pavlík-.15

Aha no já to vytáhl změřil a pak očistil a změříl na kontaktech to ukazovalo pořád okolo 600 ohm takže snímač je v pohodě si myslím spíše mam podezření na zapalovací modul ale nevím jak si to ověřít druhy nemam tak zítra to budu řešit nějak no po práci nějaký nápad jak ten modul ověřit jinak díky za odpověď (za radu)

Zdravím všechny a předem děkují za odpovědí ale potkal mě takový problém jel sem Peugeot po dálnici a z ničeho nic auto haslo a nešlo nastartovat zkontroloval sem svíčky rozdělovač cívku palec byl trochu propáleny no tak sem to odtah domu s bráchou koupil novy palec nové víko rozdělovače novou cívku a nové svíčky no ale ted k tomu problému napětí do cívky de na dvou kontaktech po otočení klíčkem naměřím 12, něco voltu ale pří zkoušce jestli de jiskra ze svíčky nejde vytáhl sem svíčku z hlavy dal ji na kostru a zkoušel startovat jestli de jiskra a nic zkontroloval sem pojistky a všechno vypadá v pohodě ale jiskra nikde kdyby někdo věděl co stím budu velice vděčny (čerpadlo přestalo jít před pul rokem tak jsem natahal kabeli od baterie přes vypinač a neřešil sem takže benzin do toho de ale nechapu proč ne ta jiskra jinak děkují za rady a odpovědi zatím přejí hezky zbytek večera )

Zdravím takže sem tu po týdnu a chyba byla v okně byli popraskané ty cestičky na okně (a nevšim sem si toho nebo to bylo v po stranách na konci a na začátku ) vyřešil sem to odporovýma dratkama a okno topí hezky jinak děkují za rady

Zdravím kluci tak měřil sem na kontaktech na okně a naměřil sem něco kolem 12,05V takže napětí do okna jde otázka kde je chyba teď,A ještě mě napadlo měřit plus kontakt proti vodivým linkám a na každé lince je okolo 12v myslím že by na každé te lince měla napětí byt nižší a ono to je stejné ..... takže nevím (ještě sem se chtěl podívat na to relé ale nevím vůbec které to je) takže sem to pro dnešek vzdal jinak dík za nápady a odpovědí

Zdravím je to sedan konkretně model Sri r.v. 1990 90 kw myslím že to bude relé protože knoflík na výhřev zadního skla svítí jinak proměřím a uvidíme díky za rady

zdravím všechny mam takovej problém s čerpadlem ono přestalo tlačit benzin tak jsem ho vytahl a vyzkoušel na přímo na baterku a funguje měřil sem na svorkách napětí je tam 9v nevím proč nemate náhodou někdo nějaké schema toho zapojení info .(ted mi to funguje natáhl sem kable z baterky na vypinač a na čerpadlo takže jezdim ale myslim že to víc žere benzinu ) děkují za odpovědí [upravil dne 26/9/13 09:40 od pavlík-.15]

zdravim všechny a děkují všem za snahu konečně jsme to nastavili a vše sedí jak má motor šlape jak hodinky na první škrk a chytl ( rysky na klikovce a na vačce i na řemenu bíly takže podle toho jsme nastavily vačku a klikovku a zaaretovali) Capy. měl jsi pravdu nebylo třeba aretovat setrvačník vše dopadlo tak jak mělo děkují všem za rady. problém vyřešen

ještě mam otázku jak zaaretovat ten setrvačník v tom obrázku to moc nejde vidět ? děkují za info

Super to sem potřeboval vidět děkují moc

Dík naštudujů a uvidíme podobné pdf sem už viděl ale nic moc mi to neřeklo jinak díky moc za odpovědď

Dobry den přejí všem chtěl bych se zeptat ohledně nastavení rozvodu a taky jak zaaretovat setrvačník (jestli je to potřeba) děkují všem za odpovědí s pozdravem (kod motoru je XU9J2)