Radek

mam v P405 1,9DT + klima chladic Ordonez. potrebuju ho vymenit, protoze tece. v Autobenexu maji pro P405 1,9DT chladic Ordonez, ale nevim, jestli je to presne ten, co potrebuju. poradi nekdo? [upravil dne 26.5.2009 Radek]

Kde hledat tlakove cidlo klimy na P405 1,9 turbo diesl? Dik.

je tam rozdil jen v nejakem uchytu pro chladic klimy?

do kompresoru mi vedou dva draty. meril jsem na nich napet, ale nebylo tam nic. netusim ale, odkud vedou. kde mam hledat to tlakove cidlo?

do toho kompresoru vedou dva draty. nenameril jsem na nich zadne napeti (pri zapnutem tlacitku klimy). odkud vedou? to rele ke klime je kde? nema nekdo schema el. zapojeni ke klime?

prosim o vysvetleni te teorie o foukani ven na uvarenem motoru. to by se mohlo tykat mojeho motoru :-(

nespina mi po zime kompresor klimatizace. ta je cerstve naplnena. kde hledat chybu? kde vlastne kompresor je? je na motoru vpredu dole pod alternatorem? dik za rady.

ta rele jsou vsechna tri stejna? taky mi jedno chybi. kde se to nejlip koupi? a chladic? potrebji sehnat i chladic ( turbodiesl + klima). [upravil dne 17.5.2009 Radek]

Jaky je rozdil mezi chladicem pro P405 s klimou a bez?

Kolik stoji serizeni vule ventilu na motoru 1,9DT? Dik.

Kolik stoji serizeni vule ventilu na motoru 1,9DT? Dik.

kdyz se delaji vule ventilu na 1,9DT, je zapotrebi lezt do rozvodu (vyndavat vacky)?

kdyz se delaji vule ventilu na 1,9DT, je zapotrebi lezt do rozvodu (vyndavat vacky)?

tlaky 29 az 31,5 jsou ok? nebo tech 29 je uz malo? mam nechat udelat ventilove vule? je to tak 130tkm, co se delaly naposled.

je tam cerpadlo Bosch nebo Lucas? ale maximalne se toci dvema sroubky, jeden na volnobeh zastudena a druhy normalni volnobeh. mely by byt na cerpadle ze strany od motoru.

Jak by se projevoval nejaky problem na klice (pridreni,vule)? mam motor 1,9DT a zacal byt nejak hlucny a celkove se za behu vic chveje nez driv, tak se snazim najit, kde je problem.

Jak by se projevoval nejaky problem na klice (pridreni,vule)? mam motor 1,9DT a zacal byt nejak hlucny a celkove se za behu vic chveje nez driv, tak se snazim najit, kde je problem.

mne po pretesneni hridelky na cerpadly klesly volnobezne otacky. rikam si, jestli se tam tahlo od plynu nenasazuje na nejaky tisicihran a tim jak se to nasadi, se vlastne nenastavi otacky volnobehu

odvetrani klikovky byva bezne vyvedeno do vzduchoveho filtru. protoze u vybehanejsiho motoru pak olejove vypary filtr spini,prepojuje se odvetrani do nejake jimaci nadobky. pokud to odvetranim klikovky \"fouka\" hodne,melo by to znamenat,ze motor uz je vybehany a pistni krouzky profukuji. ale treba u mojeho auta to fuci,jak kdyby byl motor tesne pred smrti a pritom tlaky ve valcich jsou paradni - mala zahada. pokud odvetranim klikovky vytekly behem chvilky 4l oleje,tak je to taky zahada. jestli jsem to pochopil spravne,tak po odpojeni odvetrani od vzduchoveho filtru uz olej neubyva proudem,ale jen foukaji ven vypary? je to opravdu tak? to by znamenalo,ze olej byl vysaty podtlakem na sani. takze by bylo ucpane sani pred filtrem nebo je samotny filtr neprodysny.

na cerpadle Bosch, ktere mam na 1,9DT, vim, ze sroubkem na boku se steluje nafta (ale nevim,o co presne jde), pak sroubkem vzadu volnobeh. nevim,na co je sroubek vedle toho volnobezneho a jaky efekt by melo stelovani dorazu tahla od plynu.

vstriky jsem nechal delat asi mesic pred tim, nez ta hlucnost zacala. za tu dobu, co je auto hlucne, jsem vymenil vyfuk a remenici, abych vyloucil mozne zdroje hluku.

pri volnobehu tam tupy klepot je, hlavne, kdyz je motor zahraty. kdyz je motor uplne studeny, tak neni hlucnejsi, nez byval driv. ukazatel tlaku oleje nemam, ale kontrolka se nerozsvecuje ani pri 650 ot/min (rozjezd bez plynu se zapnutou klimou). uz jsem z toho na nervy, zacalo to v dubnu a furt nevim, cim to je, najeto zatim cca 5tkm

mam uz nekolik mesicu hlucnejsi motor, zacalo to vicemene ze dne na den. mohla by to byt klikovka? jake by byly projevy vylagrovaneho ulozeni klikovky?

jakymi priznaky se navenek projevuji spatne ventilove vule u turbodieslu?

ja mam na 1,9DT koncovku vyfuku z 1,6 benzin. vse ok