Edison

Kolik že to má najeto? A že by to dělalo od tý doby, co zapadli? To spíš může mít na svědomí to ESP. To může přibržďovat ani o tom nevíš. Proto to chce kouknout na diagnostiku, když už píše, že se nějaká závada objevila. [upravil dne 22.3.2012 21:42 od Edison]

No... jestli se nepletu, tak je to spíš až tak 4:0 :-) Ale s tou elektrikou to není tak blbý nápad... Jen pacha, je potřeba to zapnout až tehdy, až tam bude. Oni jinak napětí docela dobře rozpoznaj a dovedou se tomu vyhnout...

... jsem to tu měl celé připravené... Ale jako laik jsem si to sem netroufl postnout...

Mucholapku jsem už říkal... A i s mouchama... Ho to třeba naláká...

Aha... :-) Diagnostika systému. Bude určo něco v paměti...

Máš ABS, nebo ESP? Není ten smrádek spíš od obložení? Ale to bys na to asi ruku neudržela...

Dyk jste si na sebe navzájem tak zvykli, že bez sebe už ani nemůžete být...

Jestli je to s MUXem, vyměněný čidlo, vyzkoušený sdružený přístroj, vidím problém mezi čidlem a ŘJ. Buď konektor někde na trase, nebo msamotný příslušný vstup.

Ahoj, vítej. 1. Tachometr = ukazatel rychlosti, to druhé je počítadlo kilometrů. 2. Toto je dobrovolné veřejné fórum. Když položíš dotaz, nemůžeš počítat, že Ti někdo odpoví do nějaké doby.. Je to tak, že až někdo bude vědět, možná odpoví. Zpravidla je tu dost znalých a ochotných lidí, ale nikdo neví vše a nikdo tu nesedí a nečeká na vyřízení jakéhokoli dotazu. Doporučuji.. dočkej času, jako... :-) Ale to znáš. .-) 3. Pokud nejsi spokojen s prací servisu, tak jejich práci reklamuj. Včetně toho, jestli vyměnili něco, co zřejmě fungovalo. Ona je to poměrně běžná praxe servisů a pokud si to zákazník nechá líbit...

Už se nám prolínaj vlákna.. hehehehe... Koukni na ten kobereček.. To dovede dělat děsný věci... od toho, že auto nejede, kopání do různých pedálů, mlaskavý zvuky při povolování /sešlapování pedálů...

Kobereček??? ;-)

jj... Buďto jsou ty konektory z vrchu, nebo ze spoda a dá se dobře vyndat. Nejsem u auta, tak s nekouknu...

Na krabičce s pojistkami.

Máti taky fandí pavočkovi... Prý \"Pavouka viděti, štěstí míti\". Je ale blbý, když někde je, a není vidět... :-D

Já Ti nevím... Škoda... O téma míň, o kterém by se dalo psát... Asi se půjdu picnout. Ztratil jsem smysl života... Teď vážně... gratuluji... přesněji... držím palce, abys tam někde neměl navajíčkováno... I když... při dnešní ceně vajec... ;-) :-DDD

Dobré ráno vespolek... Tak co babouk??

Tu netřeba vyndavat, myslím. Kabel by měl být na černym konektoru, pin J3.

To by chtělo ji tam doplnit. Optimální by bylo pak použít kabel CM32A. Je modrý, dá se najít u poj. skříňky v motorovém prostoru. Je za pojistkou F32, která je mj. pro pravé tlumené světlo. Je za spínací skříňkou, aktivní je při nastartovaném motoru a při startování. Velikost je 10A. Mno... možná by se ani doplňovat nemusela.

Je na tom červenym pojistka?

Máš návod? Postni bo sem, nadiktuji čísla...

Ale máš.. Ten je snad všude. A s tím odporem... to prej taky nemusí chodit vždy a na všem... Ale to jsem tak jako zaslechl, když jsem řešil svůj AB.

Mě taky blikal. Dle diag prej spolujezdec. No.. z ničeho nic přestal. Jinak taky to prý může dělat vypínač spolujezdcova pytle.

Počkej... teď studuje, kolik a za jak dlouho se vylíhnou... tedy kolik má času... :-D

Pavou... a kukla.. Hmmmm.... :-DDD No... je jaro... doba množení... ;-)

Minimaxa za to může!!! Teď se proflákl!!! :-DDD