktuálně celou zimu jezdil jen po městě, krátké tratě. Při porovnání hustoty a viskozity odčerpaného oleje s olejem vypuštěným z jiného vozu se také přikláním k tomu, že je olej naředěný naftou. Má někdo podobnou zkušenost? Peugeot 407 2,0 HDI 16V AUT 6, r.v. 2004
-
OK, omlouvám se, přepískl jsem to ve chvatu....
-
[upravil dne 12/8/10 Pe.Tr]
-
Tuto chybu mi to hlásilo také, po vytažení brzdového spínače a vyčištění kontaktů se již hlášení neobjevuje.
-
Demontoval jsem brzdový spínač otočením o 90 st., má bajonetové uchycení. Nese jeden rozpínací a jeden spínací kontakt a ke kabeláži je připojen násuvným 4konektorem. N a jednom z kontaktů jsem naměřil přechodový odpor. Dotekové plochy jsem vyčistil, vystříkal kontaktolem, seřídil přítlak. Po zpětné montáži se žádné hlášení už 3 týdny neobjevilo (musím zaklepat na dřevo) Zajímavé je, že, zřejmě s měnícím se přechodovým odporem, se vystřídala celá plejáda chybných hlášení, od \"vadné\" levé směrovky, přes všechna výstražná světla až v poslední fázi i \"vadné\" mlhovky a ke konci se závada objevovala už při každém brzdění.
-
Tak už je to tady. Falešné hlášení \"left hand stoplamp bulb faulty \" (žárovka v pořádku) a po nastartování někdy hlášení \"ESP/ASR system faulty a Speed control system faulty\". Navíc nepříjemný doprovodný jev, nemohu pohnout pákou automatické převodovky z parkovací polohy. Musím vypnout motor, znovu nastartovat a doufat, že se hlášení neobjeví, abych mohl pákou manipulovat. Musím se tedy ještě podívat na brzdový spínač, jak zde na fóru byla zmíněna souvislost...
-
Pro informaci jsou zde údaje z provozu s automatickou čtyřstupňovou převodovkou, 407 2.0 HDI 16V AUT, r.v.2004. Za posledních 8000km spotřeba 8l/100km převážně městský provoz a kratší trasy. Plynulost řazení/podřazení je těžko manuálně napodobitelná.
-
Pokud to pomůže, jsou zde údaje z provozu s automatickou převodovkou, 407 2.0 HDI 16V AUT: Za posledních 5000km spotřeba 8l/100km převážně městský provoz a kratší trasy.