.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
honza81
-
Počet příspěvků
9 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele honza81
-
jinak poloosu jsem před stažením těhlice nějak tak rozumně poklepal přes dřevenej špalík, aby se líp vysunula. A pak jsem ještě někde četl, že je třeba dát pozor při utahování matice, aby se nepoškodilo ložisko. Jak moc to hrozí ale nevím.
-
... pro inspiraci:) jinak na tenhle typ prací mám ořechy a trhák 3/4\", právě kvůli robustnosti. [upravil dne 9/2/14 12:25 od honza81]
-
... zajímavej test:-) Ještě by jí mohl před tím chvíli vařit na nabíječce, aby k tomu měl ochrannou atmosféru z vodíku a kyslíku:-)))
-
tady je pro představu palivové vedení na RHZ z konce r. 98. Ještě tam jsou dvě hadičky, které jdou ze spodní části filtru do bloku s přívodem chladicí kapaliny v pravé části fotky. [upravil dne 22/1/14 18:31 od honza81]
-
jestli si to dobře vybavuju, tak menší motorizace u Xantií mají průměr předního kotouče 266 mm, dvoulitrový benzíny tuším 283 mm a HDI 80 kW a 3,0 V6 288 mm. U 406 ale nevím
-
Co přes vysokotlaký čerpadlo? Shodou okolností bych přes víkend chtěl částečně demontovat RHZ z Xantie, takže bych mohl mít víceméně všechno z elektriky na odzkoušení, kdybys chtěl.
-
mně se jednu dobu auto chovalo podobně, diag třeba takhle (ty první dvě chyby): sice Xantie, ale motor stejnej (RHZ)
-
ahoj, kdy se do toho chceš pouštět? Mám někde docela podrobný návody na demontáž/montáž motorů PSA, tak by tam třeba mohl být i 2,0 16V. Jen se k tomu dostanu až kolem 18.1.
-
ahoj, kdy se do toho chceš pouštět? Mám někde docela podrobný návody na demontáž/montáž motorů PSA, tak by tam třeba mohl být i 2,0 16V. Jen se k tomu dostanu až kolem 18.1.
