Nick406

Sháním pouze ty "srandy" čím otáčíš mřížky do boků mám starej model a tam jsou čistě černý u nového jsou jednoduše řečeno stříbrný a vypadají líp.

V případě že by mě postačil jen ukazatel teploty tak by mě měl stačit pouze displej určitý kabely a čidlo pokud jsem to dobře pochopil.

Byl by jste někdo tak hodnej a mohl mě poradit kde tuto součástku hledat v serviceboxu ? našel jsem vše jen né to co hledám...

To by bylo ještě lepší mám tam právě kastlíček a chtěl bych aby mě to ukazoval aspon teplotu motor 1.8 16V 81KW ELFY

Nemáte někdo zkušenost s dodatečnou montáží palubního displeje u starého modelu 406 nebo je to vůbec možné?

Ahoj nemohl by jste mě někdo zjistit na kolik přijdou v Peugeotu tyto srandy z nového modelu? nemám tam momentálně jak zavolat a večer už to nestíhám:) popřípadě uvést číslo dílu.Díky

Ahoj Chtěl bych se zeptat kde hledat problém v případě že mě přestali blikat blinkry a ukazatelé na palubní desce při odemykání auta.Díky Peugeot 406 1.8 16V 1997

Tak nevím jestli hledám špatně ale tady takové téma asi nebude....

Ok mrknu na to

Auto mám nějak tři týdny ale mám za to že to je origo alarm tam určitě není jinak funguje mě to vlastně stejně jak u nového modelu mám klíček s vysokou frekvencí plus superblokáda stisknu zamknou se dveře a bliknou blinkry každopádně pokud starší modely tímto nedisponovali tak to asi bude dodělaný je to rok 5/1997

Jj přesně tak to je jinak ještě jeden malej dotaz ohledně centrálu kdyý odemykám auto přestaly mě blikat blinkry jak venku tak ukazatele na budících pravda že mě nefunguje zámek na zadních dveřích takže je pořád zamčenej ale to už tak je dle všeho nějakej rok ale ty blikače mě přestali blikat před pár dny kde může být problém nějaký spínač nebo tak něco?

Měl jsem je venku a nevypadá že by tam něco chybělo tak dobrý vědět že to jen prosvítá

Fotku bohužel nemám:) naskočí počítadlo tachometr je lehce podsvícený ale stejně mě svítí i ukazatel teploty tak jsem myslel jestli to nemá svítit komplet auto mám tři týdny předtím jsem jezdil s modelem 2001 kde to taky nesvítilo ale tak se tak nějak seznamuji se starší verzí

Chtěl bych se zeptat jak opravit nebo kde hledat problém a to ten že když otočím klíč do polohy kdy mě naskočí kontrolky tak mě svítí a slabě jen ukazatel rychlosti a teploty zbytek nesvítí dle všeho po otočení klíčku by měl svítit celý tachometr ale při zapnutých světlech svítí vše jak má.

Tak brzda od té doby do včerejška OK ale pak jsem chtěl popojet kousek z kopečka takže jsem nestartoval pouze čil klíčem a poslední dvě sešlápnutí doprovázelo pískání a pedál hned ztvrdl a nebrzdilo to...ještě ten den to pak za jízdy při brzdění pár KM pískalo a dneska už zase OK takže netuším kde je problém zatím jsem se s tím ještě u žádnýho auta nesetkal že by to bylo nějak běžný. A ještě malá drobnost dneska mě přestali svítit blinkry a ukazetele při odemykání jinak fungují a při zamykání taky kde může být problém?

Ahoj Mám v plánu změnit dekorační lišty s motivem dřeva chtěl bych je "chromované" co je lepší použít stříbrnej sprej nebo folii??

Díky mrknu na to

Ahoj Rozdělával jste někdo přední světlo u 406 před faceliftem?? potřeboval bych vyčistit sklo mám to zevnitř špinavý takže to vypadá zakaleně a tím pádem blbě a navíc málo svítí.Díky

Ahoj máte někdo zkušenost s nalakováním venkovních plastů v nárazníku hágusy atd.bezbarvý lakem? vždycky to něčím naleštím ale po pár dnech je to zase vybledlé tak mě napadlo jestli by tento způsob tomu nepomohl. Ale tak trochu si myslím že se to bude loupat nebo něco podobnýho.Díky

Na ty ložiska tlumičů mrknu mohlo by to být ono protože oleje je tam dost co se týče brzd pravda že když vypínám motor mám sešlápnutou brzdu zase léta to tak dělám a u jinýho auta se mě to nestalo a tady to udělá občas ještě to vysleduji. Už jsem sehnal manuál takže ovládání rádia snad rozluštím jinak ten motorek ostřikovačů bude asi KO byl jsem na to mrknout a motorek bzučí jak z posledních sil. Jinak díky za rady

Zdravíčko Měl bych pár dotazů ohledně vozu 406 1997 1.8 16V 81KW 1997 od začátku co s autem jezdím tak mě vibruje řadící páka za jízdy a celkově v porovnání s modelem 2001 je řazení tak trochu jak míchání vařečkou v blátě ale rychlosti jdou řadit celkem přesně spíše je to řazení a celkově páka taková zatuhlá a i třeba na dvojku při malé rychlosti když dám ruku na páku tak vibruje. Z toho se mě nedávno dvakrát stalo že za jízdy vypadl kvalt ale ne do neutrálu ale zavrzaly si zuby není to nic co by mě až tak vadilo ale jestli to není nějaký náznak problému do budoucna. Další věc brzdy když otočím klíč do polohy dvě kdy mě naskočí všechny kontrolky atd. tak se občas stane že pedál brzdy je tvrdý jak kopyto a auto moc nebrzdí dokud se samozřejmě nenastartuje asi potřeba odvzdušnit? Dále řízení kde mě přijde že to nemá snad posilovač řízení nevím jestli je to o zvyku z modelu 2001 2.0 16v a tady je to běžná věc či nějaká závada otáčení na místě jde docela ztuha. Jako další dotaz bych měl ovládání rádia pod volantem je mě znáno z novějšího modelu že stačí otočit páčku chvíli držet a přeskočí stanice tady mě to začne hledat nějaké jiné frekvence...má to tak být nebo je něco špatně? A jako poslední jak vyřešit špatný ostřik předního skla? ostřikovače fungují až tak na třetí pokus a navíc spíše se ostřik nedostane dále jako do čtvrtky okna a to spíše je takové ostříknutí z posledních sil. Navíc mě přijde že snad už po pátém použití je nádobka prázdná ale nikde jsem si nevšimnul že by to někde teklo. Díky za nějaké informace

Ok díky jinak nevíte o někom zde kdo by prodával nebo měl někde pohozený obal toho klíče a rukojet řadící páky originální?

Tak to jsem rád díky za info:) jinak tou kontrolkou to jsem řekl špatně denní svícení měl jsem na mysli zelenou kontrolku když zapnu potkávací nebo obrysová světla která by měla svítit dole vlevo:) Tady ta číslo 14

Ahoj Už je to nějaký týden co vlastním 406 rok 1997 ale zajímala by mě jedna věc co se týče imobilizéru a kódu.... Dá se nějak dohledat posledně zadaný kód který tam je ale nikdo ho neví? a pak jedna věc funguje mě to tak že odemknu auto přes centrál a zhruba do půl minuty musím dát klíč do zapalování a čit do polohy dvě když to neudělám zapne se imobilizér bliká červené světýlko a auto nejde pak nastartovat ovšem stačí auto zamknout znovu odemknout a strčit klíč a jedu dál:) ale zajímalo by mě jestli je to tohle jedna z běžným možností nebo je někde chyba?? A ještě jedna drobnost nemáte někdo po ruce nepotřebný kryt klíče na 406 1997 se super blokádou? v podstatě by mě stačil vrchní kryt s tlačítky bych tam vložil jen hardware . Přidávám foto klíče Jinak ještě bych měl pár dotazů na začátek:) A to jaká je běžná provozní teplota u motoru 1.8 16V 81KW jezdil jsem nějaký rok s 406 2.0 16V 2001 a tam byla 90C tady jsem pořád tak nějak na 70-80C a po delší jízdě zhruba 20Km občas na 100C ale spíše si myslím jestli to špatně neukazuje a místo pak těch 90C to ukáže 100C.Dále jaké jsou žárovečky v budících nesvítí mě kontrolka denních světel:) a jedna dobrá rada na nejlepší způsob vyjmutí budíků a na co si přitom dávat nejvíce bacha aby pak vše fungovalo jak má.Díky možná se ptám zbytečně blbě na některý věci ale auto mám krátce a tyto věci by mě zajímaly:)