ALFWORKS

No jasne... tak rozhodne, ze je fajn mat auto v poriadku Ale ked stym planuje jazdit len tolko a vadi mu len ta spotreba, tak by som to neriesil .. a myslim, ze na dlhych trasach mu to viac ako liter spotrebu nespravi tiez Proste navratnost je dlhodoba a investicia velka ... ale treba to spravit.. v kazdom pripade by som to skor pretestoval... lambda sa skazi ked prave prilis vela benzinu zerie to auto.. takze pokazena lambda moze byt skorej nasledok ako pricina Hot... reatime diagnostika nadovsetko a nie len menit doradu senzory

Ehm.. chlapi.. nechcem vas odradovat, ale ked kupi novu lamdbu kvoli tym 14 km denne, tak to sa nato muze vysr.t... pretoze nova Lambda okolo 10 tisic... a si spocitaj, ze MOZNO ti klesne spotreba o 1 liter... tak aku mas navratnost?.. niekolko desiatok rokov!... Ja bych to v tomhle pripade vymenou Lambdy neresil

Tak ano .. ale nas neznalych to Turbo tak fascinuje A uznavam... ja som si to predstavoval znacne jednoduchsie Ozaj.. a keby sa tam pripojil kompressor?.. napriklad by mi daval len nejakych 0,5 bar.... to by uz zvysilo kompressiu trosku

:D:D hehe.. tento exemplar novy vykrik techniky asi nebude .. si spominam, ze som ten spektralny analyzator robil este na strednej a to bude asi tak dobrych 6 rokov dozadu Ale nadalej sa to ukazuje ako pouzitelny obvod

:D:D:D:D:D:D Ja tentokrat stym nic spolocne nemam :D:D Ale viem asi ako sa Crack citi, ked mne to tu 3 tyzdne vymlouva a pak zacne niekto znovu :D:D hehe .. som sa davno tak dobre nezasmial

Crack :D:D Ano presne oto mi ide ... mam vtom 200 koni.. bojte sa Ide mi skor oto, ze ked ti to obcas treba, nech to ide Ja nevyuzivam ani tych 136 koni, lebo to dosahuje pri 6000 otackach... a jazdim vacsinou max do 3000.. Takze je to len skor otom, ze niekedy sa ten vykon rozhodne hodi... ale nejde mi oto, ze to auto bude kazdy jeden najazdeny kilometer zavodit

Ehm.. no neviem .. tam je ta nadrzka tazko viditelna.... A ked skusis ostrekovac, tak ti aspon ineco strieka?... lebo mozno sa ti len ulomilo to hrdlo tej nadoby.. Myslim, ze sa musi dat dole naraznik aby si sa ktomu dostal...

:D:D... stymi LED je to pravda .. ale nastastie som nepockal kym sa spusti Domino efekt :D Ja som stym LM3915 staval spektralny analyzator na hudbu Ale inspiraciu si mi spravil peknu ako ho pouzit aj na pristojovku.. napriklad Je to sikovny obvodik...

Vvitty: Ano.. je to vlastne rada komparatorov ... a tiez som myslel prave na LM 3914 a LM3915... neviem ako je natom 14-ka ale LM 3915 sa da prepnut aj na bodovy rezim Je tam nato 1 pin... To stymi LED... asi mas pravdu .. nabuduce to rozhodne tak spravim BTW .. par tych LED sa mi aj vypalilo Teraz aspon viem preco [upravil dne 16/12/05 ALFWORKS]

Crack : Ja ti verim, ze ten motor vydrzi rozhodne menej ... ale do toho by som teda investoval len vtom pripade, ak by som stym siel zavodit o velke prachy... a musel by som si byt isty, ze vyhram Lebo potom by som si mohol dovolit ten motor menit 2x rocne BTW: gratulujem k 1000-temu prispevku

Fakt? ..a to som myslel, ze je to vymozenost poslednych rokov... :D:D

Ano.. kalibracia je rozhodne nutna aj v pripade pouzitia toho indikatoru... Citilivost vstupu ak dobre viem je v rozmedzi niekolkych milivolt, pripadne volt (mozno existuju aj ine typy:myslim), ale myslim, ze to sa predradnikom da bez problemov doriesit A diody mozes dat rovno na vystup - je to vlastne nato stavane Ked mas indikator s viacerymi vystupnymi urovnami, tak sa da pripadne spravit nejaky FADE efekt .. ale to uz trochu prehanam :D:D BTW: spotreba... na tej Honde som musel dat poriadne rezistory... tusim 2 W :D... lebo to kurilo jak svina .. a to som mal kazdy budik na zvlast okruhu [upravil dne 16/12/05 ALFWORKS]

ABS je bohuzial nie az natolko domyselny system Viem si zivo predstavit co tu berer popisuje Proste na kamienkoch ti koleso blokne ovela skorej.. a ABS ho samozrejme uvolni - ale keby ho ABS neuvolnilo, tak koleso sa pod tie kamienky zaryje a zablokovane si tie kamienky rozhrna... co by malo urcite silnejsi brzdny efekt Nuz.. hovori sa, ze kazda minca ma 2 strany.. a ABS je urcite perfektny system, len holt v takychto pripadoch chudak nema odkial vediet ako sa zachovat

ECO = vypnuta klima A/C = zapnuta klima AUTO = podla potreby a nastavenej teploty asi zapne klimu Inak.. ja AUTO nepouzivam... bud chcem klimu, alebo nechcem Ked si zapnes fukanie na celne sklo, tak to ti mimochodom tiez zapne klimu.. takze vtom pripade to vacsinou prepnem znova do ECO modu.. ale uz to ofukuje okno.. len v ECO mode

Hondu az tak nepoznam, ale kedze to je VTEC, tak ja myslim, ze to bude z tych novsich

2 Matt: na Honde je fajn to, ze ta folia je biela ... ja som na kamaratovom Civicu urobil prstenec z 2 tvrdsich drotov a tam som napajkoval SMD LED-ky... Tak bola dookola rovnaka uroven podsvietenia - je to ovela lepsie ako ked nahradis ziarovky

Som rad, ze je tu aj zopar kolegov elektrotechnikov :D:D Vvitty tomu rozhodne rozumie .. Ked sa stym niekto nechce prplat tak existuju obvody ktore sa pouzivaju ako indikator vybudenia/prebudenia v audi technike Sice je to trochu drahsie ako tranzistor + OZ+ par suciastok, ale je to jednoduchsia schema

Hmm.. no je to smutne, ze cim drahsi motor, tym menej vydrzi :D...

Ak by si moc chcela, tak sa to kolecko odtial da odstranit Ale podla mna je ten obrazok maly, tak je zbytocne sa tym zaoberat

Treba uznat.. vyzera to perfektne a napad je to dokonaly Ide len oto, aby si clovek nasiel chut sa stym babrat Ale.. mozno prave pri predaji takato mala prkotina zaujme a skorej sa ti to podari predat 2Vvitty: Dufam, ze sa nenahnevas, ked toto pouzijem na svoju 307 [upravil dne 16/12/05 ALFWORKS]

Hmm.. zaves? Sorry ale netusim ocom hovoris Skus nam to trochu objasnit.. aspon budeme mudrejsi ked sa nam nieco podobne stane

:o:o Vvitty.. si tu prvy clovek ktoremu sa teraz klaniam :o:o Ten napad s multifarebnym ukazovatelom je genialny Predpokladam, ze si to vyviedol z indikacie na prazdnu nadrz a je to zapojene tak, ze ked ti svieti nadrz, tak ti to vypne modru LED a zapne cervenu... dokonale vymyslene a krasne Takto ked to uz vidim neni problem take spravit Ale umenie je prist na takyto skvely napad Mam rad ludi co hlavou nieco aj vymyslia nie len skopiruju

Som stlacil ENTER a za 10 sekund bolo 150 \"kliknuti\" :D:D...

To je preto, ze procesor v palubovke ti nastavuje aj tieto ukazovatele - a ked je chyba v komunikacii s pamatou, tak to moze robit milion cudnych veci - ale moze byt aj problem s kostrou.. a teoreticky by to padlo.... lenze stav by sa nevymazal

Pani.. ked sa vymaze stav z tachometra, tak to neni ziadnymi kabalmi ktore do neho vedu.... Veril by som tym kablom, keby len vypadavali rucicky, tak to moze byt dovod.. ale ked to resetlo stav, tak tam predpokladam chybu v tachometri - hoci skrat v kabelazi moze porobit cudne veci Najlepsie by bolo vyskusat budiky v inom aute