ALFWORKS

Tiez by som to riesil odpormi. Daj tam 2,6 ohm.... a potom ked to bude chciet dat spat, tak normalne to nasadi

Ono sa to neuzavre... len sa to obohacuje.... ... mozno by stalo za vyskusanie nakrmit nasich milackov vzduchom z tych kyslikovych flias co sa pouzivaju v nemocniciach .. ktovie co by to spravilo

No neviem kde by si vedel zohnat kvapalny kyslik, ale za pokus na nejakom starsom aute by to rozhodne stalo ... Ale ak sa nemylim, tak k horeniu zmesi su potrebne aj tie ostatne plyny... nie len kyslik

... tak som rad, ze som princip ovladal zhruba dobre ... Ale nadalej trvam na svojich 33% a nie 35% ... podla vzorca N20

kámoš si to kupoval asi pred rokem a pul do Getze za 5k a taky si to sám montoval...3 dny...a stejně neměl ještě zapojený všechno správně...třeba když po jízdě otočil klíčkem, aby vypl motor, tak to nezhaslo, ale až když otevřel dveře a zabouch tak to teprve vyplo motor...:D:aut Ale jinak myslím, že docela dobrej alarm za ty prachy i s dálkovým startem... Tommy .. som cital navod ktym alarmom... a ono to tak ma fungovat, ze vypnes klucik a ono to ide dalej .. a len ked zavries dvere tak to vypne .. to je vraj kvoli tomu dialkovemu startu... Co ma vsak prekvapilo, ze to nema senzor nato, ze ci mas zaradenu rychlost, alebo nie...

No... ja sa do toho nerozumiem... ale pokial viem, tak pouzivanie Nitra spociva vtom, ze Nitro je miesane v pomere 2 jednotky Nitro a 1 jednotka Kysliku... co znamena 33% kysliku v tej zmesi... Kedze obycajny vzduch obsahuje len okolo 20% kysliku, tak pre motor to znamena, ze moze davat bohatsiu zmes, lebo sa to dokaze spalit - kedze je viac kysliku.... Ak sa mylim, tak mi to prosim vysvetlite ako to funguje

AHa... hmm... tak to je divne... Skor si myslim, ze sledovali ako mas auto zabezpecene, ci je tam alarm a ked je, tak aky.. takisto moze byt, ze tam dali \"nieco\" cim nabuduce mozu auto lahsie zobrat .. neviem si sice predstavit, ze co by to \"nieco\" mohlo byt... Nemyslim, ze ti otvoroli kapotu len kvoli tomu aby zistili, ze aky mas motor.... ved HDi znacku mas aj vzadu... a staci sa pozriet na otackometer a vies, ze to neni benzin ... skor myslim, ze ti tam uz vtedy nieco sprasacili .. kurvy zasrane Ja byvam v petrzalke a tu to tiez nieje lepsie onic .. skusim tam aspon dat ten Magicar.. ale budem to montovat sam, aby to kurvy nemali take lahke

Haha :D.. Peugeot a ich diagnostika... nech sa niekam strcia.... ja som bol s airbagmi na diagnostike, zaplatil som 600 a jedine co mi povedali ze: nevieme co tomu je, lebo sa to neda presne zistit... musim tam auto nechat na 3 hodiny a potom mi povedia, ze co tomu je.... No neni su to ko***ti?.. tak ja im mam platit 3 hodiny roboty zato ze nic nespravia, len mi povedia nejaku pic** ktora je mozno pravda a mozno nie??.. mozem im ja kaslat na taky servis!!..\\ Kumne ked pride zakaznik a nespravim mu problem, tak by som nemal kozu na tvari vypytat ani 1 korunu!!!... takze na taketo autorizovane servisy sa mozem vy.....

TO je mi fakt luto :(... a to oto viac, ze zijem tiez vtomto skurv***meste :( Nevies mi povedat, ze kde si ta to stalo? Zabijat ich do jedneho vsetkych Skutocne neviem ako si zabezpecit auto proti kradezi .. ved ked chcu, tak ho zoberu odtahovakom

Ahoj, Ja mam 2,0i ... po dialnici zhruba rovnaka rychlost a priemer ~ 7,5l

Marda:... aj ja to typujem na 206 kvoli tej zadnej casti... aj som to nasiel medzi 206-kami... ale ten sklon a linia predneho skla sa mi nezda.. takisto aj dvere... ... podla mna je to brutalne znasilnena 205... so zadkom z 206 a predkom z Golfa :bojim

Tak fajn ... vies... je lahke povedat, ze vymen toto vymen hento.. ale otazne je, ze aky efekt to bude mat v pomere vysledok/cena... Ak to auto lubis, tak to patris medzi nas V kazdom pripade.. vela stastnych km

Presne takto to je ! Ked mas CRASH DATA, tak to treba vymazat. Stoji to zhruba ~1000 Sk-2000Sk .. podla typu RJ. Ked ti nebuchli airbagy, tak su to urcite tie pasy. Odpoj kabely k napinacom a daj tam rezistor 2,6 ohm.. ked mas vycistenu riadiacku od CRASH DATA, tak ti kontrolka zhasne. Ked bude nadalej nieco chybne, tak ani vymazanie CRACH DATA ti nepomoze. BTW - vymazanim CRASH DATA sa uvedie jednotka do povodneho stavu.... ci je to uplne bezpecne ti bohuzial nikto nezaruci prave preto by sa ta jednotka mala menit - lebo ten senzor co snima naraz sa vnej moze pri tom naraze poskodit a druhykrat uz nemusi pracovat spravne Faktom vsak je, ze na nasich cestach jazdi takmer kazde burane auto s opravovanou riadiackou, kedze nova stoji 10-15 tisic a \"repasacia\" okolo tych 1500 ako som spominal....

Ja viem, ze je to ale nemohol som to nezverejnit To ake prasa spravilo z 205-ky (alebo je to 206-ka?) ten odporny GOLF? :bojim [upravil dne 19/2/06 ALFWORKS]

Hmm... tiez sa priklanam k tomuto nazoru.... Myslim, ze ked hovoris, ze to auto je skoro nove a je v dobrom stave, tak by si ho pomerne dobre mohol predat... 1,4 je motor pre ludi ktory NECHCU tuningovat a NEPOTREBUJU vykon.... len potrebuju aby ich to auto dostalo z bodu A do bodu B.... Myslim, ze ak by si nasiel takeho kupca co bude hladiet na poistku a nizku spotrebu, tak to predas dobre... Kedze ty chces vacsi vykon, tak kup minimalne 1,6 110 PS... SW-cka s 2,0i som velmi nevidel, ale mozno sa daju zohnat a mam padny dovod predpokladat ze budu lacnejsie od 1,4 !!! Takze.. myslim, ze predajom a naslednou kupou vela neprerobis ( predpokladam, ze tak max 20 tisic rozdiel)... A tam sa uz nieco da vymysliet aj stym vykonom Hoci aj ta 1,6 na 110PS je myslim dost slusny vykon pre nepreplnovany motor toho objemu... Skutocne by som sa investovanim penazi za dajme tomu +10PS nezaoberal .. bude ti to o malicko lepsie chodit ale stale nebudes na vykone 1,6 a vrazis do toho kopu prachov. Myslis, ze je blbe, ze ta tu kazdy odhovara?... Nie, len nechceme aby si sa sklamal a stalo ta to kopu prachov... Ak ti natom nezalezi, tak sa teda zober, vymen vtom vsetko co sa len da... najdes tu otom kopu prispevkov ...a my vsetci sa velmi tesime na vysledok co z tej 1,4 dostanes

Daju sa kupit ziarivky urcene pre \"tuning\" PC Jedna spolu aj s invertorom stoji ~ 200 Sk. Dalsi uz staci kupit bez invertoru, lebo 1 invertor zvladne 2ks ziariviek A bez invertoru to vyjde na ~100Sk Takze zhruba za 300Sk to mas spravene .. akurat intenzitu svetla nevies lahko menit ako v pripade diod

Noo.. tak to neviem .. to jedine, ze by mi spravila nejaka firma a bol by som spokojny ... a keby to posrali, tak by som im dal kupit nove blatniky Noo neviem... zatial len rozmyslam a niesom rozhodnuty pre konkretnu volbu.... Je sice pravda, ze rozsirenie nieje take napadne ako lemy, ale prave preto, ze je to nenapadne to vyzera ako keby to bola nejaka sirsia varianta 307

Ehm.. povies mi ako to merias na to konektore ked mas nastartovane?.. alebo nebodaj mas ten medzikus medzi konektor a riadiacu jednotku na ktory sa mozes napojit?

Tiez sa mi nezda, ze by to malo sposobovat nejake problemy.... Ista vec vsak je, ze ked mas urobene priame sanie, tak sa ten motor zohreje pomalsie a mozna o nieco dlhsie ide na sytic... takze trosku vzrastie spotreba... ale myslim, ze skodit by to nemalo nicomu

Noo... kedze je to \"Manifold Air Pressure\" senzor, tak by mal byt v \"manifolde\" - karburatore ... Neviem ako je to na 1.8 ale bude to priamo vtej krabicke do ktorej vedie nasavanie vzduchu... a ten senzor uz bude za klapkou... takze skus hladat niekde tam. BTW - ako vies, ze ake su nanom hodnoty ked nevies, ze kde je? :D

Nooo pani..... to akoze to je vazne taky problem ked auto nejazdi 5 mesiacov? Otcova Xsara je tiez odparkovana, ale pravidelne ju chodi nastartovat ... takze sa jej to asi netyka Ale dost ma prekvapuje, ze to autu az natolko vadi

No to mavam rovnaky problem ... horsie je, ze toto sa neviem vcom spominalo, takze ti asi neporadim Ale myslim, ze to bolo na 406a tiez mam pocit ze na HDi.. a bolo to nejake pravidelne klepanie.... ale viac neviem

Ta cervena je celkom pekna.. ten naraznik je pekny Hmm... ale lemy blatnikov su stale len lemy.... neni to vytiahnutie ... ked je to vytiahnute, tak to vyzera ako by to auto bolo od vyroby take siroke Tie mlhovky su dobre vtom narazniku....

No tie ceny su fakt hrozne nieco .... teraz su auta fakt dost lacne.... Ved otec kupoval Xsaru v 2003 za 250t Sk. ! a to vtedy bola jedna z najlacnejsich - ved ma v podstate len zakladnu vybavu... a za 2 roky mu klesla cena na 150t Sk!.... ved to je chore ... za 2 roky mu klesla cena takmer na polovicu... a to natom najazdil za ten cas hadam 16tis km [upravil dne 2/2/06 ALFWORKS]

že už by si na to taky konečně přišel;) :D:D Ale sak ja to uz viem .. ale ked 307 sa s vacsim ako 2.0i motorom nevyrabala Este existuje ta silnejsia varianta, ale ta sa myslim montovala len do CC-ciek 2 durino : Tiez si myslim, ze ta zlata stredna cesta 1.6 nebude az tak zla .. pravda je ta, ze GTi sa blbo zhana, tie co su tak ich majitelia nesetrili a je nato malo suciastok ...