Radovan.Buchel

Hej Hej, Keď to bude aktuálne, (možno to bude aj skorej ako by som si bol myslel) tak určite to pôjde do správnej kategórie.. Toto je správa pre ľudí ktorý sa obzerajú po nejakom cc-čku a chcu si ho zaobstarať na letnú sezónu, tak sa odomna môžu predom dozvedieť nejake užitočné informácie keď budú mať záujem prípadne rezervovať, vyskúšať a tak.. Ďakujem za pochopenie

Pravdepodobne bude na leto dostupná moja 307cc (1.6. 16V) ( dôvod predaja -zmena priorít,svadba-rodina-potrebné väčšie auto, nazvem to rodinnými dôvodmi ) Kto premýšľa, zvažuje alebo len pomýšľa, že by mohol poskytnúť dobrý domov mojej srdcovke, tak tu bude možnosť.. predaj mi neponáhľa, tak dúfam že sa dostane do dobrých rúk.. nejaké fotky, detaily a riešenia dostupné v mojom príbehu.. samozrejme pribudli nejaké zmeny nejaké veci sa dali do poriadku.... keby mal niekto nejaké otázky, hocijakého charakteru, kľudne sa v predstihu pýtajte, správy, mail. hocičo, mile rád poskytnem hocijaké informácie o všetkom mám prehľad... auto je momentálne špinavé ako prasa, ale keď počasie a okolnosti mi výjdu v ústrety , v prípade záujmu kľudne a mile rád, kvalitne pofotím nejaké detaily podľa vášho gusta

No Sanie ešte nieje dokončené, ešte budem špekulovať na odtesnení od tepla, respektíve na inom umiestnení filtra... výkonovo, ťažko povedať, možno v prvom a druhom stupni je reakcia na stlačenie pedálu o niečo svižnejšia, tá rúra má 76mm priemer, mestí sa toho vzduchu podstatne viac jak v sériovej trubke... no neviem... dalo by sa to zistiť jedine na brzde \"pred\" a \"po\". mne išlo viacmenej o zvuk... a čo sa týka výfuku, je to len tlmič + vývod + sériová koncovka zo starého

PH: Ja viem že to je čisto elektronická vec, a nijak sa tým životnosť strechy neznižuje, ja len že za tie peniaze by sa oplatilo viacej spraviť údržbu strechy a ten olej, a tým by sa životnosť naopak predlžila... ale to je vec každého osobitne, ja neodhováram nikoho len som povedal svoj názor )) mne nerobí problém si do auta sadnúť a tých 20-30 sekúnd počkať kým sa to stiahne... ja som to mal pokakané po elektronickej stránke, a v tých časom by som sa tešil aj tomu, keby som ju vedel dávať hore a dolu aspoň manuálne, rukamy ako v dobe kamennej

STRAKI.... nikde na nete som sa o tom nedočítal prečo to tam vlastne je a čo sa tým zmení, keď to tam nebude.... mám dosť sadnutú zadnú časť, najmä keď je ešte strecha v kufri, ak by to nerobilo nejaký veľký problém pri normálnej jazde, tak by som to aj dal dolu... aký máš na to názor ?

Gratulujem, krásne je.... ale to sú asi všetky ale každé má nejakú osobnosť, nejaké čaro

Gratulujem k \"cc\" dobrý výber mohol by si nejaké fotky prihodiť.... a podeliť sa s nami.... aby som nebol od témy, tak len dodám, a spýtam sa či to nieje zbytočné zasahovať do toho.... beztak je to dosť citlivé a sám viem dobre aké to je keď strecha nefunguje a robí neplechu.... nevyužívam ani možnosť vytahovať ju a stahovať za jazdy,(do pár km/h) najme nie po našich \"dobrých\" cestách, aby sa hydraulika trápila a dostávala nejaké rany a nárazy.... radím, radšej vymen olej v hydraulike,prepláchni a nalej nový, prípadne nalícuj, nechaj prezrieť a veselo si ju užívaj...

Páni toto ma začalo zaujímať..... koľko to vlastne váži ? nemyslím si že na normálnu jazdu je to tam potrebné.... a pravdepodobne to vyskúšam dať dolu..... mne sa nezdá akoby to bolo viac jak 10 kg. za kus

ďakujem okrem bielej palubovky a prevodovej páky a pedálov som tam hodil aj biele neony pod nohy vcelku v noci to vypadá pekne, keď sa podarí dobre odfotiť, hodím sem fotku...

Ja cudzím hlavne otváram dvere, alebo ked už sedím na mieste tak pred tým, než sa vôbec niekto k autu priblíži že si chce nasadnúť, tak trošku stiahnem okienko, lebo bežný človek schmatne klučku a užaj ju ťahá , a ja sa len držím za hlavu kedy mi vytrhne odtial gumové tesnenie spolu aj s oknom... až ma u srdca pichne... ked sme už pri tom, nedaju sa dvere nejak zatesniť aby to tak netrieskalo ked sa zavru trošku silnejsie? alebo vôbec všetky ccčka su také ? možno po facelifte to je už lepšie... nemal osm možnosť skusiť

Zaujímavé... hmm... mne tam nič nevrzga.... mne skorej vadí že sa dvere nemôžu \"zabuchnuť\" pri zatvaraní ako napr na \"fabii\" alebo na hociakom inom aute.. tieto dvere musím len privrieť asi tak na 10-15cm od karosérie a \"pustiť\" a samé sa pod váhou zavrú... milujem ked niekto cudzí nasadá do auta a pleskne s dverami tak že sa bojím že sa v nich rozláme okno... omlouvám se

Páni, kto mi poradí, kde nájdem káble vedúce zo stropného svetla pri otvorení dverí ? mám všade v aute biele osvetlenie, a chcel by som na to napojiť aj \"biele neony\" pod nohami, aby sa mi rozsvietili

Tak, zistil som čo sú to tie \"zvolávačky\".... neviem či auto bolo na nejakej zvolávacej akcii v taliansku, potvrdenie o tom nemám, mám len bločky v taliančine... ale logicky si myslím, keďže je to jeden z posledných vyrobených kusov pred faceliftom, že by tam nejaké vážne výrobné vady a defekty byť nemali... napr nejaka vada ABS, alebo dačo podobné, ja som zatiaľ nespozoroval žiadne anomálie, tak hadam je všetko OK a že to tak aj ostane

[upravil dne 10/4/14 14:08 od Radovan.Buchel] [upravil dne 10/4/14 14:09 od Radovan.Buchel]

Tak a nakoniec som sa odhodlal aj ja aby som do \"databázy\" prispel aj s mojím \"kúskom pýchy\", ktorý hádam nieje na zahodenie Je to 307cc s motorizáciou 1,6 16V. ročník (december) 2005, dovoz Taliansko . Mám ho presne rok a prešlo zopár zmenami, ale zopár sa ich ešte nájde ktoré by som chcel vyriešiť...začnem asi kilometrami. pri kúpe malo 93 000 origo, servisované bolo v talianskom autorizovanom servise. teraz mám 113 000 a motor šlape ako hodinky... KLOP KLOP, odklopem.. aj samotný pohľad na neho nasvedčuje že bol naozaj udržiavaný, žiadna špinka, žiaden smietok, ani kvapka oleja, dala by sa na ňom bez problémov naservírovať omeleta ... avšak akurát pri týchto kilometroch zopár súčiastkam už asi dochádza životnosť...ale vzhladom na jednoduchosť motora a bezproblémový prístup by sa základné investície mali dať zvládnuť.. (napríklad: spojka mi od kúpy auta zaberá celkom na hornej hranici, avšak neprešmykuje vôbec...ani nevydáva žiadne nadprirodzené zvuky.. pri cúvaní ju trošku cítiť ale nič desivé to nieje.. zvykol som si), pravé zadné ložisko je už tiež po výmene, Ľavé to zatiaľ zvláda.... a ešte ked je chladno a motor je studený, počuť jemne cvakanie daktorého ventilu na volnobehu a aj pri zaradenom stupni, ked dám nohu z plynu dole.... akonahle sa motor zohreje, ten zvuk zmizne... inak je všetko v poriadku... mimochodom auto cez zimu nebolo jazdené, mal ho jeden taliansky dôchodca... podvozok po talianskych cestách nieje zničený vôbec.. spodok auta, žiadne stopy po soli a snehu.. ani štipka hrdze. Čo sa týka interiéru , je látkový, avšak zachovalý, sedadlá niesú vysedené ani zodraté... všetko funguje aj po elektronickej stránke... chýba mi však koža ale už som sa s tým zmieril... pôvodne bolo auto na 205/55 R16 Ariane... asi sú každému veľmi známe... mne sa však tie disky hnusia .. nepomôžem si... skúsil som teda zmenu a toto leto som začal na 225/45 R17 Rinjani, čo sú origo disky z 308 nevýhoda: o pol litra vyššia spotreba, výhoda: krásny vzhľad a myslím si že s nimi vyzerá auto krásne...navyše som na cc-čku také ešte nevidel.. Potom som sériové svetlomety zamenil za angel eyes (čierne) pretože plánujem auto streknuť do matnej čiernej.... všetky žiarovky som vymenil za Led-ky... nikdy som nebol zástancom bieleho osvetlenia, ale kedže sestra podniká s ledkami, tak som to skusil, a ked sa rozosvieti v tme, vyzerá krajšie... aj ked to je len detail Medzi prvými vecami som tiež ošetril a zafarbil brzdové strmene...vymenil som zadné obloženia, vymenil som termostat (preventívne) vymenil som všetky náplne , všetky filtre, a pretesnil som radiátor kúrenia, pretože mi zo spoju na potrubí kvapkala chladiaca kvapalina pod nohy... Asi največší problém aká som mal od kúpy auta bola strecha, ktorá mi rok nefungovala... presnejsie bol problém s vekom kufra, ktoré sa nechcelo zavierať, tak som ju nepoužíval, po roku som sa odhodlal ist do pežotu aby sa mi na to pozreli, a bol to jeden pošahaný spínač, ktorý sa to už riešil asi miliónkrát :bacha.. bol som z toho na nervy ale teraz už všetko šlape tak jak má... a dufam že to tak aj ostane... pribudlo mi koli tomu zopár šedivých vlasov.... malo to ale aj výhodu, nevedel som že sa olej v hydraulike má meniť po nejakom čase, tak mám celu sústavu prepláchnutú, je tam nový olej a nový regulátor autíčko mi robí obrovsku radosť a patrične sa o neho aj starám a udržiavam ho... mrzí ma len to, že s ním musím chodiť do práce denne 90km... a vozím kolegu vzadu, a vkuse mi to tam s tými špinavými prackami postupa, a je tam bordel jak v chlieve.... a to nehovorím o tom že mám stále postúpané prahy, na čo som alergický.... :bacha:bacha ale nemám na výber..... pridám ešte nejaké fotky..... plán do buducnosti... vetrolam + športové pružiny,všetky sivé dekoračné srandičky na volante, na palubovke na vetrákoch a stredovom paneli pojdu na biele piano vrátane pedálov .... a to je azda všetko čo sa týka vzhľadu [upravil dne 23/7/14 08:45 od Radovan.Buchel]

Najnovšia správa, a zároveň dufam posledná z pežotu v Nových Zámkoch... našli zlý mikrospínač... už je objednaný druhý, skušali to ževraj tak že ho premostili a že strecha fungovala aj hore aj dolu... takže je objednaný nový.... som šťastný ako blcha... toto bolo najhoršie obdobie v mojom živote... ďakujem všetkým čo sa mi snažili pomôcť a niesli so mnou túto ťarchu na pleciach... dnes si idem auto vyzdvihnúť, lebo ho potrebujem na víkend.. a keď im príde nový spínač, iba ho tam zoberiem aby to vymenili a malo by byť všetko v poriadku...

Najnovšia správa, a zároveň dufam posledná z pežotu v Nových Zámkoch... našli zlý mikrospínač... už je objednaný druhý, skušali to ževraj tak že ho premostili a že strecha fungovala aj hore aj dolu... takže je objednaný nový.... som šťastný ako blcha... toto bolo najhoršie obdobie v mojom živote... ďakujem všetkým čo sa mi snažili pomôcť a niesli so mnou túto ťarchu na pleciach... dnes si idem auto vyzdvihnúť, lebo ho potrebujem na víkend.. a keď im príde nový spínač, iba ho tam zoberiem aby to vymenili a malo by byť všetko v poriadku...

Takže, najnovšie informácie zo servisu.... strecha z ničoho nič ožila a teraz teda ostáva problém, kvôli čomu som tam pôvodne šiel.. (veko kufra sa nezavrie)... ale zistili aj to, že su tam nejaké dva spínače, čo sa javia, že su stale otvorené... ale ešte to premeriavajú, možno to bude kameň úrazu.... ale aspon viem že čerpadlo je OK...

Takže, najnovšie informácie zo servisu.... strecha z ničoho nič ožila a teraz teda ostáva problém, kvôli čomu som tam pôvodne šiel.. (veko kufra sa nezavrie)... ale zistili aj to, že su tam nejaké dva spínače, čo sa javia, že su stale otvorené... ale ešte to premeriavajú, možno to bude kameň úrazu.... ale aspon viem že čerpadlo je OK...

ďekuju straki007 ... len na mňa prosím nezabudni, beriem ťa ako jedinú nádej.. sám do toho rýpať určite nebudem. počkám na teba.. keby sme vedeli aspon zistit čo je zle... na stránke automedik.cz alebo dačo podobné je kvantum dielov na 307cc strechy.... keď tak ja zoberiem odtial aj hydraulický motor, aj piesty aj zámky maju tam aj nejaké dve riadiace jednotky strechy za nejakých 1360kč a 1800kč či nepametám si presne... proste by som to len zúfalo chcel rozbehať :/ PH56... neviem už čo si mám mysleť o omylnosti školených ľudí.... kde má ľudský omyl hranice.. :/

Ph56 Problém je ešte horší... po zime sa v Peugeot autorizovanom servise zistilo, že strecha nereaguje už vôbec na nič.. konkretnejsie , auto som tam bral v utorok... a dnes si idem pre neho.... a nevedeli s tým spraviť ani Bú ani Bé... skratka je mrtva, hluchá, ani dopredu ani dozadu, nič sa neotvorí, nič nezapípa, nič nezavrčí, úplné ticho..... diagnostika ukazuje, všetko OK, všetko bez chyby, všetko funkčné.... tolko je výsledok troch dní s troma autoelektrikármi okolo mojej strechy v pežote v nových zámkoch....