Přejít na obsah

OK406

Člen klubu
  • Počet příspěvků

    15 374
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Vyhraných dnů

    3

Vše od uživatele OK406

  1. ...
    • 90
  2. A pak se podíval na koně, které by přidal k výkonu svého motoru:
    • 90
  3. ..
    • 90
  4. Samozřejmě, nemohlo chybět ani klasické kafíčko:
    • 90
  5. Po skončení 3.minisrazu, zajel Mefisto86 ke mě do garáže se podívat, kde se konají komorně-pracovní minisrazy P-C.
    • 90
  6. Kde jsme si nebyli jistí, co chtěl Mefisto86 udělat. Jestli vzlétnout a nebo že by napodobenina slavné sochy:myslim:myslim:myslim:myslim
    • 90
  7. OK406

    Signalizace dešťového senzoru

    Tak na parádu ano ale nevím, že by dešťový senzor měl vlastní kontrolku.
    • 22
  8. Škoda, že se minisrazu v Týně nad Vltavou nezúčastňuje více členů P-C. Myslím, že tento poslední minisraz byl nejen o autech a věcech okolo ale byl i nauční o naší nedávné historii našeho vojenského letectva a jeho zázemí. Věřím, že tam byli někteří poprvé v životě a každý viděl, jak se plýtvá s majetkem a financemi a taky, jak vše chátrá. Například jsme došli k závěru, že kdyby si Marcel505 pronajmul jeden hangár (kde dříve byli Mig21), tak by tam mohl mít mnoho a mnoho svých Peugeotů 505, 305 atd..
    • 90
  9. OK406

    Signalizace dešťového senzoru

    Ta kontrolka - k čemu je senzor asi tuší. Přesně jak píše Kurt. Pokud je dešťový senzor funkční, tak stírá a pokud vypneš motor a nebo dáš páčku do jiné polohy, tak není funkční.
    • 22
  10. Děkuji Kurtovi za vložení fotek do fotogalerie. Takže se můžeme ,,kochat" a vzpomínat na 3.minisraz. :mrk:o [upravil dne 28/10/07 OK406]
    • 90
  11. OK406

    Signalizace dešťového senzoru

    A k čemu je to dobrý??
    • 22
  12. Mám motor RFV 2.0i 16V najeto 265445km a je v pořádku. Taky záleží, jak se k motoru člověk chová a stará.
    • 9
  13. Kde dřív se proháněli MIGi 21, se dnes proháněli Peugeoti. Mefisto86: tady se můžeš ,,vydovádět" bezpečně s Mi16;) [upravil dne 27/10/07 OK406]
    • 90
  14. A zde majitele miláčků značky Peugeot pře hangárem:
    • 90
  15. účastníci minisrazu :
    • 90
  16. OK406

    Jak projet křížovatkou?

    Že by známá vyhláška číslo 100/1975Sb.
    • 46
  17. Neví někdo, jak dostat videa na fórum???
    • 90
  18. Děkuji. Fotky jsem odeslal adminovi. Takže ted záleží jen a jen na něm, kdy a jestli tam dá všechny:)
    • 90
  19. Mef ma 405 ne? Opraveno:)
    • 90
  20. OK406

    Jak projet křížovatkou?

    M.a.R.i: Při odbočování vlevo se míjíš pravou stranou protijedoucího vozidla, které odbočuje také vlevo.
    • 46
  21. Výsledková listina: slalom na čas, rychlostní okruh
    • 90
  22. Účastníci: Jméno (nick) + spolujezdec Vozidlo typ, motor, barva, výkon, rok výroby OK 406 + 1 406, 2.0i 16V SV, tm. šedá met., 97,4kW, r. v. 1996, sedan mares 307, 1.6 HDi, stříbrná, 66kW, r. v. 2005, break Mefisto86 405, 1.6i GL, šedomodrá, 65kW, r. v. 1993, sedan nemec.cb + 1 307, 1.6i 16V , automat, modrá, 80kW, r. v. 2005, SW M.a.R.i 405, 1.9i SRi, stříbrná met., 89kW, r. v. 1993, sedan [upravil dne 27/10/07 OK406]
    • 90
  23. Tak už je za námi 3.minisraz P-C. Po skoro 30 min. čekání na účastníky minisrazu a následné diskuze, jsme se rozjeli k benzinové stanici, kde M.a.R.i doplnil zásoby plynu a Mareš naftu. Odtud jsme jeli na známé letiště, kde jsme něco přes hodinu mluvili o svých vozidlech a koukali na motory. Po té jsme se domluvili, že před slalomem a další činností na ploše, si zahřejeme motory. Proto jsme se vydali na menší spanilou jízdu. Během jízdy, padl návrh, bechyňské vojenské letiště. Proto jsme vyrazili necelých 10 km od Týna nad Vltavou na letiště. Cesta uběhla bez problémů. Po příjezdu na letiště, byli všichni udiveni rozlohou a plochou, kterou jsme měli pouze mi k dispozici. Na plochu jsme si z ojetých pneumatik postavili asi 200 m dlouhý slalom. Ale nejdříve jsme udělali všichni exkurzi k voj.hangárům, kde jsme pořídili několik fotek. Po pokochání se vojenským leteckým prostorem, jsme si dali slalom na čas a okruh na čas. Vhledem k velikosti plochy, rychlost přes 200km/h nebyl problém, ale nikdo z nás toho myslím nevyužil. Velký hendikep zaznamenal mareš, který litoval, že přezul na zimní pneu. Naopak pražáky reprezentující Mefisto86 si se svojí 405 zasmykoval a dělal hodiny. Což se mu evidentně líbilo. Uvidíme v zimě, co na to řekne. A taky nemec.cb vyzkoušel u své 307 automat.sport řazení. Kousek od dráhy, byla siláž, kde Mefisto86 smykoval jako na ledu. Škoda, že nemohl přijet se svojí 405 Mi16. Vzhledem k možnostem plochy, by zajisté plně využil možnosti vozidla. Ale to si myslím, že využili všichni a to zcela na bezpečném místě. Bylo nafoceno přes sto fotek, které budou dány do galerie + byli natočeni videa (nevím, jak je sem umístit). Počasí nám přálo, takže se 3.minisraz spojil u s kulturně poznávací složkou o minulosti našeho letectví a návštěvou krytu. Takže jsme navštívili místa, kam se dříve nebylo možno dostat a i ted je to problém. Závěrem chci všem poděkovat za účast a věřím, že se jim 3.minisraz líbil a v pořádku dojeli domů. Pokud budu moci, tak uspořádám 4.minisraz. Ještě jednou všem děkuji. :potlesk:potlesk:super:super:super:super:papa:papa:papa:papa:papa:papa
    • 90
  24. Dík a někdy příště na dalším minisrazu;)
    • 90
  25. Do dnešní doby se nikdo neozval a ani nikdo nedal návrh na jiný čas začátku minisrazu, takže se sejdeme v 11.00hodin na parkovišti na obvyklém místě, kde se domluvíme na další činnosti. Svou účast potvrdili : Mefisto86 nemec.cb stalmik mareš OK406 M.a.R.i Pokud bude někdo přijet dodatečně, tak bude vítán. Stačí, když mi zavolá na mobil (731805990) a já jej navedu, kde budeme. Všem účastníkům minisrazu přeji šťastnou cestu do Týna nad Vltavou a a pak i zpět a hlavně, aby se jim na 3.minisrazu líbilo. A taky, aby nám vyšlo počasí.
    • 90
×
×
  • Vytvořit...