trollik

Dik oddie.Das mi na nej cislo?M

Jo a ještě jsem si vzpomněl!!!Je v kabině držák na pedály(standartně)navařená konzola a samozřejmě ,že bez pedálů?

Mám dotaz.Jak složitá je přestavba auta s automatickou převodovkou na manuál?A? mě někdo doplní:Musí se samozřejmě vyměnit převodovka za manuál.1)Je tam spojka mezi motorem a převodkou?Musel by se dát kdyžtak novej věnec setrváku?Ja jsem to nikdy neviděl rozebraný,ale myslím že tam být nemusí.Každopádně šlo by to?Samozřejmě s páčkama ovládání včetně kulisy v kabině a plastama uprostřed.Je tam aspon na kastli(podběhu) stejné misto pro držák silentbloku?Jsou stejné náhony kol?(poloosy)...Elektrika:Je nutná nějaká úprava snímání otáček(je jako u normální převodky?)Je tam spínač zpátečky?Jde do řídící jednotky nějaký signál z převodky kromě snímání otáček?(jaký zařazený rychlostní stupeň atd..)Jak to kdyžtak vyrušit?....Jak je to s dokladama?Může se požádat o přestavbu na manuál oficiálně u peugeota a nebo jenom na příslušném MU?

hm,tak panove,mel jsem stejnej problem.93 2.0i RFX.Viz moje prispevky.Stale to malininko blbne a je to tim,kdyz mi naprselo do motoru.Vse u skrtici klapky uz jsem menil a cistil a furt se to nekdy objevi.Vypada to na volnobeznej ventil.4500,-.Strasna palka!Kazdopadne mi to i chcipalo.Ted se to ustalilo a uz to tolik nezlobi.Ale experimentalne jsem zjistil,ze na to ma vliv takova trubicka na snimani podtlaku na sani.Jde do ele cidla.Kdyz jsem ji zacpal,tak to skoro chciplo.Tak jeaste budu elaborovat s hadickou.

Ze by rele bylo spatny?ktery to je?Mam tam 3.ale nezda se mi to,kdyz hlavni svetla jdou normalne.Ale ty vnitrni pridavny palej dalkacema uz od rozsviceni svetel.Ptal jsem se opravare a prej skutecne v obednavkovem katalogu je rozdil v obj.cisle H4 a H4+H1.Tak nevim.Jo ta kostra je prej jasna.Musim sundat naraznik a poradne ty kostry ocistit a promerit,zda jdou.Jen me stve to opetovne sundavani narazniku:(.

no to neni mozny!nikdo nevi?

Dělám přestavbu p405.Na dovezeném autě jsem měl jednoparaboly.ale s výměnou motoru(dal jsem motor z havárie)je ele. uplně jiná a má zapojení na 2 paraboly,takže jsem je tam dal.Nyní mám problém se zapínáním světel.Na prví otočení se zapnou parkovacky.Na 2 otočení potkávací H4+dálkový přídavný H1 a při přepnutí na dálkové svítí stále H1 a+pak dálka H4.Je to rozhozený.Mám pocit zda není ta páčka u řidiče jinak zapojená a nebo jinej typ přepínače na ty jednoparaboly.Kdyby jo,jak to nejrychleji upravit aby to chodilo ok.tzn.PArkovacky,pak potkavackyH4,pak H4dalka a+H1dalka.Páčka vypaala stejně jako kterou jsem kolenem rozsekal při havárii.I zapojení sedělo.Tzn.Že asi neco uvnitř.

100 procentne sil na prevodce,mel jsem to taky

tece topeni!Trubka plastova topeni.Jsou tam 2 ztvrdly O-krouzky.U ridice u pedalu.

Tece ti topeni!K topeni vedou 2 plastovy trubky a ty jsou utesneny o-krouzkem.Tn ztvrdne a tece to.Uz jsem to delal u 3 aut.

mam uz foto,abys posoudil!!!!!Kam mam poslat?Chces!!!!!Riznout si to musis sam,podle toho,kde to chces.

jo ale koukam,ze jsi z daleka!No nevim! min 1000,- za benos k nam a zpet.Je to z auta na mem profilu z toho blede-modreho.

ja!!!!!ale ma trochu pomuchlanej predek vnejsek blatniku.Ty ho mas ok.Tam nahore je jiz ok.Za tyden mi mozna prijede jeden chlap pro levej a pro strechu.Tak kdyz uz v tom budu,tak za 700 je tvuj..Kontakt na email je v mem profilu.Jsem z HB.

to marcel.No neco mam.Mam nejaky dily z 91 sri1.9.intrerier atd.....

no ja neco mam,ale musis mi rict co je to za model!Nemam naraznik.

NO PRESNE SOHLASIM S ODDIEM.KDO CHCE AT SI KOUPI CO CHCE.KAZDOPADNE S TOU ELE.U BENZINU MA PRAVDU.JE TOHO TAM HODNE A KAZDOU CHVILI NECO BLBNE BUD ZAVADOU A NEBO SPATNEJ KONTAKT.KAZDOPADNE TY KONIKY ZA TO STOJI;)I KDYZ MA TROSKU VETSI ZIZEN.

tak vidim,ze jsem pichl do cerneho.Muj otec ma TD 405 a ja 40sri2.0.Kdyz chci tak jedu za 7-7.5l.Ale s tema konema pod kapotou se to da ztezi hlidat:D.Kazdopadne,kdyz clovek zdrave specha,tak je asi lepsi diesel.A nemusi se tolik radit.Kdy ta spotreba tak nehoupe.U benzinu je kolisani vetsi pri akceleraci atd.Kazdopadne si zase rikam,ze mam radsi ty kone pod kapotou. a hlidam spotrebu jizdou.A kdyz potrebuju,tak jde pedal az nadoraz a koniky zarechtaji.Kazopadne asi uz bych si diesela nekoupil.Nekdo psal o te nafte,je to sila,to kazdej vidi.Je to palivo mnohem ekologictejsi nez benzin a presto je tak drahe.O plynu jsem kdysi take uvazoval,ale mel ho kamos a ten smradek me moc nevoni a vejfuk novej mu vydrzel 2roky a uplne shnil vcetne trubek.Novej vejfuk komplet 8tis.Tak jsme udelali nerezovej a ma to na furt.Ja ho mam na SRI take,tak aspon tato starost odpadla.A na material to prislo za 1100 a 200 za svareni trubek komplet.Takze co koupit je fakt zajimavy.Kazopadne nekdo mluvil o Km.Ja mam na jednom motoru 1.9i 230000km a servisak rikal,ze je videt jeste lapovani ve valci aze je uplne v optimalni konici.takze kdy umre je ve hvez dach.A jen dobre.Kazdopadne jsem z toho na dalnici 209km/h vymackl.

Jen takove tema!Kazdej stale jen jde dnes po dieselech,ale at si nekdo poradne spocita,kolik je dnes rozdil v porizovaci cene,vykonu.Ruceni.V 1l nafty a kolik to dela za 1 rok.Me vyslo,ze za 3-4 roky prumerneho jezdeni na benzin se dostanu penezma na cenu dieselu.Pak budu asi prodelavat.Jaky je Vas nazor?

no zas na druhou stranu,mam radeji,kdyz jde ztuha.Segra ted kouúpila Forda escorta z 98roku a tam je to jako kdyz se na nic neslape.Ten cit tam neni.Me to u 405 vyhovuje,ale ten material je hruza.Melo by se s tim neco delat,to jest,za zacnu neco kutit doma,az se mi to podela priste,tak uz to bude ocelovy co tam dam.

panove,me se to rozlomilo min tejden!Hrozna racha pri porazovani.Vymena jednoducha,ale jelikoz mam p405sri 93 tak tam okolo pedalovaho sroubu,kterej se musi vysunout je kupa relatek a ele.Tak to byl jedinej problem.Rada,aby to neprdlo!Promazte vazelinkou.Kdyz to chodi nasucho,tak se to asi sekne a pak to prdne.Kazdopadne uz premejslim,ze to udelam z zeleza.Uz nemam nahradni a auta ted momentalne 2.

zkontroluj prumery vstupu a vystupu do koncoveho tlumice a myslim,ze jo.

no jelikoz jsem boural a prestrihla se hadice a vse vyteklo z prefiknute hadice,ale motor to prezil(jsem ho dal do jineho auta),tak jsem musel nalejt novou napln servorizeni.

jukni sem http://www.stuartmcguire.co.uk/pug/GB/309F/GROUPS.HTM

dik moc.

Jo ok,uz jsem videl.Ale kolik litru se tam vejde do 405?Precijen stoji 1l/190kc (Valvoline).