vzhledově mezi nimi není rozdíl, blok je stejný, jiná je jen klika.. štítek s číslem nanýtovaný jedním nýtem.. není co řešit
Něříkám že by se to tak mělo dělat.. Ale na druhou stranu, když jsem byl na evidenčce s Kawasaki, která měla přeražené číslo rámu a motoru, tak bylo vše OK, ale když jsem tam byl s Jawou r.v.96 a s původním štítkem, tak mě málem vyhodili, že jsem si ty čísla mohl v garáži vyrazit lépe! Prostě některé číslice jsou vyraženy jen napůl, některé jsou jsou úplně mimo řadu, některé výš, některé níž, s úplně jiným sklonem Hádal jsem se s technikem 15 minut a pak jsem chtěl vedoucího, který to až odsouhlasil.. A když jsem tam byl s novým skůtrem, tak mi na rovinu řekl, ať si ty čísla přerazím silnějí, protože od výroby jsou v podstatě vyražené jen do barvy! a ta se začala loupat a číslo na dva roky starém skůtru je absolutně nečitelné, spíše tam není..