robull

VF38BRHZF81462140 Modelová rada 406 restyl Č. APV/PR 09221 89 2 0482 Datum začiatku záruky 15.4.2002 Sériové výrobné číslo motora 10 DYKK 6009576 Sériové výrobné číslo prevodovky 20 LM22 0016427 NRE e2*98/14*0188*04 Všeobecné informácie DRUH VÝROBKU VOZEŇ OBCHODNÁ ZNAČKA, TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÝ RAD 406 FACELIFT TYP KAROSÉRIE 4-DVEROVÝ SEDAN ÚROVEŇ VÝBAVY NÍZKY - NÍZKY MOTOR DW10ATED TURBO DIESEL PREVODY MANUÁLNA PREVODOVKA 5 TYP LAKU METALÍZA FARBA KAROSÉRIE ŠEDÝ NÁTER HLINÍK TYP VNÚTORNÉHO VYBAVENIA ZAMAT FOCH + BODKOVANÝ \"NY\" FARBA ČALÚNENIA \"FZ\" PREVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNA PREVODOVKA ML5C MOTOR (TYP) EW/DW PRÍDAVNÝ EMBLÉM HDI

Ja som nasiel zase toto, mozes skusit http://www.faro.sk/catalog/stierace/peugeot.php

mam presne ten isty problem ako ty, skusal som zatial vymenit zapalovaciu listu, ale v tej to nie je. Mam podozrenie na snimac otacok kluky. Ty si to ako opravil?

Vcera som sa s tym trochu hral, takze su to urcite tie uhliky. Akurat mi tvrdil elektrikar, ze sa to neda vymenit.Chcel by som sa spytat Ferryho ci ich uz menil,mam to iste cerpadlo v aute ako ty?

tak to vyzera na to cerpadlo, od vcera ho zase vobec nepocut.

palivo sa vracia do nadrze.

Este ten obrazok, pred tym bol velmi velky.

Tak som to nasiel, ten regulator je ta 4. Vcera som cely den v pohode nastartoval na B, no dnes rano mi to chytilo, ale hned zhaslo. Uz ani to cerpadlo tak nehuci.

Mam 406 2.0i 16V,r.v. 1996 LPG. Pri startovani na benzin nechce niekedy vobec nastartovat, pricom na LPG nastartuje. Stalo sa ze pocas jazdy pri prepnuti z LPG na B motor nesiel, ale na druhy den uz isiel. Myslim ze to je dopravne palivove cerpadlo v nadrzi, lebo obcas pri zvrtnuti klucika divne zavrci. Cerpadlo ma v sebe asi aj regulator tlaku,moze byt chybny aj on. Je moj usudok spravny?

Dik.

A ako sa to da z toho cisla dostat ?

Vie niekto poradit, co znamena v katalogu nahradnych dielov (AB O 07483 BIS O 07979) , tie cisla.