Knightey-

Dekuji za info. Tak hlavne ze vim, ze neco takoveho existuje. To je dobre vedet, uz zjistuji info co a jak. Koukam na to a vidim to jako ofiko stranku? No tedaaa

VIN: VF3GJRHYK95058305 Co vse se da zjistit pomoci VINka u Peugeotu?

No co jsem hledal a zjistoval tady, tak mi doporucuji tu Lexii 3. Bohuzel co jsem koukal, tak udajne to podporuje po Win XP ale ani zminka o WIN 7. Takze shanim spis konkretni info co ma kdo odzkousene. Idelne kdybych to mohl videt. A nebo nekdo ji ma a trebas dat tip kde koupit, jestli v CR ci ebay?

Dobra, mate nejaky typ kde koupit, popripadne za kolik se prodavaji? At me nekdo nenatahne? Jde ten SW potom na PC s WIN 7?

Jedna se o Peugeot Partner 2.0HDi rv2003 5ti kvalt manual. Kdyz zalezu pod auto, tak u leve poloosy z prevodovky (diferaku) dost unika olej, pulka auta je potom od oleje. U prave to neni tolik ale taky prece jen je tam unik. Navic spojka zabira uplne az na podlaze, cca v 1cm od podlahy je uz uplne bez reakce. Musi se hoooodne mackat na podlahu aby slo pekne radit, jinak to je na prd. Auto ma najeto 240t km, cili spojka tam asi bude puvodni, je kaput. Puvodni majitel co mel auto 8 let ji nemenil. Jak Vam zabira? Chci dat novou, nejspi sadu - lamelu, lozisko a pritlacak. Co jsem koukal, tak jsou dve sady k tomuto autu, da se nejak zjistit podle VINka co tam mam za prevodovku? Obe sady maji prumer 230mm. Dale jaky olej tam patri do prevodovky a kolik je napln? Taky se to lisi dle typu prevodovky? Kdo je vyrobcem te prevodovky? Kdyz ji budu mit venku, chci ji rozebrat a podivat se na ni, v jakem je stavu, popripadne vymenit vse co bude opotrebovane. Tak ale nevim, jestli to je realne, cili zda-li se daji koupit dily jednotlive. Tesneni by melo, to by nemel byt problem, gufera asi take. Ale pak nejake loziska, ci nedej boze nejake ozubene kola. Chci mit auto v kupe a nebat se snim jet nekam na dovolenou popripadne. Koupe pouzite prevodovky je velky risk a defakto na tom muzu byt stejne ne-li hure. Trebas na prevodovky od firmy ZF se da koupit vsechno, maji katalog a podle obrazku a cisla jde objednat vse. Existuje neco takoveho i pro tuto? Jinak proc ji chci rozhodit je prave kvuli tem guferum okolo poloos (ikdyz by to melo jit vymenit na aute) a spojce. Ale kdyz je tepla prevodovka a brzdi se motorem na nizsi kvalty, tak je slyset, ze je jiz hlucnejsi. To muze byt taky tim, ze tam je uz asi i malo oleje. Jakou ma cca zivotnost? Mate zkusenosti s tim? Existuje nejaky online obrazkovy katalog dilu na Partnera? Neco jako trebas ETKA na koncernove vozy? Ufff, snad je to srozumitelne a omlouvam se za taaak dlouhy elaborat

Mam nove Peugeot Partner 2.0HDi rv 2003 cili uz ten facelift. Kdyz jsem to koupil, ma to hodne chyb relativne. Postupne to davam do kupy. Sviti mi tam kontrolka Airbagu a obcas sviti kontrolka asi ABS (je to hned vedle airbagu). To bude asi nejake cidlo. Chtel bych zjistit ktere. Co mi doporucite za diagnostiku na ten vuz? Mam na koncerny origo HEX-CAN kterej podporuje OBD II coz podporuje tohle vozidlo ale to mi neukazuje zadne chyby. Sotva jen otacky motoru, teplotu atp. Cili nic moc... Ne to u ceho jsem zvyklej u koncernovych vozidel. Existuje nejaka takova diagnostika? Kde by se trebas dalo nastavit kodovani? Napriklad nekdo tam nastavil ze sviti svetla krom podvestleni budiku pri vypnutych svetlech atp.

Aha, tak precen ejn ze by to slo? Diky

Je realne vubec dodelat tempomat do Partnera 2.0HDi 66kw rv 2003? Co musim zjistit zdali o tom vubec muzu uvazovat?

Zdravim, mam 205 GTi v Cabriu. Mel bych dotaz tykajici se oznaceni prevodovek. Jak jsem zjistil tak je takovejch druhu prevodovek az to neni hezky Nevidte nekdo nahodou kde najdu oznaceni co je na prevodovkach abych zjistil presne co tam mam zac? Doma jsem mel 4 prevodovky na GTicka a kazda je uplne jina a jinak se chova v aute. Jakoby co kus to original

Zdravím všechny, mám problém s 1,9 GTi 88Kw, když šlápnu prudce na plyn tak se rozsvítí kontrolka ve znaku má K v pravém horním rohu nad otáčkoměrem a auto začne škubat do 4000 ot pak se chytne a jede v pohodě! vyměnili jsme svíčky, kabely, očistili lambdasondu, zkoušely jsme vyměnit i řj ale je to pořád to samé! už nevím co s tím!díky za každou radu BTW: nejedna se moje auto ale o brachy [upravil dne 22.2.07 Knightey-]

Peknej navod Tahle diagnostika motoru nebude asi u mojeho auta co? Je to 205GTi Cabrio, z roku 1988 Da se nejak zjistit jestli to tam mam taky? Dik za opoved [upravil dne 12.2.07 Knightey-]

hehe spotreba, to je kapitola sama o sobe. Mam GTi 1.9 upravenou a kdyz to lehtam tak mi to zere 10 litru a kdyz tomu dat tak neni problem jet i za 30 litru Ale to je proste tuning mno

Mno ehmm, mam na svym GTi 215/40/16 [upravil dne 18.1.07 Knightey-]

Tak jako mám 205GTi v cabriu z 75Kw tam mam 110Kw se zkrácenou prevodovkou atp. Prostě auto udělaný na sprinty a do vrchů. Docela se divím Vasim teplotám. Mne jeste teplota vody nepresahla 75°C a oleje jestli se mi rucicka hla na jeden dilek, ale to byli extremni vedra a jezdil jsem s tim sprinty na letisti Tak nevim mno, stabilne se mi teplota vody drží na 70°C vic ani tuk. A olej se mi vetsinou ani nehne