julo19

Ďakujem problém vyriešený, auto v šrote, trhlina v hlave, kompresia tlakovala chladiaci okruh, tesnenie neporušené

Odstránené, zaseknutý termostat

Ahojte, Mám taký problém s chladiacom okruhom. Expanzná nádržka prepúšťa počas jazdy cez viečko chladiacu kvapalinu, až kým neklesne pod min. Dolejem asi 1 dcl a toto sa opakuje asi každých 200 km. Po vypnutí motora a pomalom otvorení viečka hladina stúpne. viečko som menil. Po naštartovaní pri otvorenej nadrzke unikajú bublinky z hladiny. Auto kúri normálne, v oleji voda nieje, ani chladiaca kvapalina nepáchne po výfukových plynoch, 307 SW, dw10td Ďakujem

Ahojte, pri výmene olej som si všimol trčiacu hadičku nikde so nedopátral odkiaľ by mohla vypadnúť prípadne má by iba taktona voľno? ide niekde spoza vzduchového filtra 307 sw 2.0 HDI 66kw _Bosch Ďakujem zaodpovede

vychádza to z vrchnej časti lavého blatníka, počuť to trochaaj pri jazde nižšími rýchlosťami

Dobré ránko mám takú otázku čo by mohlo spôsobovať jemné bzučanie pri polohe klúča v spínacej skrinke - \"pripravené na štart\", nechal som zapnutý klúč cca 5 min a objavilo sa takéto bzučanie Niečo podobné sa objavuje aj pri pri jazde nižšou rýchlosťou myslím si že to bude posilovač riadenia či? (307 SW, 2.0HDI)