.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Carlo
-
Počet příspěvků
204 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Carlo
-
Tak dnes udělána geometrie - vpředu i vzadu ... Jede to krásně rovně... + výměna LP čepu řízení. (TRW) Teď ještě uložení zad.stabilizátoru a umejt
-
Právě že jsem s nimi měl velice dobré zkušenosti - s úplně stejnými na tomto konkrétním autě... I rozměr atd... Akorát mi ukradly disky a svoje původní nankangy holé pneu jsme vyměnil s kamarádem za R17alu challenger... Jako teď jsem s nimi jel a bylo -2C" a dost vlhko... zkoušel jsem je a ani jsem nějaký extra rozdíl vůči klasickým pneu nezpozoroval... U nich je dobré, že jakmile se ohřejí, tak drží jako přilepené na asfaltu ... Ještě jsem rozmýšlel nad federal 595 RS-R za podobnou cenu.. Ale pak jsem ze zkušeností majitelů co to porovnávali vyčetl, že nankangy jsou mnohem lepší za tu cenu a fedaraly nejdou použít na mokru... Zatímco ns-2r jsou jakštakš... Takže za mě mají palec hore
-
Uložení torzni tyče -> uložení stabilizátoru
Carlo odpověděl/a v tématu od comando11 v sekci Peugeot 406
Náhodou někdo nějký tip kde to sehnat aktuálně ? 5172 44 ? Už to je nesehnatelný :-( -
Tu nás v servise Pugů se nevyhýbáme ničemu :-D - egry a turba na 2.7hdi, rozvody na v6 3.0 a 2.7hdi , termostaty atd atd atd ... vždycky nechápu, jak někdo může říct, že to dělat nebude že to je práce naprd... Asi nemaj důvěru ve svý mechaniky
-
Jasný však v klidu Já jsem ze Dvora Králové - občas jedu do HK . Kde jsi to kupoval ? Vezmou ti to zpátky ?
-
Jj, na old modelu jsou jinak, dole jsou rovný a nahoře klasicky zahnutý Tyhle jsou na nový model. (jinak mám 3ks na old model nový origo doma )
-
1.sraz francouzkých vozů na autodromu v Mostě
Carlo odpověděl/a v tématu od Carlo v sekci Již uskutečněné srazy
Taky by mě to zajímalo :-) za 200km to čistý prostě nevydrží -
Dnes nazuty NS-2R 205/55/ZR16 na origo BBS ET12 ze 406 coupe - kola vůbec nehážou a jsou uplně rovný, neskutečný překvapení za tu cenu .... Vyváženo a rovnou dáno na auto a konečně bez podložek . V noci jsem to jel ještě projet když jsem to udělal... No budou si muset sednout , jako nový pochopitelně pěkně ujížděly . Pak jsme chtěl promáznout uložení zadního stabíku, páč to nějak vrže zezadu, ale hned sem utrhl matici i s kusem štěftu co vede z kastle u toho uložení... ... Tak jsem to namoodil zpátky a prdím na to .. Ještě jsem rozebral a rozhýbal zadní brzdy pro sychr . Tak snad auto bude po technické stránce na ten sraz v Mostě připravený... Ještě bych ho mohl umýt .
-
Ta kolejnice stojí 3tis.kč
-
Ahoj, dá se sehnat ten pojezd jedině celý (to kolečko nelze) , stojí to 2tisíce .
-
Však jedno mám já a jedno kamarád - obě auta jsou identická (moje už uplně ne kvůli nějakým úpravám).... On nemá CD měnič v kufru ale má zase tempomat, jinak všechno stejné podle vinka. (barva,motor,převodovka,interiér,výbava atd atd.... )
-
Jasný no... Bylo by zajímavý po 20letech najít dvě takhle stejný auta kousek od sebe :-)
-
Hojte vespolek, nerozumí někdo vin číslům ? Jak to je když mám dvě stejný auta dejme tomu vin VF38BXFZE80321648 a druhej VF38BXFZE80321649 - liší se jen v posledním čísle .... ? Je možný že to šlo z výrobní linky hned za sebou nebo co by to mohlo znamenat ? Vysvětlí mi to někdo ? Jde o to že člověk kousek ode mě má nachlup stejnou káru (až na pár detailů...) a má výše uvedené vinko (jedno je moje a jedno je jeho) . Tak by mě to zajímalo ??? Předem díky.
-
1.sraz francouzkých vozů na autodromu v Mostě
Carlo odpověděl/a v tématu od Carlo v sekci Již uskutečněné srazy
Tak se to pomalu blíží... Kdo teda z clubu všechno jede ??? -
U takových předělávek je to pohoda... Když tě to za měsíc omrzí, stačí to vycvakat a znovu stříknout jinou barvou .. Takhle jsem na felicii kdysi jezdil pomalu každej měsíc s jinou barvou plastů kolem budíků a v interiéru
-
Dnes menší srázek se stejnou 406 (ES9J4+LPG manuál) - Stejná barva, interiér, výbava atd atd... Jen o má tempomat a já mám CD měnič . Má uplně stejné VIN jako já, jen já mám na konci číslo 8 a on 9 - nejspíš kusy po sobě ve výrobě... Kur***vská náhodička :D . foto : http://www.imgup.cz/image/K8L http://www.imgup.cz/image/K8k
-
Mě se to dřevo líbí taky... Ale už to je takové ohrané... Koupím si teď folii (vzor šedá nebo tmavá hadí kůže) a všechny ty lišty polepím... Bude to vypadat určitě zajímavě. K tomu polepím i ten popelník a ten střed okolo. Ta folie půjde strhnout kdyžtak vždycky
-
Ještě zkusit vymyslet zapsání do TP - nekonečné téma (vše je jen o lidech)... Budu sondovat... Na STK u nás děláme jako servis hodně kšeftů při evidenčkách nebo TK+EM , tak třeba by mi z dobrý vůle někdo z techniků pomohl... Vztahy tam máme dobré... Jinak včera si vytáhnu auto, že odvzdušním brzdy po těch opravách na brzdách a trochu to zajedu... Když už nepršelo, nebylo posoleno, prostě pěkný počasí relativně.... TWL a ráno jedu zpátky do práce po sání ve sněhu a soli.... No prostě BOMBA ! . Dnes to vyměním zase za svojí milou 106, která je po mega servise :-) . Zadní náprava po repasu, vyvařenej celej kufr s podběhem,nový brzdový trubičky, rozhýbané brzdy, nové origo destičky + kotouče BREMBO MAX - brzdí to krásně. Ona ta malá 1.1 bestie je docela živá :-) .
-
Tak R16 ET12 z coupečka jsou doma :-) , ty kola se mi nikdy moc nelíbily, ale z praktickýho hlediska je potřebuju :-) . Teď jsem si na ně objednal nankangy NS-2R 205/55/R16 ať si s tím autem můžu občas užít.... S podložkama se mi nikde závodit moc nechce :-) Zde foto : http://www.imgup.cz/image/K8A http://www.imgup.cz/image/Kit
-
1.sraz francouzkých vozů na autodromu v Mostě
Carlo odpověděl/a v tématu od Carlo v sekci Již uskutečněné srazy
viz příspěvky výše... http://rcpsraz.webnode.cz/ -
1.sraz francouzkých vozů na autodromu v Mostě
Carlo odpověděl/a v tématu od Carlo v sekci Již uskutečněné srazy
Teď ještě řeším jaké si koupím pneu, abych je mohl "zneužít" na dráze trochu.... Jen doufám, že vyjde pošasí... v Dešti (nedej bože sněhu a mrazu ), tam jezdit nechci -
Z alba Moje milá Čtyřikilošestka
-
Z alba Moje milá Čtyřikilošestka
-
Z alba Moje milá Čtyřikilošestka
-
Z alba Moje milá Čtyřikilošestka
repase brzdičůůů