mmm1

Je to neco jako domaci diagnostika...temer pry jako profi.Stahnes do notasu a muzes si resit problemy sam...Jen k tomu museji byt asi origo kable..Hadam ze to je vlastne klic ten kabel..

Tak jsem to nakonec udělal jak jsem říkal..ucvakl jsem drát a dal ho na jinou kostru...Tu původní jsem nenašel.To bych musel rozebrat tak půl auta.Světla už svítí jak mají jen na obrazovce mi to pořád píše že mám špatné žárovky.Tak nevím co s tím :fnuk

Hoj borci,takže dnes jsem byl v origo servisu a ty otčky tak opravdu můžou být...Pry se to může pohybovat od cca 780-900 otáček.Takže jste měli pravdu a jsem vůl:-).Jsem si toho asi fakt nevšiml..Ale ve čtvrtek jdu ještě na diagnost. tak uvidím.Neví někdo náhodou kde sehnat Peugeot Planet 2000?Díky

No dobre,dik za radu,ale proc to dela az ted..cca 3 dny?

Jak pises ze je normalni ze spadnou az po uplnem zastaveni mi neprijde tak normalni..Nikdy jsem to na jinem aute nevidel.Prece kdyz jedu treba stovkou a vyradim tak otacky spadnou hned jak vyradim na urcite otacky a tam by to melo zustat ne?A ne ze kdyz zastavim tak spadnou jeste niz.Je prece jedno jestli mam vyrazene za jizdy a nebo stojim na miste...

Ale me to nedelalo..Dela to posledni 3 dny..Tak nevim

Ahojte,Nemá prosím někdo zkušenost s padáním otáček na volnoběh?Auto jede normálně,ale jak dám neutrál,nebo lépe řečeno vyřadím za jízdy tak otáčky jdou pod 800 otáček.Nevím kolik mají být,ale určitě né takové.Navíc jsem zjistil,že to dělá jen při zastavení což jsem nikdy ještě neviděl.Myslím tím,že když jedu a vyřadím tak jsou otáčky lehce pod 1000,ale jak už zastavím tak spadnou..Dělá to za studena i za tepla. P 607 2.2hdi.Možná je to jen náhoda že za jízdy to drží dobré otáčky a až při úplném zastavení spadnou...nevím .Jsem z toho volako změtěný .Setkal se s tím už někdo prosím?Díky

Ahoj vsichni,tak jsem dalsi co si chce zatizit penezenku a koupil jsem si prvni 607 2.2 hdi r.v.2003.Mam ji tyden a zatim dobre.Interier jako novy a kupodivu vse funguje akorat blbne zadni svetlo.Kdyz to zustane jen u toho tak to bude fajn:-).

To asi je ale dulezite ze ny to fungovalo.Ale to beru jako krajni pripad protoze to bude jak hledat jehlu v kupce sena.Co jsem tak kdy hledal kostru tak to byla vzdy magorina:-)

Co kdybych ten zlutozeleny kabl cvakl a ukostril ho k tomu sroubu co je v plechu?To je asi blbost co?:-)

No mrknu na to ale byl tam cely svazek ktery zmizel nekde za kufrem..vubec nevim kam to vede.Je to prvni 607 co mam a mam ji teprve tyden takze jeste vubec nevim co kde a jak:-)

Sak kostra je primo na svetle ne?Je to prisroubovane k plechu matickou tak hadam ze je to zrovna kostra...Mozna se pletu.

Ahoj všichni,může prosím někdo poradit?Mám hlášku že mi nesvítí 3 žárovky.Jednu jsem vyměnil.To blbnul přední blinkr.Pak nefugovalo jedno brzdové světlo a osvětlení spz.Vše jsem vyměnil a už to funguje ale píše pořád dvě žárovky.Zjistil jsem že když dám zpátečku tak jedno světlo svítí v pořádku ale druhé svítí zpátečka a zárověň zadní mlhovka.To špatné světlo svítí slabě protože jde proud do obou žárovek.Zkusil jsem to rozebrat ale nic jsem tam nenašel:-(.Světla jsem prohodil mezi sebou a ve světle to není.Takže asi kostra nebo něco takového...Poradí prosím někdo? P607 2.2 hdi r.v.2003.Majitel předemnou dal do kufru led pásek.Nemohl to nějak dodrbat? Díky za vaše rady a nápady..

Ahoj všem,já mám opačný problém.Nevím kde zapnout alarm.Je odpojený,protože to prý bylo moc hlučné.Teď prý jen bliká,ale nehouká.Nevíte někdo kde a jak to zapnout zpět?Díky

Je to týden co jsem koupil první 607 2.2 r.v 2003 200000km za 85 000,-.Auto v plné palbě a šlape hezky.Interiér jako nový:-)

Ahoj,pořešil jsi to nějak s těma senzorama? Mě to dělá taky...Někdy jedou a někdy ne:-(