Jindras

Normálně běžně stačí na tento motor,co mám taky baterie 55Ah,já tam mám Varta BLUE DYNAMIC-stála o něco více,ale už dva roky s ní nemám problém i při -20atd...

Mám takový zajímavý dotaz: půjčil jsem svůj vůz známému a říkal,že se mu nezdá po rychlejším puštění plynového pedálu krátké cuknutí volantu,je to fakt,ale normálně jsem o tom nepřemýslel,možná to je normální...???

Nejlépe to dát někomu,kdo to u nás dělá,jako nějaká paní třeba u nás se tím zabývá-jinak tochce dobré lepidlo a zručnost...

Pozor ten tzv.balónek jednou odejde a je konec-padá nafta...

Konektor ze zadní strany pal.filtru-možná výhřev nafty,já u své 306-Bosch-čerpadlem nic takového nemám....

Mě se stalo to,že jsem dojel-auto zaparkoval.Přijdu k autu-zapnu zapalování na displeji žádné údaje-auto nestartuje-vyměním jednu z pojistek a auto jelo dál...

Vařit rezonator???To lepší nové-má to tam velkou úlohu-zejména kvůli spotřebě...

To není žádný problém,stačí na nedaleký vrakáč a za 300 je doma...

v konektoru jednotky ve dveřích jsou jehličkové

Pravděpodobně výrobce změny v tomto nedělal,na první pohled by to mělo být patrné-jednoduše přeměřit a bude to O.K...

Mám dotaz el. konektor centrálního zamykání pravých předních dveří, z důvodu,že vůz jde zamykat pouze z pravé strany,problém není v přívodu elektriky v kloubu dveří,ale asi v tomto.Zajímá mě,jestli jsou ze staršího jednotky a konektory stejné-či zaměnitelné...

Podívej se na auto kelly.cz-e-shop-katalog-najdi svoje auto.Najdeš tam dva druhy lanek Starline-bez samostavu,Ate-original se samostavem.Začnu takhle.Před 2 lety jsem koupil 306,co mám doteď,orig lanko šlo špatně-šlo šptatně řadit-dal jsem tam Ate original z auto kelly.cz,ale u mě byl ještě problém,že spojka šla hrozně ztuha,tak mi před týdnem i ten originál ate praskl,tak jde převodovka ven a spojka jde komplekt nová i když fungovala v uvozovkách dobře.Přítlačný talíř časem ztratí přirozenou pružnost vlivem tepla spojka začíná jít opravdu ztuha což bude v průměru každých 30 tisíc km,či každý rok přetrhávat lanko.Pozor-ty orig.samostavné časem začnou zlobit u všech Peugotů-spadne vám pedál atd,je pravda-použijte lanko nové bez samostavu a problém se vám v tomhle vyhne-akorát po nějakém čase se musí manuálně doseřídit,ale to je opravdu maličkost!!!

Přesně tak je to dle katalogů příslušenství Bosal kolem 100 Kč-kovový pružný kroužek...

Stane se to-že praskne pružina,pokud se to kousne úplně...

Záleží za kolik co seženete já mám Paramo/Mogul za 52 kč litr a běžně se u nás na pumpách pohybuje balení 4l-za 320-380 Kč.Záleží už kde co a jak seženete..

Pozor na to Fridex je obchodní značka Velvana a.s- český výrobce,nemá co společného s výrobky před 20 lety.Mimojiné v testech Fridex G48 vyhrál jako nejvyšíí kvalita co se týká ochrany proti korozi chladicího systému,kvality chladícího média atd.Zadejte si do vyhledávače Fridex G48 atd...,Fridexů je celá řada,najdete i ten starý stabil a to je určeno pro staré motory,které tohle používali a již se už nevyrábí.Velvana s Fridexem je hlavním dodavatelem pro koncer Škoda auto atd. Jinak tady byla zmínka o Sheronu-marketová značka,kterou koupíte snad i v potravinách a na kterékoliv pumpě-nic moc holý stnandart.Veškeré tyto média testoval renomavaný Ústav paliv a maziv Č.R.Už jsem podobně psal v předchozím příspěvku o olejích-prostě s prominutím myČeši se v něčem nezměníme,je skoro rok 2010 a nemusíme všechno svádět na komunismus jejich špatnou kvalitu-co se týká tohodle dle odborníků zas tak špatná nebyla,ale konkurence toho využije a pod vyšší cenou nám prodá to samé!!!

Jasně 10w-40,na značce tolik nezáleží,někdo si hraje na machra a rve tam značkové drahé,ale pozor český např.mogul/Paramo to samé-všechno je to o penězích a ty české bývají i kvalitnější.Prostě zápaďáci se nám musejí vduchu smát,jak z nás ždímají peníze,ale ˇmy výchoďáci si nedáme říci a bereme to čím dražší tím lepší-ale každého věc,když chce platit za h... více...

To jsem měl taky-horní uložení tlumičů,což znamená tlumič dolů-vzít stahovák na pružiny atd...-podívej se na www.autokelly.cz-e shop-najdi si svoje auto a uvidíš co budeš potřebovat za díl-najdi si tam monroe-mám to a za super peníze O.K...

Nic jiného,nežli lanko to není-použijte popř. bez samoštelu!!!

Téma je tom-sednu do vozu zapnu zapalování a displey se rozvítí bez čísel(dat),něco jako \"modrá obrazovka u\" Windows\"-auto nestartuje...

Autorádio mi jde zapnout i bez klíčku-nemusí se nic přepojovat,v pojistkové skříňce jdou použít 2 polohy pojistky,pro obě 2 volby-je to z výroby,ale málo kdo to ví,už jsem to tady kdysi psal.Klíčky v zapalování nenechávám...

Před týdnem se stala porucha na mé 306,děcka si hráli v autě s autorádiem atd,což s tím nemusí mít přímou souvislost,posléze jsem pak přišel do auta a rozsvítil se display bez čísel a auto nešlo nastartovat-vyměnil jsem pojistku 5A a vše pak O.k....

Suverén u 306 je samozřejmě 1.9D-51KW-patří k nejlepším naftovým motorům hystorie z hlediska spolehlivosti,životnosti a spotřeby...Benzíny od Peugotu nejsou špatné,ale se srovnání s konkurencí nic moc...-zastaralé,u 1.4-velmi nízká životnost těsnění hlavy válců-nízký výkon-vysoká spotřeba.Z těch bnzínových nejlepší 1.6 8V...

Vypadá dost levně-zeptejte se na nejbližším vrakovišti Peugot a uvidíte.Pokud má někdo peníze,myslím si,že je dobré tam Airbagy mít...

Dnes jsem byl v neznačkovém Peugotu-dělá tam repase náprav komplekt,nedělá to výměnou za jinou repasovanou-tak to se mi v celku líbí-cena je tedy za celou 8000 Kč-není to daleko-tak to nechám asi udělat i s novým obložením zadních brzd a lanovody-je fakt,že 306 není nějak drahý vůz,ale chci si ho nechat i 5 let-tak mi nic jiného než do toho tzv.nasypat nezbyde...